Divas Dacia pasaules pirmizrādes auto nozares izstādē Parīzē 2026. gadā

Foto: Publicitātes attēls

Renault | 8.oktobris 2026 8:26

Vienlaikus ar 2026. gada Parīzes autoizstādi Dacia atklāj jaunu attīstības posmu, ko raksturo uzņēmuma ofensīvas paātrināšana C segmentā, elektrificēto modeļu klāsta paplašināšana un leģendārā elektroauto atjaunošana.

Saglabājot uzticību savai būtībai, zīmols turpina pildīt savu misiju: piedāvāt pašu svarīgāko ar izcilu cenas un kvalitātes attiecību.

6. zālē esošais Dacia stends 12. oktobrī plkst. 09.00 gaidīs mediju pārstāvjus uz preses konferenci. Pasākums tiks pārraidīts tiešraidē, un pēc tam būs pieejams pēc pieprasījuma Dacia Events tīmekļa vietnē.

No 2026. gada 13. līdz 18. oktobrim apmeklētāji varēs iepazīties ar zīmola jaunākajām un izcilākajām idejām.

DACIA JAUNUMI

• Jaunais Spring: Otrās paaudzes Spring pasaules pirmizrāde. Šis Eiropā ražotais A segmenta elektroauto turpina padarīt elektromobilitāti pieejamāku plašākai sabiedrībai, jo tā sākuma cena ir mazāka par 18 000 eiro. Šis modelis iezīmē arī nākotnes elektroauto modeļu saimi, kuru plānots paplašināt līdz 2030. gadam.

• Striker: Jaunā C segmenta krosovera pasaules pirmizrāde. Pievienojoties Bigster, Striker paplašina Dacia piedāvājumu ar dažādu enerģijas avotu piedziņas sistēmu klāstu, tostarp hibrīda, tribrīda un LPG versijām. Šī modeļa cena ir mazāka par 25 000 eiro, un tas ir radīts, lai piesaistītu jaunus klientus, tai skaitā gan privātpersonas, gan uzņēmumus.

• Sandero, Sandero Stepway un Jogger: Jaunās hibrīdā 155 piedziņas ieviešana ir nozīmīgs pagrieziena punkts Dacia modeļu klāsta elektrifikācijā. Papildus pilnībā elektriskajam jaunajam Spring modelim tagad katrs Dacia modelis, kas nav elektrisks, ir pieejams arī hibrīda versijā, kas liecina par zīmola elektrifikācijas stratēģijas straujo attīstību.

• Duster un Bigster: Zīmola divi vadošie SUV modeļi tiek prezentēti ar jauno tribrīdo 150 4x4 piedziņas sistēmu.

CEĻĀ UZ 2030. GADU

Saskaņā ar stratēģisko plānu futuREady, Dacia zīmols sekmīgi īsteno savu vidēja termiņa attīstības plānu. Zīmols paplašina savu klātbūtni C segmentā, pastiprinot savu elektroauto klāstu un turpinot pakāpeniski elektrificēt visu savu modeļu klāstu.

Saglabājot uzticību savai filozofijai piedāvāt pašu svarīgāko ar izcilu cenas un kvalitātes attiecību, Dacia stiprina savu konkurētspēju un gatavojas nākamajiem izaugsmes posmiem nepārtraukti mainīgā vidē.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

600 Zs jaudīgais Ķīnā ražotais Freelander 8 arī Eiropai

Freelander tagad ir atsevišķs zīmols, kas atgriežas Lielbritānijā un līdz ar to arī Eiropā. Tas izveidots Chery un Jaguar Land Rover (JLR) sadarbības rezultātā. Eiropas tirgiem paredzētie modeļi tiks pielāgoti vietējām prasībām, nevis vienkārši pārņemti no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ioniq 4 un Ioniq 7: Hyundai paplašinās elektrisko Ioniq saimi

Korejiešu autoražotājs tuvāko 12–18 mēnešu laikā varētu paplašināt savu Ioniq elektroauto saimi ar diviem jauniem modeļiem – Ioniq 4 un Ioniq 7. Lasīt vairāk

Vairāk par 1,7 miljoniem - vēl vairāk Škoda uz servisiem 4

Atsaukums, ko izziņojis Volkswagen koncerns, skāris arī meitasuzņēmuma Škoda automobiļus, turklāt vēl lielāku skaitu nekā ziņots iepriekš. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti