Par 5 kWh šajā uzpildes stacijā klients samaksā nepilnus 8 juaņas, kas ir aptuveni 80 centi.
Par 5 kWh šajā uzpildes stacijā klients samaksā nepilnus 8 juaņas, kas ir aptuveni 80 centi.
Es nez cik tagad, 2017 gadā biju Ķīnā. tad vidēji uz rokām cilvēki darbaļaudis saņēma 300-400usd mēnesī. Tas gan bija ciematā Guilin ar nieka 10mio iedzīvotājiem. cik tagad tur, nezinu, neesmu interesējies.
Iedomāsimies ka tagad viņi teiksim saņem divreiz vairāk 600-800usd,tad šībrīža degvielas cena viņiem attiecībā pret algu tāpat ir daudz lielāka nekā Latvijas degvielas patērētājam attiecībā pret mūsu vidējo algu.Secinājums vienkārš,ka Ķīnā nav lēta degviela.
Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk
SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk
TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Viss ir salīdzinoši relatīvs.Jautājums kāda Ķīnā ir minimālā alga un vidējā un kāda piemēram ir vidējā pensija? Tad var spriest vai 0,92 par litru degvielas tur ir lēti vai tomēr nemaz nav tik lēti kā Iauto to grib pasniegt.