Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi.
Par to raksta vācu izdevums Auto-motor-und-sport, norādot, ka īpaša uzmanība pievērsta virsbūves asajām malām, apgaismojumam, bremzēm, gājēju aizsardzībai un stūres sistēmai. Šobrīd Šveices homologācijas process atrodas noslēguma posmā, taču tas vēl nenozīmē automātisku atļauju pārdošanai visā Eiropas Savienībā.
Revoltaris plāno ievest divas modeļa versijas. Cybertruck All-Wheel Drive attīstīs aptuveni 600 ZS un līdz 100 km/h paātrināsies 4,3 sekundēs, savukārt jaudīgākais Cyberbeast ar aptuveni 845 ZS šo ātrumu sasniegs vien 2,7 sekundēs. Abas versijas būs aprīkotas ar pneimatisko balstiekārtu un aizmugurējo riteņu stūrēšanas sistēmu.
Tomēr pircējiem jārēķinās ar vairākiem ierobežojumiem. Importētajiem automobiļiem pašlaik nebūs pieejama Tesla navigācijas sistēma un automātiskā akumulatora priekšsildīšana pirms ātrās uzlādes. Tāpat uz tiem neattieksies Tesla rūpnīcas garantija, bet serviss un rezerves daļu piegāde var aizņemt ilgāku laiku.
Arī cena būs iespaidīga – lietots, bet gandrīz jauns Cybertruck All-Wheel Drive maksās aptuveni 155 000 Šveices franku (170 000 eiro), savukārt Cyberbeast cena sasniegs ap 189 000 franku. Interesenti jau var veikt priekšrezervāciju, taču jārēķinās, ka iemaksātā nauda netiek atmaksāta arī gadījumā, ja projekts neizdodas.
Tikmēr ir zināms, ka piereģistrēt un pielāgot Tesla pikapu ir iespējams Polijā, kur ar to nodarbojas vairāki uzņēmumi. Arī Auto-motor-und-sport oktobra beigās rakstīja par Polijā reģistrētu Tesla Cybertruck, kas tika aizturēts Vācijā, un iemesls nebija pats auto, bet gan vadītājs, kuram trūka atbilstošas kategorijas.
Pārbaudot dokumentus, policija konstatēja, ka vīrietim nav atbilstošas vadītāja apliecības kategorijas (nepieciešama C kategorija), lai vadītu šo elektroautomobili. Viņam aizliedza turpināt ceļu, un automobili nogādāja policijas iecirknī Hohenbrunnā, kur tam bija jāpaliek līdz brīdim, kad to varēs paņemt vadītājs ar atbilstošām tiesībām.
Šovasar redzēju Cybertruck Grobiņā, kāda uzņēmums pagalmā - nepaguvu uzmest skatu numuriem, tik nodomāju - nu, milzīgs gan un traki neierasts mūsu vidē.