No 1.jūlija jauni noteikumi attiecībā uz "Zaļo karti"

 

Foto: iAuto.lv

LTAB | 2.jūlijs 2020 14:34

No šī gada 1.jūlija stājas spēkā izmaiņas "Zaļās kartes" jeb starptautiskās civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polises veidlapā, kas paredz, ka turpmāk "Zaļajai kartei" vairs nevajadzēs būt apdrošinātāju izdotai uz speciālas zaļas veidlapas, un katras dalībvalsts kompetence būs izlemt kādas krāsas "Zaļo karti" izsniegt.

"Autoīpašnieki, šķērsojot robežu, turpmāk var izmantot starptautisko civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polisi arī uz baltas krāsas papīra lapas, turklāt šīs izmaiņas ir spēkā visās Eiropas valstīs, kurās darbojas Zaļās kartes apdrošināšanas sistēma," skaidro Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins, piebilstot, ka uz visām sistēmas dalībvalstīm attieksies 2 gadu pārejas periods, kad joprojām būs derīgas "Zaļās kartes", kas būs izsniegtas iepriekšējā formātā.

Minētās izmaiņas attieksies arī uz robežapdrošināšanas līgumiem, kas tiek noslēgti attiecībā uz transportlīdzekli, kurš reģistrēts valstī, kas nav Eiropas Ekonomikas zonas valsts.

"Zaļā karte" ir starptautisks apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz Eiropas Ekonomiskajā zonā reģistrētu transportlīdzekli, ar kuru plānots piedalīties ceļu satiksmē Albānijā, Baltkrievijā, Bosnijā un Hercegovinā, Irānā, Izraēlā, Krievijā, Maķedonijā, Melnkalnē, Marokā, Moldovā, Tunisijā, Turcijā un Ukrainā, vai šķērsot kādu no šīm valstīm. Latvijas Republikā reģistrēta transportlīdzekļa īpašnieks starptautisko apdrošināšanas līgumu var noslēgt tikai ar apdrošinātāju, kas ir LTAB biedrs.

"Zaļās kartes" mērķis ir nodrošināt transportlīdzekļu īpašnieku aizsardzību ārvalstīs attiecībā uz trešajai personai nodarītajiem zaudējumiem, kas radušies transportlīdzekļa vadītāja vainas dēļ izraisītajā CSNg, nodrošināt CSNg cietušo mantiskās intereses gan ārvalstīs, gan CSNg cietušās personas rezidences valstī. Tāpat "Zaļā karte" ļauj izvairīties no nepieciešamības transportlīdzekļu vadītājiem slēgt robežapdrošināšanas līgumu, šķērsojot to valstu robežas, kurās ir spēkā obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas sistēma.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti1111

Mercedes: cilvēkveidīgie roboti cilvēku vietā

Mercedes-Benz rūpnīcās ieradīsies cilvēkveidīgie roboti, kas aizstās cilvēkus smagākos ikdienas darbos. Pagaidām tas ir eksperiments. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID.Unyx – sportisks krosovers Ķīnas tirgum 4

Volkswagen ID.Unyx ir gandrīz tas pats Cupra Tavascan, tomēr ne gluži. Lasīt vairāk

 

Elektriskā Škoda Epiq par 25 000 eiro ieradīsies 2025. gadā (+ FOTO) 15

Čehijas autobūves uzņēmums Škoda gatavo elektrisku mazauto, kas būs pievilcīgs arī cenu ziņā. Lasīt vairāk

 

Visu laiku jaudīgākais Volkswagen universāls – vēl viens elektriskais GTX saimes modelis (+ FOTO) 13

Reizē ar ID.3 GTX debitējis vēl viens šīs saimes modelis – ID.7 GTX Tourer. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti