Par 5 kWh šajā uzpildes stacijā klients samaksā nepilnus 8 juaņas, kas ir aptuveni 80 centi.
Par 5 kWh šajā uzpildes stacijā klients samaksā nepilnus 8 juaņas, kas ir aptuveni 80 centi.
Es nez cik tagad, 2017 gadā biju Ķīnā. tad vidēji uz rokām cilvēki darbaļaudis saņēma 300-400usd mēnesī. Tas gan bija ciematā Guilin ar nieka 10mio iedzīvotājiem. cik tagad tur, nezinu, neesmu interesējies.
Iedomāsimies ka tagad viņi teiksim saņem divreiz vairāk 600-800usd,tad šībrīža degvielas cena viņiem attiecībā pret algu tāpat ir daudz lielāka nekā Latvijas degvielas patērētājam attiecībā pret mūsu vidējo algu.Secinājums vienkārš,ka Ķīnā nav lēta degviela.
Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk
Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk
Automašīnai "BMW" iebraucot kokā, piektdien gājis bojā tās vadītājs, savukārt pasažiere nogādāta slimnīcā, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Trešdienas vakarā Latvijā lielākoties tika atjaunota piekļuve valsts iestāžu mājaslapām, kuras bija slēgtas PHP programmēšanas valodā globālā līmenī atklāto kritisko drošības ievainojamību dēļ, novēroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk

Viss ir salīdzinoši relatīvs.Jautājums kāda Ķīnā ir minimālā alga un vidējā un kāda piemēram ir vidējā pensija? Tad var spriest vai 0,92 par litru degvielas tur ir lēti vai tomēr nemaz nav tik lēti kā Iauto to grib pasniegt.