Šveices kompānija "Classic Factory" gatavo elektriskās piedziņas superauto, kas varēs braukt ne tikai ātri, bet arī tālu – līdz pat 600 km.
Elektromobiļu lielākais trūkums līdz šim bija akumulatoru baterijas, kas nespēja uzglabāt pietiekoši daudz enerģijas, lai automašīna varētu braukt ātri un tālu. Šķiet, ka Šveices "Classic Factory" speciālistiem to būs izdevies atrisināt, jo viņu elektromobilis "Elextra" ar vienu uzlādi varēs nobraukt līdz pat 600 km, turklāt ātrumā, kas ierasts lielākajai daļai ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotu automobiļu īpašniekiem (90-100 km/h).
"Elextra" maksimālie rādītāji ir vēl iespaidīgāki – 250 km/h (elektroniski ierobežots), 0-100 km/h – 2,3 sekundes, kas šajā jomā ļauj tam kļūt par vienu no ātrākajiem automobiļiem ar pielaidi koplietošanas ceļiem.
Šveiciešu elektromobilim ir četras durvis un četras sēdvietas, pilnpiedziņa un divi elektromotori (katrai asij viens) ar kopējo jaudu 680 Zs. Savukārt šasija un virsbūve izgatavota no oglekļa šķiedras, kas nodrošina par 25% mazāku svaru nekā līdzīga konstrukcija no alumīnija.
Pavisam plānots izgatavot 100 "Elextra" eksemplāru, taču elektromobiļa cenu un pirmizrādes datumu šveicieši vēl neatklāj, toties zināms, ka elektriskais superauto tiks būvēts Vācijā, izmantojot roku darbu.
Interesanti, ka no mums zināmajiem elektroauto par reālu ikdienas auto uzskatāms tikai TESLA sedans (4 durvis, 4-5 ērtas sēdvietas, kur ērti sēdēt utt.)
Tāds supersporta elektroauto - piemēram, man - nulle interesē, lai cik tas būtu labs tehniski.