Covid-19 piespiež Volkswagen apturēt ražošanu Brazīlijā 2

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 22.marts 2021 8:04

Vācijas autobūves uzņēmums "Volkswagen" (VW) piektdien paziņoja, ka uz 12 dienām aptur ražošanu savās četrās rūpnīcās Brazīlijā Covid-19 pandēmijas pastiprināšanās dēļ šajā valstī.

Brazīliju ir piemeklējis jauns Covid-19 inficēšanās gadījumu un nāves gadījumu vilnis, kas novedis slimnīcas tuvu maksimālajai noslodzei.

VW Brazīlijas filiāle paziņoja, ka no trešdienas uz laiku apturēs automašīnu ražošanu, "lai aizsargātu savu darbinieku un viņu ģimeņu veselību".

Brazīlijā ar Covid-19 saistīto nāves gadījumu skaits ir pārsniedzis 290 000 un ir otrajā vietā pasaulē aiz ASV.

Pandēmijas pirmā viļņa laikā pērn ražošana autobūves uzņēmumos Brazīlijā tikpat kā apstājās. Produkcijas izlaide pērnā gada aprīlī saruka par 99%. 

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Brazīlijā vidējā alga ir 503 eur, Krievijā - 473

Brazīlijā IKP ir 1,8 triljoni, Krievijā 1,6

Saražoto auto skaits miljonos ( 2019 gadā)

Brazīlija - 2,944,988 , Krievija - 1,719,784

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti