Land Rover izstrādā Defender versiju astoņiem braucējiem 1

Foto: Ekrānbilde no instagram.com/landrover/

iAuto | 6.marts 2021 13:25

Britu autobūves uzņēmums Land Rover pieteicis Defender modeli ar trim sēdekļu rindām.

Land Rover izstrādā versiju, kas būs paredzēta lielākam braucēju skaitam. Defender ar indeksu 130 iegūs trīs sēdekļu rindas un 3022 mm riteņu bāzi, tāpat kā variantam 110, taču virsbūves garums pieaugs par 340 mm – līdz 5100 mm.

Pagaidām ražotājs neatklāj, kad tieši versiju 130 var gaidīt tirgū.

2021.gada februārī Land Rover parādīja jaudīgāko un ātrāko Defender modifikāciju – modeli ar astoņu cilindru benzīna motoru. Šāda versija, kuras rīcībā ir modernizēta piekare, jauns režīms Dynamic, kā arī 525 Zs un 625 Nm, 100 km/h sasniedz 5,2 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 240 km/h.

 

Populārākie komentāri

1 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Vai nu ASV tirgum, vai ķīniešu.

Eiropas komunistiem tas bus pārak dārgs ( ekspluatācijā)

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti