tagad tā sauc to spīdīgo uzlīmīti.....bez jokiem
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tagad tik apjēdzu vienu lietu no OCTA bonus-malus jociņiem- ja Tev pieder auto un Tu ar to brauc 10 gadus bez avārijām, tad saņem labu bonus klasi un iespējams atlaides pie apdrošinātājiem. Ja šo auto pārdod un nopērc citu, tad AR IESNIEGUMU vari savu bonus klasi pārnest. Neērti, bet tiktāl vēl viss puslīdz OK. Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
WTF? Neesi topikos apmaldijies???
nafigators rakstīja: WTF? Neesi topikos apmaldijies???
poh, ja jau te īdamais topix par autolietām, tad pie reizes atcerējos arī šādu fīču, kas nedaudz cērt makā
Yukki rakstīja:
nafigators rakstīja: WTF? Neesi topikos apmaldijies???
poh, ja jau te īdamais topix par autolietām, tad pie reizes atcerējos arī šādu fīču, kas nedaudz cērt makā
nu tad sakopē visos pārējos arī - autolietas kā nēkā!
Starpcitu, nobraukāsi godīgi ar otru mašīnu, tad arī atlaide tev būs divām mašīnām uz vienu mūli!
nafigators rakstīja:
Yukki rakstīja:
nafigators rakstīja: WTF? Neesi topikos apmaldijies???
poh, ja jau te īdamais topix par autolietām, tad pie reizes atcerējos arī šādu fīču, kas nedaudz cērt makā
nu tad sakopē visos pārējos arī - autolietas kā nēkā!
OK, vēl man sāp, ka CSDD nevar samaksāt ar bankas karti! Atgādina padomjlaikus, kad vīri ar skaidras naudas koferīšiem spietoja ap CSDD, - nekas tur nav mainījies!
Ok, ok, nedaudz civilizētāk jau ir - tās rindmašīnas tur ir baigi OK!
A tas, ka vispār jāmaksā nesāp?
Nodokļus ta maksā ( varbūt )...
Kas viņiem žēl vai?
Yukki rakstīja: Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
Nezinu gan.. man BTA iedeva otrai automasīnai to pašu klasi ko pirmajai... laikam ļoti gribējās lai pie šiem drošinos..
nav nekadu saubu,ka par rindas/kartas numurinja sanemsanu pie uzgaidishanas ari bus jamaksa $$$$... izskatas ka csdd strada ar zaudejumiem
Yukki rakstīja: Tagad tik apjēdzu vienu lietu no OCTA bonus-malus jociņiem- ja Tev pieder auto un Tu ar to brauc 10 gadus bez avārijām, tad saņem labu bonus klasi un iespējams atlaides pie apdrošinātājiem. Ja šo auto pārdod un nopērc citu, tad AR IESNIEGUMU vari savu bonus klasi pārnest. Neērti, bet tiktāl vēl viss puslīdz OK. Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
tamdeelj ka Bonus-Malus darbojas uz konkreetu auto nevis uz konkretu cilveku--jo citadi-kaads dzheks ar 15 bonus klasi njems un droshinas visiem i-auto dzhekiem mashinas ar atlaideem.vot taa
Tas par to nodevas iekasēšanas maksu ir Ok. Valsts nodeva pilnā apmērā aiziet valstij, bet CSDD arī kaut ko grib par šo izveikto procedūru - līdzīgi kā bankās komisija par maksājumu uz citu banku.
Kas attiecas uz «atļauju piedalīties satiksmē» - sviests. Tad jau drīz dzemdību namā būs jāmaksā Lsxx par atļauju elpot gaisu...
kauka stulbi.noperku jaunu mashinu braucu 3gadus bez avarijam man iedo kaukadu bonusu. es auto pardodu noperku citu atkal man jasak no 0 ? tobish ja mainu mashinas ik pa 3 gadiem uz jaunu bet visu muzhu esmu braucis bez avarijam tas kauka nav isti pareizi?
KSI rakstīja: Tas par to nodevas iekasēšanas maksu ir Ok. Valsts nodeva pilnā apmērā aiziet valstij, bet CSDD arī kaut ko grib par šo izveikto procedūru - līdzīgi kā bankās komisija par maksājumu uz citu banku.
Kas attiecas uz «atļauju piedalīties satiksmē» - sviests. Tad jau drīz dzemdību namā būs jāmaksā Lsxx par atļauju elpot gaisu...
vēlreiz atgādinu tiem, kas nesaprata - par atļauju tagad sauc apskates uzlīmi - ja to maina, tad tas saucas atļaujas dublikāts
snow rakstīja: kauka stulbi.noperku jaunu mashinu braucu 3gadus bez avarijam man iedo kaukadu bonusu. es auto pardodu noperku citu atkal man jasak no 0 ? tobish ja mainu mashinas ik pa 3 gadiem uz jaunu bet visu muzhu esmu braucis bez avarijam tas kauka nav isti pareizi?
Ja tev tā ir vienīgā mašīna, tad nav problēmu - uzraksti iesniegumu (brokeris arī var tavā vietā uzrakstīt ) un atlaidi pārnesīs uz jauno mašīnu. Ja ir vairak par vienu mašinu, tad gan jāsāk no sākotnējās klases. Tikai nedaudz tūdīgi, ka nevar klasi pārnest pirms no iepriekšejas mašīnas neesi atbrīvojies 
Tak po, kā to sauc. CSDD izceļas ar dažādiem mistiskiem maksājumiem - tās pašas vadītāja / transporta apliecības maksa, izsniegšanas maksa, maksa par viskautko. It kā jau saprotama ir uzskaites sistēmas optimizācija / detalizācija (lai ir skaidrs cik un par ko) bet tik un tā.
Tad jau, maizi pērkot, arī čekā sitīs: maize Ls0.30, iepakojums Ls0.02, nosaukuma izdruka Ls0.03, cenu uzlīme Ls0.01, plaukta noma Ls0.06, maksa par naudas pieņemšanu Ls0.10 = Lsxx
P.S. Vai tad uzlīmes cena kādreiz jau nefigurēja tajā TA maksājuma kvītī?
laikam «uzlīme» pēc kaut kādiem standartiem nedrīkstēja būt, tāpēc tagad ir «atļauja»
KSI rakstīja: Tak po, kā to sauc. CSDD izceļas ar dažādiem mistiskiem maksājumiem - tās pašas vadītāja / transporta apliecības maksa, izsniegšanas maksa, maksa par viskautko. It kā jau saprotama ir uzskaites sistēmas optimizācija / detalizācija (lai ir skaidrs cik un par ko) bet tik un tā.
Tad jau, maizi pērkot, arī čekā sitīs: maize Ls0.30, iepakojums Ls0.02, nosaukuma izdruka Ls0.03, cenu uzlīme Ls0.01, plaukta noma Ls0.06, maksa par naudas pieņemšanu Ls0.10 = Lsxx
P.S. Vai tad uzlīmes cena kādreiz jau nefigurēja tajā TA maksājuma kvītī?
tikpat labi jau ja negribu varu nenjemt to uzliimi un tos Ls nemaksaat?un polichiem raadiit apskates protokolu?sviests
imits rakstīja:
Yukki rakstīja: Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
Nezinu gan.. man BTA iedeva otrai automasīnai to pašu klasi ko pirmajai... laikam ļoti gribējās lai pie šiem drošinos..
varu derēt, ka pirmajai noņēma Jo ne jau BTA dod klasi, bet gan LTABs. BTA var veikt vienīgi klases pārnešanu no viena auto uz citu.
Yukki rakstīja: Tagad tik apjēdzu vienu lietu no OCTA bonus-malus jociņiem- ja Tev pieder auto un Tu ar to brauc 10 gadus bez avārijām, tad saņem labu bonus klasi un iespējams atlaides pie apdrošinātājiem. Ja šo auto pārdod un nopērc citu, tad AR IESNIEGUMU vari savu bonus klasi pārnest. Neērti, bet tiktāl vēl viss puslīdz OK. Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
Šitas man ar besī Vienam 12tā otram 9tā...
Šitas man ar besī Vienam 12tā otram 9tā...
Es parasti prasu - man lūdzu AUTO civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Apdrošinātāji parasti spurojas pretī - sak, tā esot vadītāja OCTA, nevis auto OCTA. HA!!! - kamēr būs tāds bardaks ar bonus-malus, tikmēr tā būs AUTO OCTA.
Un tāpat tomēr nav īsti korekti, ka viena īpašnieka trim auto ir jāpērk katram sava OCTA - piemēram: keksam ir C2 braukšanai pa pilsētu, TownCountry - izbraukumiem weekendos un Pajero, ko medībās aizšaut - fiziski ar šiem auto brauc viens cilvēks, bet OCTAS trīs. Kamēr OCTA būs piesieta auto, nevis tā vadītājam, tā būs dzelžu un plastmasas komplekta (auto) civiltiesiskās atbildības, nevis vadītāja CA apdrošināšana
Jaunākais forumā
- Šofera dienasgrāmata. (4862)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8068)
- Lūgums atsaukties lietotājiem, kuri vēlas piedalīties autovadītāju biedrības dibināšanā (60)
- Rīgas dome tagad masveidā uzstāda "Zona 30". Kā to vērtējat? (75)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5585)
- ASV viceprezidenta Vensa runa Minhene 2025 konferencē (19)
- Kādas tagad ir malkas cenas? Iesaki malkas piegādātāju? (31)
- Vai Vācija atjaunos slēgto atomelektrostaciju darbību? (11)
- BYD Ķīnas autoražotājs strauji audzē tirgus daļu (2)
- Voyah Free elektro auto tests, atsauksmes 2024 / 2025 (5)
- Atsauksmes par Pirelli ziemas riepām 2024 - 2025, kādas pirkt? (10)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (251)
- Daži Eiropas politiķi vēlas ierobežot sociālo tīklu TikTok; vai tas ir nepieciešams? (33)
- Bruņutransportieris Patria. Atsauksmes, vai tā ir pareizā izvēle? (11)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3713)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20454)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (257)
- Dacia Spring elektroauto 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1198)
- Adblue Sharan 2012 (1)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
CSDD jaunaa nodeva
Nesen aizbraucu uz tehnisko apskati. Veicu maksaajumus par apskati un visu paareejo - transporta un un kaadas veel tur visas nodevas... Veelaak peetot kviitis par ko tad iisti maksaaju atradu taadi "interesantu" ierakstu - atljauja par piedaliisjanos satiksmee - 2 Ls, kas neapliekaas ar 18% PVN. Meegjinaaju ar juristiem saprast KO TAD IISTI NOZIIMEE sjii "JAUNAA" nodeva, bet nu jautaajums palika gaisaa karaajoties...
Maybe kaads vareetu paliidzeet saprast - kas ir sjii magjiskaa "atljauja piedaliities satiksmee"????!!!