Peugeot 2008 nomaina paaudzi un tagad būs pieejams arī pilnībā elektriskā versijā.
Peugeot 2008 pamatā ir CMP (Common Modular Platform) platforma, kas izmantota arī 208 saimes hečbekam. Jaunās paaudzes modelis pieaudzis izmēros, kļūstot par 141 mm garāks un riteņu bāzei pieliekot 72 mm (2620 mm). Līdz ar to plašāks palicis arī salons, bet bagāžas telpa palielinājusies par 45 litriem līdz 405 l.
Benzīna motoru izvēlē būs 1,2 litru trīscilindru turboagregāts ar 100, 135 un 155 Zs, bet dīzeļus pārstāv 1,5 litru dzinējs ar 100 vai 130 Zs. Piedziņa tikai uz priekšējiem riteņiem, bet transmisiju izvēlē sešpakāpju mehāniskā pārnesumkārba vai japāņu Aisin 8-pakāpju automāts.
Sekojot laikmeta garam, arī Peugeot 2008 saimē parādījies videi draudzīgs modelis – krosovera elektriskā modifikācija, kas aprīkota ar 136 Zs elektromotoru un 50 kWh akumulatoru, kas bez papildu enerģijas ļaus nobraukt aptuveni 310 km – par 30 km mazāk nekā 208 saimes elektriskajam hečbekam ar analoģisku iekārtu. Lai atjaunotu strāvas krājumus, pie parastā elektrotīkla rozetes nāksies pavadīt 16 stundas, bet tikai pusstunda būs nepieciešama, izmantojot ātrās uzlādes iekārtu un papildinot krājumus par 80%.
Otrās paaudzes Peugeot 2008 tiks ražots Spānijā un markas dīleru centros to var gaidīt 2019.gada nogalē.
Ja pežiki uzlabotu kvalitāti, tad viņi būtu pavisam lieliski auto, gandrīz ārpus konkurences.