Volkswagen līdz 2020. gadam digitalizēs tirdzniecību 1

Foto: Publicitātes attēls

Volkswagen | 19.oktobris 2018 12:14

Volkswagen kopā ar savu automobiļu tirgotāju tīklu būtiski restrukturizēs uzņēmuma tirdzniecības modeli, pielāgojot to nākotnei.

Jaunās tirdzniecības programmas darbību Eiropā plānots uzsākt 2020. gada aprīlī. Tirdzniecības paplašināšanās no auto pārdošanas klātienē līdz tiešsaistes iegādei un citiem pakalpojumiem padarīs Volkswagen zīmolu vēl progresīvāku.

Volkswagen un Eiropas auto tirgotāju padome Berlīnē prezentēja savu vīziju par Volkswagen 5 400 auto dīleru un servisa partneru, kā arī to 54 000 Eiropas darbinieku nākotni. Mērķis ir nodrošināt nevainojamu un nepārtrauktu individuālo atbalstu klientiem, kas sniedzas krietni tālāk par automašīnu tirdzniecību, balstoties uz unikālo Volkswagen klientu ID.

Katru gadu Volkswagen zīmols plāno iepazīstināt aptuveni piecus miljonus klientu pasaulē ar jaunumiem mobilitātē un piedāvāt viņiem individuālus pakalpojumus, balstoties uz personalizēto ID. Arī automobiļu pirkšanas pieredze piedzīvos izmaiņas. Pārdošana internetā tiks masveidā paplašināta, ikvienam klientam nodrošinot tiešo pārdošanu. Tāpat tiks izveidoti pieci jauni pārdošanas un servisa formāti, tostarp piedāvājot pilsētas auto salonus un pop-up veikalus. Vienlaikus tirdzniecības organizācija kļūs krietni elastīgāka un efektīvāka.

"Šis ir pareizais solis pareizajā laikā. Mēs esam izvēlējušies šo pieeju, jo mūsu biznesa vide mainās zibenīgā ātrumā, pateicoties inovatīvām tehnoloģijām, klientu vēlmēm un jauniem tirgus spēlētājiem," norāda Volkswagen zīmola valdes loceklis tirdzniecības jautājumos Jirgens Stakmans (Jürgen Stackmann).

J.Stakmans skaidro, ka Volkswagen ir ārkārtīgi labi pozicionēts, pateicoties kvalificētiem tirdzniecības un servisu partneriem, stabilam loģistikas tīklam, spēcīgam produktu portfelim un ārkārtīgi uzticamiem klientiem. Viņš saka, ka šis jaunais tirdzniecības modelis ir šīs infrastruktūras apvienošana ar jauniem elementiem, kas nākotnē noteiks uzņēmējdarbību, tostarp digitāliem produktiem un pakalpojumiem vai jaunām tiešsaistes pārdošanas iespējām produktiem un pakalpojumiem.

Jauno tirdzniecības modeli veicina Volkswagen automašīnu parka progresīvā digitalizācija un savienojamība, kas sasniegs nākamo līmeni ar jauno, pilnībā savienoto elektrisko automobiļu ID. ieviešanu 2020. gadā. No tā brīža Volkswagen klienti ar saviem personīgajiem ID numuriem atradīsies pilnībā tīklotas mobilitātes pasaules centrā, tostarp paredzot nevainojamu individuālo atbalstu ar nepārtrauktu pieejamību, kas sniegsies krietni tālāk par automašīnu iegādi. "Tādējādi mēs vairāk uzzināsim par mūsu klientu vajadzībām un spēsim izstrādāt optimāli pielāgotus piedāvājumus katram personīgi, veicot inteliģentu datu pārvaldi. Tas jau veiksmīgi tiek praktizēts citās nozarēs," turpina J. Stakmans (Jürgen Stackmann).

Šajā mobilitātes pasaulē klienti spēs izmantot plašu pielāgoto piedāvājumu klāstu. Piemēram, automobiļiem tiks nodrošināti regulāri programmatūras atjauninājumi, kas tiks veikti, izmantojot mobilos datus. Automobilis informēs auto tirgotāju par nākamās apkopes nepieciešamību, izmantojot apkopes plānošanas aplikāciju. Klientiem būs iespēja piekļūt arī plašam Volkswagen We digitālās ekosistēmas pakalpojumu klāstam, tostarp We Park, We Deliver un We Connect. Tāpat būs pieejami arī pakalpojumi, kas sniedzas tālāk par klientu personīgajām automašīnām, tostarp We Share, kas ir Volkswagen plānotais automobiļu koplietošanas piedāvājums.

Tiešsaistes uzņēmējdarbība sniegs būtisku ieguldījumu jaunā tirdzniecības modeļa attīstīšanai, un tā šobrīd tiek apjomīgi paplašināta. Jaunās digitālās partnerības ietvaros ar auto tirgotājiem Volkswagen izstrādās kopīgu interneta platformu, kas pārvaldīs visu pirkšanas procesu līdz pat līguma noslēgšanai, ietverot finansēšanu, maksājumus un pat lietotu automobiļu apmaiņu. Klienti tiešsaistē varēs izvēlēties piedāvājumus no visa zīmola modeļu klāsta un īstenot sava automobiļa iegādi ar sevis izvēlētu auto tirgotāju. Volkswagen jaunā platforma pirmo reizi piedāvās tiešās pārdošanas iespēju, ko zīmols paredzējis galvenokārt izmantot programmatūru un tiešsaistes pakalpojumu jomās.

Cilvēkiem, kuri dod priekšroku saglabāt personīgu kontaktu ar zīmolu un auto tirgotāju, nākotnē būs pieejami dažādi saskares punkti. Papildus tradicionālai automašīnu tirdzniecības vietai ar pārdošanu un servisu zem viena jumta tiks piedāvāti pieci jauni formāti. Katram auto tirgotājam nākotnē būs nepieciešama tikai viena pilna apjoma tirdzniecības vieta. Auto tirgotājiem būs iespēja prezentēt sevi, noslēdzot vienošanos ar attiecīgo importētāju, lai padarītu savu biznesu efektīvāku un uz klientiem orientētāku, izmantojot pilsētas autosalonus, pop-up veikalus, servisu telpas, lietoto automašīnu centrus vai modulējamas pilna apjoma tirdzniecības vietas.

"Mēs uzskatām, ka jaunajā biznesa modelī tiks stiprināta auto tirgotāju uzņēmējdarbības atbildība. Digitalizācijas un e-mobilitātes jomās, kas ir nākotnes galvenās nozares, auto tirgotājiem būs nozīmīga loma. Lai uzņemtos šos izaicinājumus, auto tirgotājiem nepieciešams stingrs rentabilitātes pamats," skaidro Eiropas auto tirgotāju padomes (EDC) prezidents Mati Perhe (Matti Pörhö), kurš pārstāv Volkswagen auto tirgotāju padomju intereses Eiropā. M. Perhe arī atzinīgi novērtē godīgo un atvērto sadarbību ar Volkswagen, uzsverot: "Mēs jau no paša sākuma aktīvi piedalījāmies biznesa modeļa veidošanā."

Volkswagen un EDC Berlīnē notikušajā pasākumā apstiprināja jauno tirdzniecības modeli, Jirgenam Stakmanam (Jürgen Stackmann) un Mati Perhem (Matti Pörhö) simboliski parakstot jauno līgumu, kas no 2020. gada aprīļa pārvaldīs attiecības starp ražotāju un tā auto tirgotājiem Eiropā. Vasaras sākumā Vācijas auto tirgotāju asociācija jau atbalstīja šī līguma saturu, bet tai pēc dažām nedēļām sekoja arī Eiropas importētāji. Līdz novembra beigām jauno līgumu paredzēts parakstīt visiem Eiropas auto tirgotājiem

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Vw un progresīvs!!!

Tur pat zirgam jāsmejas!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

“Tik neglīts, ka pat ķīnieši nekopēs” – Ferrari izpārdevis visu elektriskā Luce 2026. gada apjomu 5

Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas. Lasīt vairāk

Policiste Aizkrauklē reibumā izraisījusi avāriju un slēpusies 2

Valsts policija Aizkrauklē trešdienas vakarā aizturējusi policijas darbinieci, kura alkohola reibumā reibumā izraisījusi ceļu satiksmes negadījumu un vēlāk slēpusies, aģentūru LETA informēja Valsts policijas priekšnieks Armands Ruks. Lasīt vairāk

BMW M Concept Neue Klasse – jauni attēli un atmiņas par pirmo M3 (+ FOTO) 10

Vācu autobūves uzņēmums publicējis jaunus attēlus ar M Concept Neue Klasse, kas sniedz priekšstatu par gaidāmo elektrisko M3. Fotosesijā jaunais modelis pozē līdzās M3 pirmajai paaudzei, atgādinot par autobūves leģendu, kas šogad sinēs savu 40. gadu jubileju. Lasīt vairāk

Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO) 9

Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti