2026. gada pirmajā ceturksnī pasaules automobiļu tirgus piedzīvojis pārmaiņas, kas varētu likties pārsteidzošas, ņemot vērā ziņu skaitu, kas vēsta par Ķīnas autobūves panākumiem.
Lielāko autoražotāju saraksts tapis izvērtējot 56 autobūves grupu un gandrīz 130 autobūves zīmolu rezultātus 2026. gada pirmajos trīs mēnešos, un tas liecina, ka salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu jauno automašīnu reģistrāciju skaits samazinājās par aptuveni 2 %. Vienlaikus tradicionālie autoražotāji atgūst pozīcijas, kamēr daļa Ķīnas uzņēmumu saskaras ar pārdošanas kritumu.
Līdera pozīciju joprojām saglabā Toyota, lai gan koncerna pārdošanas apjomi sarukuši par 1,4 %. Otrajā vietā ierindojas Volkswagen, kura rezultāti pasliktinājušies vēl vairāk, galvenokārt tādēļ, ka pasliktinās sniegums Ķīnas tirgū.
Trešo vietu ieņem Hyundai–Kia grupa, kuras nelielo pārdošanas kritumu palīdzējis kompensēt Kia zīmola pieaugums.
Lielākais pārsteigums ir Stellantis, kas sasniedzis 12 % pārdošanas pieaugumu – labāko rezultātu starp pasaules lielākajiem autoražotājiem. Izaugsmi galvenokārt nodrošināja Fiat un Ram zīmoli. Savukārt General Motors pārdošanas apjomi samazinājās par 6 %.
Visievērojamākās pārmaiņas skārušas Ķīnas autoražotāju BYD. Uzņēmuma pārdošanas apjomi sarukuši par 30 %, un tas no sestās vietas pasaules autoražotāju reitingā noslīdējis uz vienpadsmito vietu. Galvenais iemesls ir sīvā cenu konkurence Ķīnas tirgū.
No šīs situācijas ieguvis Geely koncerns, kas apsteidzis BYD un kļuvis par pasaulē lielāko Ķīnas autoražotāju pēc pārdošanas apjoma. Kopumā Ķīnas zīmolu tirgus daļa pasaulē samazinājusies no 24,4 % līdz 23,5 %, kas var liecināt par nozares stabilizēšanos pēc vairākiem straujas izaugsmes gadiem.
TOP-10 2026. gada pirmais ceturksnis
Toyota – 2 676 574 pārdoti auto (−1,4 %)
Volkswagen Group – 1 980 273 (−3,9 %)
Hyundai–Kia – 1 790 528 (−0,5 %)
Stellantis – 1 361 000 (+11,8 %)
General Motors – 1 062 000 (−5,6 %)
Ford – 934 000 (−3,8 %)
Geely Group – 925 755 (+0,1 %)
Suzuki – 902 000 (+2,9 %)
Nissan – 827 084 (−4,9 %)
Honda – 826 000 (−8,1 %)
Tas saucas, kad ļoti gribas, bet nav ar ko, var mēģināt izdomāt! Tā kā tev ir jāpaskaidro, tad pārsteigums ir tas, ka BYD nav Top 10.