Rekords - trīs Hyundai Kona elektriskie krosoveri nobrauc bez papildu uzlādes 1000 km (+ FOTO) 23

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 15.augusts 2020 5:44

Hyundai Kona elektriskais krosovers uzstādījis jaunu pasaules rekordu kategorijā vislielākais nobraukums bez papildu uzlādes sērijveida elektroautomobiļiem. Hyundai Kona veikums – vairāk nekā 1000 km.

Rekords tika uzstādīts trīs dienu testu laikā Vācijas Lauzicringas trasē. Kopējais testu laiks bija apmēram 35 stundas. Šajā laikā trīs kompaktie krosoveri veica 1018, 1024 un 1026 km attālumu, nepapildinot akumulatora enerģijas krājumus.

Visi transportlīdzekļi bija aprīkoti ar standarta 64 kWh akumulatoru komplektu un standarta Nexen  mazas rites pretestības riepām. Enerģijas taupīšanas nolūkos brauciena laikā gaisa kondicionēšanas un multimediju sistēmas bija izslēgtas.

Trīs pilotu grupas: divas no Hyundai Motor Deutschland un viena no auto tematikai veltītā resursa  Auto Bild, brauca ar ātrumu no 29 līdz 31 km stundā. Trešās dienas pēcpusdienā Kona borta dators pārraidīja pirmo brīdinājumu, iesakot uzlādēt akumulatoru - tas notiek, kad enerģijas krājumi samazinās līdz 8%. Brauciens turpinājās un, kad kapacitāte samazinājās līdz 3%, elektronika pārslēdza sistēmas darbību uz avārijas režīmu, kas neļauj izmantot visu motora jaudu. Arī tad, kad borta dators uzrādīja nulli, automašīnas nobrauca vēl dažus simtus metru pirms pilnīgas apstāšanās.

Beidzoties testiem tika secinātas divas lietas: pirmkārt, fakts, ka visas trīs automašīnas nobrauca gandrīz vienādu kilometru skaitu, nozīmē, ka sērijveida automobiļi cits no cita pratiski neatšķiras, un, otrkārt: Hyundai Kona Elektro uzlādes līmeņa indikators ir absolūti uzticams un precīzi skaita procentus atbilstoši braukšanas stilam.

Saskaņā ar ražotāja informāciju, Hyundai Kona aprīkots ar 204 Zs jaudīgu elektromotoru un bez papildu uzlādes var nobraukt līdz pat 484 km pēc WLTP cikla.

 
23 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
nure 15.augusts 2020 10:10
18 10 Atbildēt

Ātrums, pie kura tika sasniegts maks. ekonomiskums, vēlreiz apliecina ka ātrums pilsētās jāierobežo ar 30km/st. Gan mazāk jālādē, gan mazāk notriektu gājēju.

HE 15.augusts 2020 21:59
5 0 Atbildēt

Izņemot no auto multimēdiju un kondicioniera iekārtu varētu nobraukt vēl vairāk, svars samazinātos cena arī galu galā viņi to tāpat nelietoja

Conqueror 15.augusts 2020 7:59
4 3 Atbildēt

nu re - tātad Rīgas sastrēgumos varētu ganīties mēnesi no vietas bez uzlādes

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (+ FOTO)

Spriežot pēc ceļotāju iesūtītajiem attēliem, kas uzņemti 12.05.2026. "Neste" uzpildes stacijās Veru un Gulbenē, svaru kausi lētākās degvielas uzpildei atkal nosveras par labu Igaunijai. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Hyundai Ioniq 6 spēšot nobraukt pat 680 kilometrus (+ VIDEO) 2

Pavasara vēji Latvijai atnesuši ne tikai pēdējo ziemas izelpu, bet arī brīnišķīgo elektromobili, ko atpazīstam kā Hyundai Ioniq 6. Modernizētā modeļa galvenās izmaiņas redzamas priekšdaļā, kur izceļas šauri jaunas formas lukturi. Lasīt vairāk

 

Touran pamet skatuvi - Volkswagen pabeidz klasiskā minivena ražošanu 8

Aprīļa beigās no Volkswagen rūpnīcas konveijera noripojis pēdējais Touran eksemplārs, oficiāli noslēdzot klasiskā minivena ēru. Lasīt vairāk

 

"Minhauzena meli" - Kā nozare vērtē aizejošā aizsardzības ministra Sprūda darbu? (+ VIDEO) 6

Pretgaisa aizsardzības robi nav radušies vakar, – tā ir vairāku bijušo ministru kopīga atbildība, norāda nozares eksperti. Tomēr tieši pēdējā laika incidenti un komunikācijas kļūdas, ko Ģeopolitikas pētījumu centra direktors Māris Andžāns pielīdzina “Minhauzena meliem”, kļuva par katalizatoru Andra Sprūda (“Progresīvie”) demisijai. Savukārt aizsardzības industrija sagaidījusi intensīvāku dialogu ar nu jau bijušo ministru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti