Jaunu automašīnu tirdzniecība Lielbritānijā jūlijā nokritusies līdz septiņos gados zemākajam līmenim 2

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 5.augusts 2019 14:13

Jaunu automobiļu tirdzniecība Lielbritānijā šā gada jūlijā salīdzinājumā ar attiecīgo laika periodu pērn samazinājās par 4,1% un veidoja 157 198 vienības, kas ir zemākais līmenis kopš 2012.gada, liecina Lielbritānijas Automobiļu ražotāju un tirgotāju apvienības (SMMT) apkopotā informācija.

Turklāt jaunu automašīnu tirdzniecībā valstī kritums reģistrēts piekto mēnesi pēc kārtas.

Lejupslīde galvenokārt tiek skaidrota ar politisko un ekonomisko neskaidrību, kā arī ar jucekli saistībā ar valdības turpmākiem politiskajiem lēmumiem attiecībā uz dažādu degvielas tipu automobiļiem, negatīvi ietekmējot patērētāju un uzņēmumu pārliecību.

Tikmēr šā gada pirmajos septiņos mēnešos kopumā jaunu automobiļu tirdzniecība Lielbritānijā samazinājusies par 3,5%.

Kā ziņots, Lielbritānijā pērn tika pārdoti 2,367 miljoni jaunu automobiļu, kas ir par 6,8% mazāk nekā pirms gada, tādējādi reģistrēts straujākais kritums kopš 2008.gada globālās finanšu krīzes.

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
2 4 Atbildēt

Tuvojas krīze. Latviju sasniegs pēc gada, diviem. I

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 9

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 7

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti