1.oktobrī Vācijā tiek dots Renault kompaktā elektromobiļa Zoe oficiālais tirdzniecības starts. Savā pieejamākajā versijā modernizētais Zoe maksās 21 900 eiro.
Kopš 2012.gada ražotais Zoe ir būtiski uzlabots, bet galvenās pārmaiņas raksturo jaudīgāks dzinējs un lielāka gaitas rezerve. Agrākā 108 Zs elektromotora vietā tas saņēmis 136 Zs (245 Nm) jaudīgu agregātu, kas 100 km/h ļaus sasniegt nepilnās 10 sekundēs. Maksimālais ātrums būs 140 km/h.
Konstrukcijā iekļauts īpašs "B-režīms". Aktivizējot šo režīmu, automašīna bremzēšanas laikā palielina kinētiskās enerģijas reģenerāciju, tādēļ vadītājs var darboties tikai ar vienu akseleratora pedāli, kuru atlaižot, elektroautomobilis sāks aktīvi palēnināties.
Bāzes versija Zoe Life Z.E. 40 (no 21 900 eiro) aprīkota ar 41 kWh akumulatoru un sola gaitas rezervi 300 km, bet versija Zoe Life Z.E. 50 (no 23 900 eiro), kas komplektēta ar 52 kWh akumulatoru, varēs nobraukt līdz 395 km.
Elektriskais hečbeks pieejams arī citās versijās un bagātākās komplektācijās, par dārgāko Intens, prasot pat 27 900 eiro.
Lai pilnībā uzlādētu 52 kWh akumulatoru komplektu ar Wallbox mājas uzlādes iekārtu, būs nepieciešamas 9 stundas un 25 minūtes.
Nu taču! Beidziet dzīt fufeli! par 21900 var nopirkt zoju bez akumulatora, tas vēl maksā apm 8000, jeb to var nomāt.
Salīdzinājumam varētu iedor reno tvingo cenu bez motora - būtu kādi 8000 eiro...