Par 5 kWh šajā uzpildes stacijā klients samaksā nepilnus 8 juaņas, kas ir aptuveni 80 centi.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Par 5 kWh šajā uzpildes stacijā klients samaksā nepilnus 8 juaņas, kas ir aptuveni 80 centi.

Es nez cik tagad, 2017 gadā biju Ķīnā. tad vidēji uz rokām cilvēki darbaļaudis saņēma 300-400usd mēnesī. Tas gan bija ciematā Guilin ar nieka 10mio iedzīvotājiem. cik tagad tur, nezinu, neesmu interesējies.

Iedomāsimies ka tagad viņi teiksim saņem divreiz vairāk 600-800usd,tad šībrīža degvielas cena viņiem attiecībā pret algu tāpat ir daudz lielāka nekā Latvijas degvielas patērētājam attiecībā pret mūsu vidējo algu.Secinājums vienkārš,ka Ķīnā nav lēta degviela.
Tesla noņems no konveijera abus lielākos modeļus, lai atbrīvotās jaudas novirzītu cilvēkveidīgo robotu ražošanai. Lasīt vairāk
Vakar Rīgā svinīgā pasākumā “Audi” iepazīstināja ar “Q3” modeļa jaunāko - trešo paaudzi. Auto tiek piedāvāds divos virsbūves variantos un benzīna, dīzeļa un lādējamā hibrīda dzinēju versijās. Lasīt vairāk
Moller Baltic Import, Audi automašīnu importētājs Latvijā un Lietuvā, kā arī Volkswagen importētājs Baltijas valstīs, 2025. gadā klientiem ir piegādājis 15 702 automašīnu, kas ir par 45% vairāk nekā 2024. gadā, kad uzņēmums piegādāja teju 11 000 automašīnu. Lasīt vairāk
Skārienfunkciju pārvalde ir bīstama, un, lai arī tas izskatās moderni, jaunās automašīnas šo risinājumu dēļ kļūst arvien bīstamākas, secinājuši ADAC eksperti. Lasīt vairāk
Viss ir salīdzinoši relatīvs.Jautājums kāda Ķīnā ir minimālā alga un vidējā un kāda piemēram ir vidējā pensija? Tad var spriest vai 0,92 par litru degvielas tur ir lēti vai tomēr nemaz nav tik lēti kā Iauto to grib pasniegt.