- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Izskatās pēc klajas lielībiņas, a varbūt pat liktāk-pēc spama, : da man 20 štuciņas, da man 32 štuciņas....Tu,Fuksi,ko? Līdz šim kājāmgājējos biji? ātri un negaidīti pie naudas tiki? mucā dzīvoji un ar infu biji apdalīts?
Nu ok, Fukša kungs, var jau būt ka nopirksi labum labo verķi pēc viedajiem iauto ieteikumiem. Esi tik laipns, iemet ka jauniegūtā auto bildes galerijā, tauta vēlēsies redzēt.
Priecīgus Līgo svētkus!
Comaks stràdà autofavorìtà ,jamam ir oficiàla iespèja pieslègties.,manupràt arì pie volvo.neko mazàk kà MM gan jau ka nepateiks.
Nedomāju, ka 120 tūkst.km nobraukums trijos gados būtu kas nereāls. 40 tūkstoši km gadā ir samērā daudz.
Ja man būtu jāizvēlas, tad es censtos maksimāli pārbaudīt 2005.gada auto un, ja neatklātos kaut kādi būtiski apstākļi, kas attur no pirkuma, tad pirktu 2005.gada mašīnu.
pie 120 000 ir javeic kaut kada lielaka apkope - to ļi ķēdes to ļi siksnas maiņa - to vajag noskaidrot. Un arī pārbaudi audio - ja kas neiet, lai pārdevējs sataisa, jo bloka maiņa ir ap 1000 Eur
.
Un cik ir nobraukums tam 2007?
Nezinite rakstīja: ....Un cik ir nobraukums tam 2007?
soorriii, ieprieksh nepareizi sarakstīju, 07'. g modelim nobraukums ap 20k km
Es braucu ar 2005. gada S80, ģimenē ir arī 2008. gada modelis, tātad jūtos ārkārtīgi kompetenta
Tā ģenerāli ņemot, viss atkarīgs no tā, ko gribi panākt - pa servisiem vienlīdz padzīvojušies gan 2005., gan 2008. gada ražojumi. Atšķiras servisa izmaksas, protams.
No otras puses - vizuāli 2007.gads būs "jaunais", 2005. tomēr "vecais", tātad pagarināšanas faktors...
Ja atšķirība ir 10k naudiņas, es noteikti ņemtu 2005. gadu, jo 2 gadu starpība nav tās naudas vērta. Turklāt, manam 2005. gada ražojumam ir 62k noskrējiens, tāpēc brīnos, ka tu apšaubi 120k.
Bet nu skaties, abiem ir savi + un savi - ...
sofi rakstīja: Ooo, laba tēma!
Es braucu ar 2005. gada S80, ģimenē ir arī 2008. gada modelis, tātad jūtos ārkārtīgi kompetenta
Tā ģenerāli ņemot, viss atkarīgs no tā, ko gribi panākt - pa servisiem vienlīdz padzīvojušies gan 2005., gan 2008. gada ražojumi. Atšķiras servisa izmaksas, protams.
No otras puses - vizuāli 2007.gads būs "jaunais", 2005. tomēr "vecais", tātad pagarināšanas faktors...
Ja atšķirība ir 10k naudiņas, es noteikti ņemtu 2005. gadu, jo 2 gadu starpība nav tās naudas vērta. Turklāt, manam 2005. gada ražojumam ir 62k noskrējiens, tāpēc brīnos, ka tu apšaubi 120k.
Bet nu skaties, abiem ir savi + un savi - ...
Hm,kādas kaites tad liek dzīvoties pa servisiem 2008.g. auto?
Nekas nav ideāls šai pasaulē, teiksim tā..
sofi rakstīja: Ne-e, ne par apkopēm Bija daži gļuki ar parkinga sensoriem, spoguļiem, un laikam vēl kaut kas, neatminu.
Nekas nav ideāls šai pasaulē, teiksim tā..
Tad jau sanāk,ka 05.g. auto arī nav nekādu būtisku servisa apmeklēšanas iemeslu...
Man darba lietošanai ir S60, 2000 gada. Nopirkts MM un lietots nu jau 8 gadus šeit Latvijā. Nobraukums ir 236000 km . Motors parastais 2.4. Hadene ir pārlasīta praktiski visa jau divreiz.(Volvo mīl Latvijas ceļus) Daudz dažādi gļuki esot bijuši garantija un tadag ar. Tradicionālais gļuks ir ar gaisa mērītāju. Bet kopumā arī MM cenas nav kosmos. attieksme ar o.k.
Teiksim tā, ir cilvēki, kas ar dīzeli nobrauc 120tkm gada laikā un ir arī tādi, kas nobrauc tos pašus 30tkm.. Jāskatās, kāds auto stāvoklis kopumā ![]()
Nezinite rakstīja: man ir 2005 g D5, gan S60- un nobraukums tiko sasniedza 100 000 - ta ka cipars ir reaals.
pie 120 000 ir javeic kaut kada lielaka apkope - to ļi ķēdes to ļi siksnas maiņa - to vajag noskaidrot. Un arī pārbaudi audio - ja kas neiet, lai pārdevējs sataisa, jo bloka maiņa ir ap 1000 Eur .
Un cik ir nobraukums tam 2007?
ir siksna, kura nemaksā kosmosu
interesantākais ir tas, ka mūsējie grib vairāk pelnīt, jo rietumeiropā maina uz 160 000