Ne viens ne otrs,abi nobraukti līdz ručkai.Tik veci auto jāņem ar benzīna motoru.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Protams,protams 
Tu mani tikko pārliecināji ka Latvijā neviens nekad netirgo un nepērk dīzeļauto no plača. Tikai un vienīgi no dīleriem "nullītes"
2.5 tds bija bmw dzinējs
dti imo iraid cic
protams rakstīja: Ne viens ne otrs,abi nobraukti līdz ručkai.Tik veci auto jāņem ar benzīna motoru.
Gudrītis....
2.2 būs mazāk problēmu kā ar nevisai izdevušos bumbiera dzinuli!
Hesus rakstīja: 2.2 būs mazāk problēmu kā ar nevisai izdevušos bumbiera dzinuli!
Paldies par labiem vārdiem,bet..........
........... kā Russelheimā tie dvižoki pa gadiem izskatījās? Nav tā,ka 2,5 TDS (DTI?) gāja līdz etak 2002.gada sākumam,tad Opelis tika pie savas izstrādnes?- 2,2 DTI Tālākais varētu būt laika un inženieru nopelns-ķipa jaunāks un labāks
par 2.2 dzineejiem prasi saab.istiem
2.5 bemkas motors.. ja ar automaatu(japaanju aisin ja nekljudos) tas pat esot bakaaks kaa pashas bemkas komplekts...
protams rakstīja: Ne viens ne otrs,abi nobraukti līdz ručkai.Tik veci auto jāņem ar benzīna motoru.
. Kā tad.
sintris rakstīja:
Hesus rakstīja: 2.2 būs mazāk problēmu kā ar nevisai izdevušos bumbiera dzinuli!
Paldies par labiem vārdiem,bet..........
........... kā Russelheimā tie dvižoki pa gadiem izskatījās? Nav tā,ka 2,5 TDS (DTI?) gāja līdz etak 2002.gada sākumam,tad Opelis tika pie savas izstrādnes?- 2,2 DTI Tālākais varētu būt laika un inženieru nopelns-ķipa jaunāks un labāks
Pats jautā,pats atbild-slimnieks.
A.god. Protama k-gs. Kādēļ Jūs tik nīgrs?
1) Visi zinam par dīzeļu lielajiem nobraukumiem un zinām arī par Latvijas laiku uz autiņu "pulksteņiem"- 150k km plus mīnus.
2) Zinām arī to,ka soļķis mēdz " gadīties" pa 6 Ls kannā. Un ja man mēnesī iznāk norullēt ap 3000 km,tad ir vērts pajautāt par šiem motoriem.
3) Manis pēc, Protama kungs, varat kaut ar GAZ-24 ar 15l/100km bendžas apetīti braukt. )
man ir omega 2002g. 2,5 automāts. Būšu ap 10000 km nobraucis.
Kautkas manuprāt turbīnai niķojas. Vienalga esmu apmierināts.
Kad jau iet tad iet kā lidmašīna. Noēd vidējais 7,8 l ,braucu gan pilsētā gan ārpus.
Ir 2004. gada Opel Signum ar 2.2 DTI Ecotec (125 zs). Luksus klase ar visām ekstrām un 5.0l/100 km patēriņu. Liekas neticami? Bet tā tas ir. Pilsētā ap 7l/100 km varētu būt, neesmu mērījis. Ārpus pilsētas stabili 5l/100 km - mērīts.
Jaudas pietiek, velk normāli.
Iesaku!
Ak jā - apkopes, ieskaitot eļļas maiņu, jāveic tikai ik pēc 50 000 km.
a?
eļļas maiņa tikai pēc 50K ?
varbūt vispār nemaini ?
Grāmatā stāv rakstīts ik pēc 50 000 km. Par visām nepieciešamajām apkopēm ziņo borta dators.
Varu piedāvāt labu dīzeli BMW 525td.
viser rakstīja: Varu piedāvāt labu dīzeli BMW 525td.
ss.ss.lv/...
Aga, mečta idiota!
viser rakstīja: Varu piedāvāt labu dīzeli BMW 525td.
ss.ss.lv/...
Paldies,nea,ja drīkst
Tūlīt mani apņirgs par opeļu slavināšanu,bet pats noruulēju krietnu laiku ar MV6-labs kā bail,tikai tas 3L benzīnmotors 
- kaimiņš pēc 97 gada Omegas brauc ar "pārejnieku" A6 un saka,ka braukt tomēr ērtāk esot bijis ar popeli.
Pašreizējā VW Bora ir nedaudz par nelielu,īpaši bērniem aizmugurējā beņķī. Tad nu arī ir donma atgriesties pie pārbaudītām vērtībām.
anonimikis rakstīja: a?
eļļas maiņa tikai pēc 50K ?
varbūt vispār nemaini ?
Atvainojos - eļļa ik pēc 15 000 jāmaina.
Netici visam, kas rakstīts.
Pieļauju, ka kāda dārga apkope nāks ik pēc 50 000 km
anonimikis rakstīja: a?
eļļas maiņa tikai pēc 50K ?
varbūt vispār nemaini ?
Atvainojos - eļļa ik pēc 15 000 jāmaina.
Netici visam, kas rakstīts.
Pieļauju, ka kāda dārga apkope nāks ik pēc 50 000 km
sintris rakstīja:
Man kā dīzeļmotoru nespecam neliels jautājiens iauto gaišajiem prātiem.
No 2001.gada Omegas tiek komplektētas gan ar 2,2 DTI ( laikam Ekotec) ,gan ar 2,5 DTI (laikam tas pats,kas BMW). Kurš būtu uzmanības vērts pirkšanas gadījumā?
P.S. Ja kāds dikti grib tikt vaļā no tamlīdzīgas Omegas,drīkst padot ziņu Piedāvājums tiks izskatīts.
viens opelis uz langstinju ezera stāv, vēl vari paspēt savākt
opelis rakstīja:
sintris rakstīja:
Man kā dīzeļmotoru nespecam neliels jautājiens iauto gaišajiem prātiem.
No 2001.gada Omegas tiek komplektētas gan ar 2,2 DTI ( laikam Ekotec) ,gan ar 2,5 DTI (laikam tas pats,kas BMW). Kurš būtu uzmanības vērts pirkšanas gadījumā?
P.S. Ja kāds dikti grib tikt vaļā no tamlīdzīgas Omegas,drīkst padot ziņu Piedāvājums tiks izskatīts.
viens opelis uz langstinju ezera stāv, vēl vari paspēt savākt
Liels paldies!!!! Skrienu!!!!
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7294)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19097)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5186)
- Transports un īsta ekoloģija. (6675)
- Avensis pagrieziena slēdzis (10)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (934)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (13)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Šofera dienasgrāmata. (4614)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
2,2 vs 2,5 DTI
Man kā dīzeļmotoru nespecam neliels jautājiens iauto gaišajiem prātiem.
No 2001.gada Omegas tiek komplektētas gan ar 2,2 DTI ( laikam Ekotec) ,gan ar 2,5 DTI (laikam tas pats,kas BMW). Kurš būtu uzmanības vērts pirkšanas gadījumā?
P.S. Ja kāds dikti grib tikt vaļā no tamlīdzīgas Omegas,drīkst padot ziņu
Piedāvājums tiks izskatīts.