Ar televizoru zem vējstikla – ķīnieši sāk ražot krosoveru ar 48 collu mērinstrumentiem (+ FOTO) 12

Foto: Ekrānbilde

iAuto | 14.aprīlis 2020 15:21

Ķīnas kompānija Byton izlaidusi noteiktu skaitu elektriskā krosovera M-Byte eksemplāru, ko izmantos pēdējiem testiem pirms sērijveida ražošanas uzsākšanas. Automobilis saglabājis galveno iezīmi – 48 collu mērinstrumentu paneli.

Ķīnas kompānija Byton gatavojas elektriskā krosovera M-Byte ražošanai – vēl tikai noslēdzošies testi un vasarā varēs uzsākt pilnapjoma ražošanu. Šim nolūkam uzcelta pilnīgi jauna rūpnīca, kas varēs saražot 300 000 eksemplārus gadā.

Zināms, ka elektriskais krosovers M-Byte kā koncepta modelis debitēja 2018.gada CES izstādē, bet sērijveida versija tika parādīta gadu vēlāk – Frankfurtes autoizstādes ietvaros. Patīkami (vai visiem?), ka pa ceļam uz konveijeru automobilis nav pazaudējis savu galveno iezīmi – milzīgo 48 collu mērinstrumentu paneli, kas apvienots ar informācijas ekrānu, aizņemot visu brīvo vietu zem vējstikla un plešoties praktiski no viena priekšējā virsbūves balsta līdz otram. Informācijas ekrānu varpārvaldīt ar balsi, žestiem, fiziskām pogām, emocijām vai skārienvadību. Vēl viens ekrāns iebūvēts stūres rata centrā  

Krosovers aprikots ar 272 Zs jaudīgu elektromotoru, kas piemontēts pie aizmugures ass, bet akumulatori var būt divu veidu: mazākais 72 kWh akumulators nodrošina gaitas rezervi 430 km, bet lielākais (95 kWh) ļaus nobraukt līdz 550 km.

Pieejams arī M-Byte pilnpiedziņas modelis ar diviem akumulatoriem un kopējo jaudu 408 Zs. Šāds elektriskais SUV tiks komplektēts ar 95 kWh akumulatoru, kas bez papildu uzlādes ļauj nobraukt aptuveni 505 km. Akumulatora uzlāde no 150 kW iekārtas līdz 80 procentiem aizņem 35 minūtes.

 

 

 
12 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
atrabotka 14.aprīlis 2020 23:44
16 0 Atbildēt

Nu jau autobūvē pilnīgs pizģets sāk notikt! Varētu vispār priekšējo stiklu izņemt, salikt kameras un braucot vienkārši blenzt monitorā kā sēžot pie datora! Šausmas kaut kādas Sitiet mani nost, bet uzskatu, ka auto zelta laikmets tomēr bija ap (+/-)1995 - 2005 gadu.. Jaunāku par 2010. gada auto es pats ļoti negribētu pirkt.

arba 14.aprīlis 2020 18:36
6 1 Atbildēt

un izslēgt naktī viņu ir pārāk sarežģīti ?

es pat savu mazo tumsā slēdzu ārā

Skābene 14.aprīlis 2020 15:49
4 1 Atbildēt

Tumsā, sliktos laikapstākļos diez kas nav, jo tas ekrāns žilbinās un vēl atspīdēs logos.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vairāku kravinieku sadursme ASV (+ VIDEO) 4

5.augustā, ASV, Virdžīnijas statā, spēcīga lietus laikā notika vairāku kravas un dažu vieglo auto sadursme, kurā divi cilvēki gāja bojā. Lasīt vairāk

 

Ludzas novadā mikroautobuss uzbraucis uz ceļa gulošam vīrietim, kurš gājis bojā 1

Piektdien ceļu satiksmes negadījumā Ludzas novadā gājis bojā cilvēks, aģentūru LETA informēja Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļā. Lasīt vairāk

 

Master Z.E. piedāvā jaunu šasijas versiju ar vienu kabīni un palielinātu kravnesību

Master Z.E. – elektriskās piedziņas furgons ar visplašāko klāstu tirgū. Tam ir trīs versijas: furgons, platforma ar kabīni un tagad arī – šasija ar kabīni. Lasīt vairāk

 

Par Covid-19 kompensāciju pērk Lamborghini un apmeklē striptīza klubus 12

ASV nedēļas laikā atklāts jau otrs gadījums, kad valsts piešķirtās kompensācijas Covid-19 sakarā tiek izmantotas pavisam citiem mērķiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti