Foto: Ilustratīvs attēls
Vācijas autobūves uzņēmums "Audi" paziņojis, ka ASV un Kanādā atsauc vairāk nekā 52 000 automobiļu, lai tajos salabotu defektīvas degvielas maģistrāles.
Atsaukums aptver atsevišķus A6 un A7 modeļus, kas ražoti no 2012.gada līdz 2014.gadam.
"Audi" norāda, ka šo automašīnu degvielas maģistrālēs var izveidot sūce, tādējādi palielinot aizdegšanās riskus.
Uzņēmums gan vēsta, ka ziņas par automašīnu aizdegšanās gadījumiem vai cilvēku gūtiem ievainojumiem nav saņemtas.
es varu saderēt, ka 7 no desmit nodegušajiem auto ir BMW, 1 audī, 1 mersdess, un 1 no pārējiem autoražotājiem.
Teslām gan neko nedara, lai samazinātu aizdegšanās risku.
Nē, tomēr dara gan. Uzliek autopilotu, kas palīdz vadītājam nomirt vēl pirms aizdegšanās. Humānā nāve tāteikt...
Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk
Lai cik dažādas automarkas būtu pieejamas mūsu tirgū, nav izdevīgākas par Dacia. Vēl izdevīgāk būtu braukt ar nelielu dīzeli, bet, mainoties laikiem, Dacia no šiem motoriem ir atteikusies. Risinājums - braukt ar gāzi. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs XPeng prezentējis savu jauno elektrisko luksusa apvidus auto G9L, kas ir par 23 cm garāka G9 standarta versija. Lasīt vairāk
Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk
BMW atsauca 1.4 miljonus, bet tik un tā nepalīdz. Dg kā sērkociņi.
sputniknewslv.com/world/2017110...riska-del.html
BMW tā jau ir liels risks pašaizdegties, bet bieži risku pastiprina nerūpnicības ražojums elektronika.
piemēram, šajā gadījumā deg ielikto ķīniešu oranžo lampiņu dēļ.