Audi iepazīstinājis ar 320 Zs jaudīgo TTS competition plus, kas papildinās TT kupejas un rodstera piedāvājumu. No versiju klāsta svītrots 197 Zs bāzes modelis.
Audi ieviesis izmaiņas sportiskā modeļa TT piedāvājumā. Pircējiem kļuvusi pieejama jaunā TTS competition plus versija ar divlitru 320 Zs benzīna motoru un septiņu pakāpju S tronic robotizēto pārnesumkārbu, savukārt bāzes modelis ar 2.0 litru 197 Zs motoru no piedāvājuma izņemts.
Vizuāli TTS competition plus izceļas ar 20 collu 10-spieķu dizaina riteņu diskiem, sarkanām bremžu skavām un tonētiem stikliem. Komplektā arī diožu lukturi un aizmugures antispārns, bet citkārt spožie Audi riņķi pārklāti ar melno hromu. Salonā būs ādas un alkantara apdare, kā arī stūre ar sarkanas vai pelēkas krāsas centrālo atzīmi. Izmaiņām jāpieskaita arī modernizēta piekare ar Magnetic Ride amortizatoriem.
Neskatoties uz jaudas pieaugumu, TTS Competition plus ātrāks nekļuva: no nulles līdz 100 kilometriem stundā kupeja paātrinās 4,5 sekundēs, rodsteram vajag par 0,3 sekundēm vairāk.
Eiropas tirgū jaunumu jau var pasūtīt par cenu, kas sākas no atzīmes 61 000 eiro par kupeju, bet rodsters būs vismaz 2700 eiro dārgāks (63 700 EUR).
Audi TT var nopirkt arī versijā 45 TFSI ar 245 Zs motoru un priekšējo riteņu piedziņu, kā arī pilnpiedziņas modifikācijās TTS (306 Zs) un TT RS (400 Zs).
Ja būtu ar gāzi, vēl varētu domāt.