Par 5 kWh šajā uzpildes stacijā klients samaksā nepilnus 8 juaņas, kas ir aptuveni 80 centi.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Par 5 kWh šajā uzpildes stacijā klients samaksā nepilnus 8 juaņas, kas ir aptuveni 80 centi.

Es nez cik tagad, 2017 gadā biju Ķīnā. tad vidēji uz rokām cilvēki darbaļaudis saņēma 300-400usd mēnesī. Tas gan bija ciematā Guilin ar nieka 10mio iedzīvotājiem. cik tagad tur, nezinu, neesmu interesējies.

Iedomāsimies ka tagad viņi teiksim saņem divreiz vairāk 600-800usd,tad šībrīža degvielas cena viņiem attiecībā pret algu tāpat ir daudz lielāka nekā Latvijas degvielas patērētājam attiecībā pret mūsu vidējo algu.Secinājums vienkārš,ka Ķīnā nav lēta degviela.
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Audi atklājis jaunā zīmola AUDI otrā modeļa nosaukumu – tas ir krosovers EX7, kas, iespējams, kļūs pieejams arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Jaunākie Seat Arona un Ibiza jau nākamā gada janvārī kļūs pieejami Eiropas tirgū, cenai sākoties no atzīmes, kas mazāka par 20 000 eiro. Lasīt vairāk
Valsts policija sākusi automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kas fiksēti ar pārvietojamajiem un stacionārajiem fotoradariem. Policija to skaidro ar jaunām tehnoloģiju iespējām. Lasīt vairāk
Viss ir salīdzinoši relatīvs.Jautājums kāda Ķīnā ir minimālā alga un vidējā un kāda piemēram ir vidējā pensija? Tad var spriest vai 0,92 par litru degvielas tur ir lēti vai tomēr nemaz nav tik lēti kā Iauto to grib pasniegt.