Prezentēta krosovera Mazda CX-5 jaunā paaudze (+ foto) 6

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 16.novembris 2016 11:11

Japānas autobūves kompānija Mazda Losandželosas motoršovā atklājusi jaunās krosovera CX-5 jaunās paaudzes modeli, kas nākamā gada pavasarī kļūs pieejams arī pircējiem mūsu kontinentā.

Savā otrajā paaudzē Mazda CX-5 gabarītus tikpat kā nav mainījis – garums un platums palicis tāds pats, vien augstumā zaudēti 2 cm, bet “špūre” pieaugusi par 1 cm. Jau pamanāmāks ir priekšējo statņu novietojums, kas salīdzinot ar pirmās paaudzes modeli pārbīdīti 4,3 cm tālāk uz aizmuguri. Šāds risinājums ne vien uzlabojis redzamību vadītājam, bet kopā ar pārveidoto priekšpusi, kā arī garākajiem un šaurākajiem galvenajiem starmešiem, piedevis CX-5 vairāk sportiskums un pozitīvas agresijas.

Jaunā modeļa bagāžas nodalījums kļuvis par 5 litriem ietilpīgāks (tagad 505 l), bet viduskonsole salonā novietota augstāk, līdz ar to manuālās kārbas ātrumu pārslēgs pacēlies par 4 cm, bet automātam – pat par 6 cm. Priekšējais panelis ir pilnībā pārveidots – tagad tas ir plakanāks, komplektēts ar trīsdimensiju ventilācijas un apsildes sistēmas izvadiem hroma ietvaros un 7 collu multimediju sistēmas displeju. Iebūvēti jauni sēdekļi, klimatkontroles vadības bloks un multifunkciju stūre, kas aizgūta no modernizētās Mazda3.

Mazda CX-5 var komplektēt ar G-Vectoring Control smaguma spēka vektorēšanas kontroles sistēmu, kas uzlabo automobiļa vadāmību, 10 skaļruņu Bose audio sistēmu, kurai ir ārējo trokšņu nomākšanas funkcija, adaptīvo kruīzkontroli, kas palīdzēs vadītājam saglabāt drošu atstatumu līdz pat pilnīgai kustības pārtraukšanai, projekcijas displeju, ceļa zīmju atpazīšanas sistēmu.  

Motoru klāstu pārstāv 2,0 un 2,5 litru benzīna motori, kā arī dīzeļdzinējs ar 2,2 litru tilpumu. Kā sadarbības partneris tiem paredzēta sešu pakāpju manuālā vai automātiskā pārnesumkārba. Krosovera bāzes versijai ir priekšējo riteņu piedziņa, bet pilnpiedziņas sistēma pieejama no papildaprīkojuma saraksta.

Populārākie komentāri

6 Lasīt visus komentārus →
5 0 Atbildēt

Ir zināmi 2 cilvēki, kas 2006-2007 nopirka 6 Mazdas nullītes. Abas rūsē nu ļoti līdzīgi, riteņu arkās ir visvairāk problēmu, tad bagāžnieks, abiem ir hetčbeki. Abas nav sistas. Būtu dīvaini, ja pāris gadus veci auto rūsētu.

2 0 Atbildēt

Ļoti patīk!

Uzticams un ļoti labi aprīkots auto par adekvātu iegādes summu.

2 0 Atbildēt

Tīri glīta, tikai eksistē aksioma, ka mazdas rūsē.

interesanti, kā ir ar jaunajiem auto? Buvanolu nevajag bagāžniekā vadāt?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Audi peļņa trešajā ceturksnī sarukusi par 87% 3

Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk

Volkswagen trešajā ceturksnī cieš 5,82 miljardu eiro zaudējumus 6

Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk

1079 Zs un 350 km/h: Aston Martin paziņo par jauno Valhalla Spider (+ FOTO) 3

Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Būs rūpnīca ASV, bet, ko tajā ražos?, - Audi atklāj kārtis 2

Šīs nedēļas sākumā kļuva zināms, ka Audi uzsāks savas pirmās rūpnīcas celtniecību ASV, bet tagad mediji jau atklāj precīzāku informāciju par to, kas tajā tiks ražots. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti