Jautajums kadam gudrakam!

Buba Reģ.: 19.10.2008

1.8TDI ENDURA dzinejs Focus.Masinai ir loti jutami zudusi jauda un paterins ir aptuveni 9l uz 100km.Sis problemas sakas pec zobenes mainas.Biju Baltic Motora un izradias ka suknim nobides uz 1.5mm.To saveda kartiba un tagad dodot virsu vismaz celas apgriezieni bet audas nav un paterins nav mainijies!Turbine itka strada kulera gofra uzpusas uzgazejot.

Varbut varat ieteikt ko meklet vai kadu pie ka griezsties ar so problemu!????Ieprieks liels paldies!

 
WALA Reģ.: 19.06.2002
0 0 Atbildēt

Nu ja tev Baltic Motors nepalīdzēja, nezinu ko tu sagaidi no virtuālās diagnostikas, jo reāļi jaudas zudumam ir daudz vairāķ iemeslu nekā spēj iedomāties.

a) mainot siksnu iespējams ir nobīde par kādu zobu, līdz ar ko izmainītas sadales fāzes. Tehniski gan būtu kaut kad jālec Check engine ārā, jo ir ļoti liela varbūtība detonācijai motorā vai izplūdē.

b) degvielas sūkņa produktivitātes problēmas vai aizd=sta degvielas sistēma/filtrs.

c) atteicis kāds sensors ( kaut gan tad vajadzētu arī degt Check Engine)

d) ECU ierubījis kaut kādu glupu režīmu ( jo viņam noteikti pie dažādiem apgriezieniem un vēļ visādām figņām ir atšķirīgasdegvielas"kartes".)

u.c.

WALA Reģ.: 19.06.2002
0 0 Atbildēt

P.S.Bet ja tās būtu derības par iespējamo vainu es liktu uz siksnas nepareizu uzliksanu.

batka Reģ.: 17.01.2007
0 0 Atbildēt

Ja nepareizi siksna tad diezvai degs chek.Es ar lieku uz siksnu

Yetti Reģ.: 28.11.2007
0 0 Atbildēt

WALA rakstīja: P.S.Bet ja tās būtu derības par iespējamo vainu es liktu uz siksnas nepareizu uzliksanu.

soglasen...

i_edgars Reģ.: 08.02.2005
0 0 Atbildēt

Ja jau sākās pēc zobsiksnas uzlikšanas, tad diagnoze ir nepārprotama - uzlika pa vienu zobu nepareizi... kā rezultātā gāzu sadales mehānisms un protams sūknis strādā nepareizi!

Iedo pa tauri tiem licējiem, lai uzliek pareizi un samaksā par degvielas pārtēriņu, rēķinu pie Baltic Motors un kompensē morālos zaudējumus.

Buba Reģ.: 19.10.2008
0 0 Atbildēt

Ja nu katra zina Baltic Motora zobeni uzlika pareizi un sukni noreguleja.Tapec ta nebus siksnas vaina vai sukna.EGR varsts vai turbinas strikosana drizak!Varbut zin kadu labu diegnostu pie ka aizbraukt???

WALA Reģ.: 19.06.2002
0 0 Atbildēt

Gachs rakstīja:

Yetti rakstīja:

WALA rakstīja: P.S.Bet ja tās būtu derības par iespējamo vainu es liktu uz siksnas nepareizu uzliksanu.

soglasen...

reāli ir tā, ja siksna ir uzlikta par zobu nepareizi, motors vispār nepieleks

tur ir cita vaina.

Nav tiesa, viss ir atkarīgs no faktoru kopuma, cik nopietna ir nobīde, kurā virzienā, un kurā virzienā ir iestatīta tā degvielas karte pie konkrētajiem apgriezieniem. Tehniski piem benzīdzinājiem aizdedzes momentu regulē kaut kur 10 grādu robežās atkarība no vajadzības, kompresija, lietotajām svecēm utml. un pārlekšana par vienu robu man liekas nepārsniedz 5 grādus. Tas protams uz aci.

Yetti Reģ.: 28.11.2007
0 0 Atbildēt

Gachs rakstīja:

reāli ir tā, ja siksna ir uzlikta par zobu nepareizi, motors vispār nepieleks

tur ir cita vaina.

jāā... tiesa...

dēļ tādiem meistariem, nav kur auto remontēt...

staar Reģ.: 19.03.2005
0 0 Atbildēt

Vainai vajadzētu būt saistītai ar siksnas maiņu, jo, ja cits nekas nav aiztikts, tad nav iemesla vainai rasties kur citur. Ļoti reāla vaina varētu būt, ka siksna pārlikta pa zobu, varbūt vienkārši veči ar degsmi siksnu mainījuši un norāvuši kādu vadu utt. Ja BALTIC MOTORS kaut ko darīja un uzlabojās, značit pareizā vietā raka, bet ne līdz galam izraka, jo ja viss ar to siksnu būtu ok, tad regulējot no esošajām pozīcijām nekas neuzlabotos, bet paliktu sliktāk. Ja neliela nobīde, tad chek engine mierīgi var klusēt.

p.s varbūt kļūdos, bet ļoti izskatās, ka pats mainīji un nojauci metkas

Buba Reģ.: 19.10.2008
0 0 Atbildēt

staar rakstīja: Vainai vajadzētu būt saistītai ar siksnas maiņu, jo, ja cits nekas nav aiztikts, tad nav iemesla vainai rasties kur citur. Ļoti reāla vaina varētu būt, ka siksna pārlikta pa zobu, varbūt vienkārši veči ar degsmi siksnu mainījuši un norāvuši kādu vadu utt. Ja BALTIC MOTORS kaut ko darīja un uzlabojās, značit pareizā vietā raka, bet ne līdz galam izraka, jo ja viss ar to siksnu būtu ok, tad regulējot no esošajām pozīcijām nekas neuzlabotos, bet paliktu sliktāk. Ja neliela nobīde, tad chek engine mierīgi var klusēt.

p.s varbūt kļūdos, bet ļoti izskatās, ka pats mainīji un nojauci metkas

ne pats nemainiju!Servisa mainija itka loti pieredzes bagats vecis bet nu nesanaca vecitim

staar Reģ.: 19.03.2005
0 0 Atbildēt

Buba rakstīja:

staar rakstīja: Vainai vajadzētu būt saistītai ar siksnas maiņu, jo, ja cits nekas nav aiztikts, tad nav iemesla vainai rasties kur citur. Ļoti reāla vaina varētu būt, ka siksna pārlikta pa zobu, varbūt vienkārši veči ar degsmi siksnu mainījuši un norāvuši kādu vadu utt. Ja BALTIC MOTORS kaut ko darīja un uzlabojās, značit pareizā vietā raka, bet ne līdz galam izraka, jo ja viss ar to siksnu būtu ok, tad regulējot no esošajām pozīcijām nekas neuzlabotos, bet paliktu sliktāk. Ja neliela nobīde, tad chek engine mierīgi var klusēt.

p.s varbūt kļūdos, bet ļoti izskatās, ka pats mainīji un nojauci metkas

ne pats nemainiju!Servisa mainija itka loti pieredzes bagats vecis bet nu nesanaca vecitim

ok, tad sorry!

Chankaishi Reģ.: 11.07.2007
0 0 Atbildēt

Tikai siksna, nepareiza sadale. Baltic motors jau to neatziis, varbuut kaads zin prasmiigu meistaru. Kaadreiz mainiiju siksnu bembim, kljuudiities par zobu - mieriigi. Zinu vairaakus pazinjas, kam taa gadiijies peec siksnas mainjas. Vajadzeeja uzreiz atgriezties servisaa.

Ronalds_ Reģ.: 24.11.2004
0 0 Atbildēt

Bet Rolis čiekurkalnā ar dīzeļiem neņemas?

Vismaz ar benzīnniekiem viņš tiek galā labi. Lēti nav, bet domājams ka krietni lētāk kā BalticMotors...

raimondsm Reģ.: 22.05.2004
0 0 Atbildēt

No pieredzes...

pēc zobenes maiņas pāris dienas motors sāka nevienmērīgi darboties, uzgāzējot pats piemeta gazi, it kā kāds spiestu pedāli

noskaidrojās, ka kāds ar eļļainām rokām bija apgrābstījis štekeru kontaktus, kas regulē motorui, tie tika nomazgāti un viss bija OK>

richi Reģ.: 21.06.2002
0 0 Atbildēt

Nu tas taču ir fords ko tu gribi?

nomaini zobeni pats !

Lasītākie raksti

Jaunie raksti