Ne viens ne otrs,abi nobraukti līdz ručkai.Tik veci auto jāņem ar benzīna motoru.

Protams,protams

Tu mani tikko pārliecināji ka Latvijā neviens nekad netirgo un nepērk dīzeļauto no plača. Tikai un vienīgi no dīleriem "nullītes"

2.5 tds bija bmw dzinējs

dti imo iraid cic

Gudrītis....

2.2 būs mazāk problēmu kā ar nevisai izdevušos bumbiera dzinuli!

Paldies par labiem vārdiem,bet..........

........... kā Russelheimā tie dvižoki pa gadiem izskatījās? Nav tā,ka 2,5 TDS (DTI?) gāja līdz etak 2002.gada sākumam,tad Opelis tika pie savas izstrādnes?- 2,2 DTI Tālākais varētu būt laika un inženieru nopelns-ķipa jaunāks un labāks

par 2.2 dzineejiem prasi saab.istiem

2.5 bemkas motors.. ja ar automaatu(japaanju aisin ja nekljudos) tas pat esot bakaaks kaa pashas bemkas komplekts...

. Kā tad.

Pats jautā,pats atbild-slimnieks.

A.god. Protama k-gs. Kādēļ Jūs tik nīgrs?

1) Visi zinam par dīzeļu lielajiem nobraukumiem un zinām arī par Latvijas laiku uz autiņu "pulksteņiem"- 150k km plus mīnus.

2) Zinām arī to,ka soļķis mēdz " gadīties" pa 6 Ls kannā. Un ja man mēnesī iznāk norullēt ap 3000 km,tad ir vērts pajautāt par šiem motoriem.

3) Manis pēc, Protama kungs, varat kaut ar GAZ-24 ar 15l/100km bendžas apetīti braukt. )

man ir omega 2002g. 2,5 automāts. Būšu ap 10000 km nobraucis.

Kautkas manuprāt turbīnai niķojas. Vienalga esmu apmierināts.

Kad jau iet tad iet kā lidmašīna. Noēd vidējais 7,8 l ,braucu gan pilsētā gan ārpus.

Ir 2004. gada Opel Signum ar 2.2 DTI Ecotec (125 zs). Luksus klase ar visām ekstrām un 5.0l/100 km patēriņu. Liekas neticami? Bet tā tas ir. Pilsētā ap 7l/100 km varētu būt, neesmu mērījis. Ārpus pilsētas stabili 5l/100 km - mērīts.

Jaudas pietiek, velk normāli.

Iesaku!

Ak jā - apkopes, ieskaitot eļļas maiņu, jāveic tikai ik pēc 50 000 km.

a?

eļļas maiņa tikai pēc 50K ?

varbūt vispār nemaini ?

Grāmatā stāv rakstīts ik pēc 50 000 km. Par visām nepieciešamajām apkopēm ziņo borta dators.

Varu piedāvāt labu dīzeli BMW 525td.

ss.ss.lv/...

Aga, mečta idiota!

Paldies,nea,ja drīkst

Tūlīt mani apņirgs par opeļu slavināšanu,bet pats noruulēju krietnu laiku ar MV6-labs kā bail,tikai tas 3L benzīnmotors - kaimiņš pēc 97 gada Omegas brauc ar "pārejnieku" A6 un saka,ka braukt tomēr ērtāk esot bijis ar popeli.

Pašreizējā VW Bora ir nedaudz par nelielu,īpaši bērniem aizmugurējā beņķī. Tad nu arī ir donma atgriesties pie pārbaudītām vērtībām.

Atvainojos - eļļa ik pēc 15 000 jāmaina.

Netici visam, kas rakstīts.

Pieļauju, ka kāda dārga apkope nāks ik pēc 50 000 km

Atvainojos - eļļa ik pēc 15 000 jāmaina.

Netici visam, kas rakstīts.

Pieļauju, ka kāda dārga apkope nāks ik pēc 50 000 km

viens opelis uz langstinju ezera stāv, vēl vari paspēt savākt

Liels paldies!!!! Skrienu!!!!