"Nissan" uzsāk autonomās braukšanas sistēmu testus Eiropas ceļos (+ video; foto)

Foto: Publicitātes attēls

Nissan Newsroom Baltia | 2.marts 2017 11:55

Tiecoties uz mērķi – nulles līmeņa izmeši un nulle bojāgājušie uz ceļiem, Nissan demonstrē medijiem jaunās paaudzes automobiļu ar autonomās vadības tehnoloģijām prototipu izmēģinājumus reālos apstākļos Londonas austrumos.

Tiecoties uz mērķi – nulles līmeņa izmeši un nulle bojāgājušie uz ceļiem, Nissan demonstrē medijiem jaunās paaudzes automobiļu ar autonomās vadības tehnoloģijām prototipu izmēģinājumus reālos apstākļos Londonas austrumos.

Šī ir pirmā reize, kad Nissan demonstrē savas jaunākās autonomās vadības tehnoloģijas uz koplietošanas ceļiem Eiropā. Nissan jau ir veicis izmēģinājumus uz koplietošanas ceļiem Japānā un ASV ar mērķi novērtēt vienkārši lietojamas autonomās vadības tehnoloģijas reālos apstākļos.

Priekšējā pasažiera sēdeklī un aizmugurējos sēdekļos sēdošajiem braucējiem bija iespēja izmēģināt šīs tehnoloģijas, kas ietver arī milimetru viļņu radaru, lāzerskenerus, kameras, ātrdarbības datora mikroshēmas un specializētu cilvēka–mašīnas saskarni. Tas viss ļauj automobilim darboties autonomi gan uz lielceļa, gan pilsētvidē (tostarp krustojumos ar kustību pa apli), ja galamērķis ir ievadīts navigācijas sistēmā.

Nissan izpētes un progresīvo inženiertehnoloģisko risinājumu struktūrvienības vecākais viceprezidents – Takao Asami atzina: “Nissan zīmola un uzņēmuma pamatā ir inovācijas un attapība. Nissan jauno autonomās vadības tehnoloģiju izmēģinājumi intensīvos apstākļos Londonas ielās akcentē mūsu apņemšanos nodrošināt klientiem Nissan Inteliģentās mobilitātes risinājumus.”

Izmēģinājumi Londonā ir kā turpinājums paziņojumiem par drīzumā gaidāmo, atjaunināto Qashqai un jauno Nissan LEAF, kas būs aprīkoti ar ProPILOT autonomās vadības tehnoloģiju un padarīs iespējamu braukšanu, izmantojot autonomās vadības tehnoloģijas, pa ātrgaitas ceļiem ar vienu braukšanas joslu. Savukārt pērn Japānā Nissan iepazīstināja ar Serena – savu pirmo automobiļa modeli, kas aprīkots ar ProPILOT tehnoloģiju. Ar ProPILOT autonomās vadības tehnoloģiju aprīkotā Nissan Serena decembrī ieguva 2016. –2017. gada Japānas gada automobiļa inovācijas balvu (2016 – 2017 Japan Car of the Year Innovation Award).

Šo tehnoloģiju ir plānots ieviest arī ASV un Ķīnas tirgos. Autonomās vadības tehnoloģijas braukšanai pa ceļiem ar vairākām braukšanas joslām, kas padarīs iespējamu automātisku braukšanas joslas maiņu uz lielceļiem, ir plānots ieviest 2018. gadā, savukārt autonomās vadības tehnoloģijas braukšanai pa pilsētas ielām un krustojumos ir plānots laist klajā 2020. gadā.

Nissan Inteliģentā mobilitāte.

Pasauli satrauc nopietni jautājumi un izaicinājumi, tostarp klimata izmaiņas, ceļu satiksmes sastrēgumi, arvien lielāks gaisa piesārņojums, kā arī ceļu satiksmes negadījumi ar letālām sekām. Nissan ir apņēmies risināt šīs problēmas, padarot braukšanu drošāku, viedāku un patīkamāku, tiecoties uz mērķi – nulles līmeņa izmeši un nulle bojāgājušie uz ceļiem. Nissan Inteliģentā mobilitāte ir veids, kā sasniegt šo mērķi.

Iedvesmojoties no idejas par visiem pieejamu mobilitāti, Nissan īsteno šīs inovācijas, nodrošinot luksusa klases segmentiem raksturīgas tehnoloģijas kompaktklases segmenta plašražošanas automobiļu modeļiem, tādējādi padarot augstākās klases tehnoloģijas pieejamas ikvienam. Nissan padara automobiļus par aizraujošiem sabiedrotajiem saviem klientiem.

Nissan Inteliģentā mobilitāte aptver inovācijas trīs pamatjomās:

Nissan Inteliģentā braukšana palīdz sniegt klientiem vairāk pārliecības, pateicoties papildu drošībai, kontrolei un komfortam ikvienam braucējam. Autonomās braukšanas elementi ir jau iestrādāti Nissan automobiļos ar plašu mūsdienīgu drošības tehnoloģiju klāstu, tostarp inteliģento apkārtskata monitoru un inteliģento nejaušas braukšanas joslas maiņas novēršanas palīgsistēmu. Autonomās vadības tehnoloģijas jau ir pieejamas noteiktos Nissan automobiļos, piemēram, Nissan Serena, kas ir pirmais plaša patēriņa tirgum radītais automobiļa modelis ar ProPILOT tehnoloģiju. Nissan plāno ieviest šo tehnoloģiju arī citos automobiļu modeļos Eiropā, Japānā, Ķīnā un ASV, un līdz 2020. gadam Renault-Nissan alianse grasās ieviest šo tehnoloģiju 10 automobiļu modeļos.

Nissan Inteliģentā jauda padara automobiļa vadīšanu aizraujošāku klientiem, tajā pašā laikā samazinot izmešu līmeni un palielinot degvielas ekonomiju. Nissan īsteno vienotu pieeju savos centienos nodrošināt nulles līmeņa izmešu mobilitāti, padarot efektīvākus iekšdedzes dzinējus un iestrādājot savos elektroautomobiļos arvien vairāk moderno tehnoloģiju. Nissan turpina pilnveidot dažādas spēka piedziņas tehnoloģijas saistībā ar Nissan Inteliģentās jaudas koncepciju, kas iederas atšķirīgos tirgus segmentos un reģionos visā pasaulē. Papildus 100% elektriskiem automobiļiem Nissan portfolio ir plašs tādu tehnoloģiju klāsts, kas paredzētas elektroautomobiļiem, tostarp e-Power (hibrīdautomobiļu sērija) un ar degvielas šūnām darbināmi automobiļi. Katra jaunā tehnoloģija papildina Nissan portfolio, taču neaizstāj cita citu.

Nissan Inteliģentā integrācija palīdz rūpēties par klientu savienojamību, nodrošinot ērtu sasaisti starp Nissan automobiļiem un plašāku sabiedrību. Nissan palīdz veidot ilgtspējīgu ekosistēmu, nodrošinot automobiļu mijiedarbību ar cilvēkiem, citiem automobiļiem un ceļu infrastruktūru. Šī pieeja padarīs iespējamu automobiļu attālinātu vadību, samazinās ceļu satiksmes sastrēgumus, palielinās automobiļu koplietošanas efektivitāti un uzlabos enerģijas pārvaldību.

Nissan Inteliģentās mobilitātes mērķis nav izslēgt cilvēkus no automobiļu vadīšanas procesa. Tās mērķis ir veidot labāku nākotni Nissan klientiem, padarot automobiļus par cilvēku sabiedrotajiem un palielinot autovadītāju pārliecību un savienojamības iespējas.

Foto: Publicitātes attēls

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 18

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti