Lexus radījis pirmo reklāmu, kam scenāriju izstrādājis mākslīgais intelekts un režiju veidojis Oskarots režisors (+ VIDEO) 1

Lexus | 25.novembris 2018 14:57

Video “Intuīcijas vadīts” radījis pēc pasūtījuma veidots mākslīgais intelekts (MI), ko Lexus izstrādājis sadarbībā ar The&Partnership London un Visual Voice

Lexus zīmols ir pazīstams ar savām vadošajām pozīcijām tehnoloģisko inovāciju jomā, un līdz ar reklāmu “Intuīcijas vadīts”, kam scenāriju pilnībā sacerējis mākslīgais intelekts (MI), Lexus ir izpētījis jaunas iespējas filmu veidošanā. Reklāmas video uzņēmis režisors Kevins Makdonalds, kura nopelnu sarakstā ir tādas filmas kā "Pēdējais Skotijas karalis", Vitnijas Hjūstones biogrāfiskā filma "Vitnija" un ar Oskaru godalgotā dokumentālā filma "Viena diena septembrī".

Šī ir pasaulē pirmā sadarbība starp MI un atzītu jomas profesionāli, kuras mērķis bija noskaidrot robežas, kā cilvēki un mašīnas var strādāt nevainojamā saskaņā, pētot intuīcijas nozīmi šo divu dalībnieku attiecībās, lai demonstrētu jaunā Lexus ES sedana reakcijas iespējas.

Rezultāts ir saistošs, minūti garš video, kas stāsta par Lexus Takumi meistaru, kurš pabeidz savu rūpīgo darbu un palaiž jauno Lexus ES pasaulē, kur tam draud iznīcība. Izšķirošā brīdī iejaucas automobiļa sadursmes novēršanas sistēma un glābj situāciju, apliecinot automobilī iebūvētās intuitīvās tehnoloģijas vērtību un efektivitāti.

Inovatīvi radošā pieeja projektam ir perfektā saskaņā ar jaunā Lexus ES iezīmēm, proti, tas ir automobilis, kas ir pastāvīgi modrs un tūlītēji reaģē uz vadītāja nodomiem un mainīgiem ceļa un satiksmes apstākļiem. Par to liecina ES jaunās GA-K (globālā arhitektūra – K) platformas veiklība, paškontrole un spēks, kā arī Lexus drošības sistēmas funkciju pārdomātā darbība. Šīs funkcijas spēj atpazīt apdraudējumus un automātiski iniciēt bremzēšanu, stūrēšanu un brīdināt vadītāju, lai nepieļautu negadījuma notikšanu vai mazinātu sekas, ja sadursme tomēr notiek.

Lexus radošā aģentūra The&Partnership London sadarbojās ar tehnisko partneri Visual Voice, lai radītu MI scenāriju autoru. Tas tika darīt, izmantojot IBM Watson superdatoru, kas savukārt izanalizēja virkni audio, teksta un vizuālo informāciju, lai gūtu izpratni par to, kas padara saturu pievilcīgu un ko attiecīgi MI varētu izmantot scenārija sagatavošanā. Mērķis bija apkopot tādu datus, kas palīdzētu izstrādāt emocionāli inteliģentu un izklaidējošu saturu. Kad šis process jau bija attīstījies, tika uzrunāts režisors Makdonalds, lai viņš strādātu ar gatavo scenāriju.

Lai izveidotu orģinālu stāstu, MI tika “apmācīts” ar 15 gadu garumā uzņemtām automobiļu un luksusa segmenta reklāmām, kas prestižajā starptautiskajā reklāmas festivālā “Kannu Lauvas” guvušas atzinību par radošumu. MI tika papildināts arī ar emocionālā intelekta datiem no video platformas Unruly, lai apgūtu, kādi mirkļi visspēcīgāk uzrunā skatītājus, un izprastu, kā dažādās kombinācijās un secībās lietot darbības, objektus, vietas un emocionalitāti, lai nodotu vēlamos vēstījumus.

Izmantojot tik daudz informācijas no iepriekš uzņemtām reklāmām, ļoti būtiski bija izvairīties no riska atkārtot kaut ko, kas liktos jau redzēts vai pazīstams, kā arī būtu radīts masveida tirgum. Tāpēc MI tika iekļauti arī dati par Lexus zīmolu un projekta vadlīnijām, lai scenārijs būtu orģināls un zīmolam atbilstošs.

Lai galveno uzmanību pievērstu scenārija “intuitīvajam” aspektam, MI tika papildus trenēts ar pēc pasūtījuma veiktā eksperimentā iegūtu intelektu. Šādu eksperimentu veica MindX, Jaunās Dienvidvelsas Universitātes lietišķo zinātņu nodaļa Austrālijā. Tajā tika pētīts, kas padara cilvēku intuitīvu un kā cilvēki ar augstu intuīcijas līmeni reaģē uz automobiļu reklāmām. Rezultātā ir iegūts scenārijs, kurā bagātīgi pārstāvētas patiesas cilvēciskas emocijas un kurš nav atšķirams no cilvēka rakstīta scenārija, izņemot dažas negaidītas detaļas.

Vinsents Tabels (Vincent Tabel), Lexus Europe zīmolu un sakaru nodaļas vecākais vadītājs, norāda: “Mums, Lexus, patīk lauzt robežas starp tehnoloģijām un dizainu, tādēļ arī mēs vēlējāmies paveikt kaut ko pilnīgi atšķirīgu, par pirmreizēju pasaulē, laižot klajā jauno Lexus ES. ES ir gan intuitīvs, gan inovatīvs, tādēļ vēlējāmies, lai tas atspoguļotos arī reklāmā. Gala rezultātā iegūtā filma pārsniedz mūsu cerības attiecībā uz to, ko var gaidīt no MI, sākot no tā radošuma līdz pat cilvēcīgajām emocijām.”  

 
1 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 25.novembris 2018 16:35
2 1 Atbildēt

toyota ir labs piemērs, kā sūdu var pārdot pateicoties labam mārketingam. Es domāju, ka Toyotu jāliek biznesa skolās kā labs piemērs.

Toyotas hibrīdi, tagad MI reklāma... kas būs nākošais?

Es iesaku - tādu flešmobu - Katrā pilsētā uz ielām parādīsies sūdi.... bet tad atnāks Toyota un tos noslaucīs... pilsēta kļūs brīva no sūdiem, pateicoties Toyotai.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Izgriež priekšā vilcienam (+ VIDEO) 1

Kravas auto šoferis nepārliecinās par to, ka arī no labās puses sliežu ceļš ir brīvs. Lasīt vairāk

 

Porsche Taycan elektriskā sporta auto saime pilnā sastāvā arī Latvijā (+ FOTO) 4

Pagājušā gada septembrī Porsche prezentēja savu pirmo elektrisko sporta auto Taycan, kas nu nonācis arī Latvijā. Porsche centrā Rīga no šīs nedēļas pieejami visi trīs Taycan sērijas modeļi – Taycan 4S, Taycan Turbo un Taycan Turbo S. Lasīt vairāk

 

Pagani Imola – 5 eksemplāri, 5 000 000 eiro (+ FOTO) 5

Viens no ekskluzīvākajiem varenauto ražotājiem pasaulē, Itālijas kompānija Pagani, prezentējusi jaunāko modeli Imola. Automašīna maksās piecus miljonus eiro un pavisam taps vien pieci eksemplāri. Lasīt vairāk

 

Visbiežāk CSNg bez OCTA izraisa gados jauni vadītāji ar 16 - 20 gadus vecu spēkratu 1

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) statistika par 2019.gadā notikušajiem ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk-CSNg), kas izraisīti ar neapdrošinātu auto liecina, ka visbiežāk CSNg izraisa 26 - 35 gadus veci autovadītāji, kas pārvietojas ar 16 - 20 gadus vecu spēkratu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti