Vairāki auto jaunumiem veltīti internet izdevumi publicējuši "Toyota Supra" testu prototipa attēlus, kas iegūti Nirnburgringas trasē.
Kamēr "Supra" prototips slīpē tehniku leģendārajā sacīkšu trasē, mediji atgādina, ka tirgū tam jānonāk 2018.gadā – gadu vēlāk par "BMW Z5" ar kuru tas dalīs platform.
Abu ražotāju kopīgais projekts aizsākās 2012.gadā. Kompānijas vienojās, ka platforma un šasija būs "BMW" pārziņā, bet hibrīdtehnoloģijas izstrādās "Toyota", savukārt iekšdedzes dzinējus katrs ražotājs uzstādīs pēc savas izvēles.
Atšķirsies arī nosaukumi – "Toyota" Eiropas patentu birojā jau rezervējusi nosaukumu "Supra", bet "BMW" sporta auto pazīsim kā "Z5", pie tam "Supra" tiks ražota kupejas un rodstera versijās, bet "BMW" – tikai kā rodsters ar auduma jumtu.
"Toyota Supra" jaudīgāko versiju komplektēs ar "Lexus GS" un "LS" sešcilindru motoru, kas jaunajā sporta auto attīstīs aptuveni 400 Zs, bet hibrīdversijas pamatā būs divlitru benzīna motors un divi elektromotori pie priekšējās ass, kuru kopējā jauda varētu sasniegt aptuveni 350 Zs.
Zināms, ka abas sportiskās kupejas ražos "Magna-Steyr" rūpnīcā Austrijā.
Atgādināsim, ka modeli ar šādu nosaukumu "Toyota" ražoja no 1978.gada līdz 2002.gadam. Pēdējā paaudzē kupejas motortelpā varēja atrasties līdz pat 230 Zs jaudīgi dzinēji, kurus varēja kombinēt ar piecu un sešu pakāpju mehānisko vai četru pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
