Volvo uzsāk uzlādējamā hibrīda XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 tirdzniecību 3

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 21.augusts 2020 16:33

Krosovers Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 maksās 47 670 eiro.

Zviedrijas autobūves kompānija Volvo uzsākusi nedaudz cenu ziņā pievilcīgākās Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 pārdošanu. Salīdzinājumā ar versiju T5, tā maksās par 1070 eiro mazāk.  

Jaunās modifikācijas galvenā atšķirība no versijas T5 ir hibrīdsistēmā iekļautais 1,5 trīscilindru benzīna motors, kas 180 Zs vietā attīsta vien 129 Zs. Līdz ar to sistēmas kopējā jauda apvienojumā ar 82 Zs jaudīgo elektromotoru ir 211 Zs un 405 Nm, kamēr XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 rada 262 Zs un 425 Nm.

Arī dinamiskie rādītāji nedaudz savādāki – T4 līdz simtam ieskrienas 8,5 sekundēs, bet T5 vajag vien 7,3. Maksimālais ātrums abiem modeļiem vienāds -180 km/h - elektroniski ierobežots, tāpat kā visiem citiem jaunajiem Volvo.

Piebildīsim, ka gan T4, gan T5 komplektēts ar 10,7 kilovatstundu akumulatoru, kas elektriskā režīmā ļaus nobraukt līdz 51 km pēc WLTP cikla.

Gada sākumā klajā tika laists modelis XC40 Recharge, kas Zviedrijā maksā 699 000 kronu (66 000 eiro).

 

Populārākie komentāri

3 Lasīt visus komentārus →
4 0 Atbildēt

Ne Juris, ne Jezups man šito nesalabos....

4 0 Atbildēt

Abiem motors kaut kāds triperis. Interesanti cik ilgi pēc garantijas laika izvelk.

Par to cenu arī var atrast ko labāku.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 44

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 11

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti