Spāņu hečbeks turpmāk būs pieejams arī versijā ar motoru, kas var darboties ar dabasgāzi.
Seat papildinājis modeļu piedāvājumu ar dabasgāzes versiju 1.5 TGI, kuras 130 ZS četrcilindru turbodzinējs savienojumā ar 7 pakāpju DSG divsajūgu pārnesumkārbu nodrošina paātrinājumu līdz 100 km/h 9,6 sekundēs un maksimālo ātrumu 203 km/h. Uz 100 km/h šāds motors patērē vidēji 3,7 kg gāzes, tādejādi nobraucamā distance ar pilnībā uzpildītu 17,3 kg ietilpības CNG degvielas tvertni sniedzas līdz 450 km.
Vispirms pārdošanā nonāks Leon piecdurvju variants, kas Style aprīkojumā maksās no 29 000 eiro, X-cellence - no 30 650 eiro, bet sportiskajā FR versijā – vismaz 30 450 eiro.
Vēlāk sekos TGI motora variants ar Sportstourer universālu un versija ar manuālo sešpakāpju pārnesumkārbu.
Toksikomāni mīl ne tikai līmes ostīt, bet pat gāzētās mašīnas.
Vakar man blakus stāvlaukumā apstājās viens vācu mēsls. Cilvēks sēž, bērns sēž aizmugurē, motors rūc, un jūtu - gāze. Islēdzu recirkulāciju un man smaka pazuda. Bet šis ar atvērtu logu ( jo smēķēja) sēž un osta. Abi, kopā ar bērnu.