No 1.jūlija jauni noteikumi attiecībā uz "Zaļo karti"

Foto: iAuto.lv

LTAB | 2.jūlijs 2020 14:34

No šī gada 1.jūlija stājas spēkā izmaiņas "Zaļās kartes" jeb starptautiskās civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polises veidlapā, kas paredz, ka turpmāk "Zaļajai kartei" vairs nevajadzēs būt apdrošinātāju izdotai uz speciālas zaļas veidlapas, un katras dalībvalsts kompetence būs izlemt kādas krāsas "Zaļo karti" izsniegt.

"Autoīpašnieki, šķērsojot robežu, turpmāk var izmantot starptautisko civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polisi arī uz baltas krāsas papīra lapas, turklāt šīs izmaiņas ir spēkā visās Eiropas valstīs, kurās darbojas Zaļās kartes apdrošināšanas sistēma," skaidro Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins, piebilstot, ka uz visām sistēmas dalībvalstīm attieksies 2 gadu pārejas periods, kad joprojām būs derīgas "Zaļās kartes", kas būs izsniegtas iepriekšējā formātā.

Minētās izmaiņas attieksies arī uz robežapdrošināšanas līgumiem, kas tiek noslēgti attiecībā uz transportlīdzekli, kurš reģistrēts valstī, kas nav Eiropas Ekonomikas zonas valsts.

"Zaļā karte" ir starptautisks apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz Eiropas Ekonomiskajā zonā reģistrētu transportlīdzekli, ar kuru plānots piedalīties ceļu satiksmē Albānijā, Baltkrievijā, Bosnijā un Hercegovinā, Irānā, Izraēlā, Krievijā, Maķedonijā, Melnkalnē, Marokā, Moldovā, Tunisijā, Turcijā un Ukrainā, vai šķērsot kādu no šīm valstīm. Latvijas Republikā reģistrēta transportlīdzekļa īpašnieks starptautisko apdrošināšanas līgumu var noslēgt tikai ar apdrošinātāju, kas ir LTAB biedrs.

"Zaļās kartes" mērķis ir nodrošināt transportlīdzekļu īpašnieku aizsardzību ārvalstīs attiecībā uz trešajai personai nodarītajiem zaudējumiem, kas radušies transportlīdzekļa vadītāja vainas dēļ izraisītajā CSNg, nodrošināt CSNg cietušo mantiskās intereses gan ārvalstīs, gan CSNg cietušās personas rezidences valstī. Tāpat "Zaļā karte" ļauj izvairīties no nepieciešamības transportlīdzekļu vadītājiem slēgt robežapdrošināšanas līgumu, šķērsojot to valstu robežas, kurās ir spēkā obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas sistēma.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Izgatavots miljonais Škoda Karoq 6

Čehijas autobūves uzņēmums Škoda var priecāties par jaunu ierakstu savā attīstības vēsturē – uzņēmuma rūpnīcā Kvasinā izlaists miljonais Škoda Karoq. Lasīt vairāk

Paliek šķībs – Xpeng X9 saskaras ar piekares problēmām 4

Saskaņā ar īpašnieku informāciju, ķīniešu luksusa MPV Xpeng X9 nespēj izturēt karstumu, kā rezultātā automašīna sagāžas uz sāniem vai pat pilnībā pieplok zemei. Lasīt vairāk

WRC Delfi rallijs Igaunija: vadošo pilotu talākie lēcieni SS10 ātrumposmā - 18.07.2026 (+ VIDEO) 5

Igaunijas rallija SS10. ātrumposmā skatītājiem bija iespēja vērot iespaidīgus lēcienus, ko izpildīja rallija ekipāžas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti