Populārais Nissan krosovers X-Trail ieguvis nelielus uzlabojumus, tostarp divus jaunus motorus un elektroniskos palīgus.
Nissan X-Trail turpmāk būs pieejams ar jaunu 1,7 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 150 Zs jaudu un 340 Nm griezes momentu. Dzinēju varēs kombinēt ar sešu pakāpju manuālo vai bezpakāpju automātisko transmisiju, priekšējo vai visu riteņu piedziņu. Atkarībā no versijas X-trail ar šādu motoru patērēs 5,2 – 6,4 litrus uz 100 km.
Kā alternatīva tiek piedāvāts 1,3 litru benzīna turbo agregāts ar 160 Zs (270 Nm) jaudu, kas pieejams, sākot ar aprīkojuma versiju Acenta priekšējo riteņu piedziņas variantā un pirmoreiz – ar dubultā sajūga transmisiju. Vidējais degvielas patēriņš atkarībā no versijas – 6,3 – 6,8 litri.
Palīgasistentu klāsts papildināts ar adaptīvo kruīzkontroli un sistēmu, kas arī nelielos līkumos noturēs automobili optimālajā trajektorijā. Abas sistēmas kombinācijā ar 1,7 litru dīzeli un Tekna aprīkojuma versiju.
Šķiet, ka jau ar šiem motoriem X Trail tirgo Latvijā jau pāris mēnešus.