Mans ieteikums - dzīt uz servisu.
Un vispār - motoru parasti nesauc par dvēselīti, bet par sirsniņu. Dvēselīte ir tā neredzamā, tā teikt, garīgā daļa, kas priecājas, cieš sāpes utt...
Un vispār vispār, kas tā par modi - likt kaut kādus nekonkrētus virsrakstus? Vai tiešām ir tik neiespējami uzrakstīt konkrētāk? Tā jau bardaks forumā... x-(
GB12 rakstīja: Un vispār vispār, kas tā par modi - likt kaut kādus nekonkrētus virsrakstus? Vai tiešām ir tik neiespējami uzrakstīt konkrētāk? Tā jau bardaks forumā... x-(
Atvainojos. Bieži neapmeklēju. Turpmāk labošos 
Nomēri kompresiju cilindros.
Ja eļļa iet dzesēšanas sistēmā, tad nekas parasti nedūmo. Dūmo tad, ja dzesēšanas šķidrums nonāk cilindrā, ja eļļa nonāk cilindrā. Jeb kā tautā saka - ir nauda, ir varianti. Bet jebkurā gadījumā, dzinējs ir jāremontē. Ja viss pārējais auto ir labs, tad var izveikt kapitālo remontu. Ja nē, tad šrotā piemeklēt citu dzinēju (ja bēda mazāka, tad ar ķīmiju) un uz Rumbulu prom...
Nortel rakstīja: Nomēri kompresiju cilindros.
Ja eļļa iet dzesēšanas sistēmā, tad nekas parasti nedūmo. Dūmo tad, ja dzesēšanas šķidrums nonāk cilindrā, ja eļļa nonāk cilindrā. Jeb kā tautā saka - ir nauda, ir varianti. Bet jebkurā gadījumā, dzinējs ir jāremontē. Ja viss pārējais auto ir labs, tad var izveikt kapitālo remontu. Ja nē, tad šrotā piemeklēt citu dzinēju (ja bēda mazāka, tad ar ķīmiju) un uz Rumbulu prom...
paldies. variants tiks izskatīts. Tikai par rumbulu šaubos.
Nortel rakstīja: Ja nē, tad šrotā piemeklēt citu dzinēju (ja bēda mazāka, tad ar ķīmiju) un uz Rumbulu prom...
Par tavu līmeni nebrīnos.
Interesants autoram piegājiens, pamanīt dūmošanu, izvelkot eļļas līmeņa mērstieni.
Skaidrs, ka jāņem nost galva, tā jāpārbauda, ja vajag -jāslīpē , jāuzliek jauna blīve un jābrauc tālāk.
Vēl eļļa ar dzeses šķidrumu sajaucas radiatoros, arī tāds variants pastāv.
Meklē vien speciālistu, kas var palīdzēt. Bet nebrauc pie 'speciālista'.
Pamēģini pie šitiem. Saabistu aprindās runā, ka, kopš vikings nosprāga, šis esot sakarīgākais
www.arteh.lv/... 
maugliz rakstīja:
Nortel rakstīja: Nomēri kompresiju cilindros.
Ja eļļa iet dzesēšanas sistēmā, tad nekas parasti nedūmo. Dūmo tad, ja dzesēšanas šķidrums nonāk cilindrā, ja eļļa nonāk cilindrā. Jeb kā tautā saka - ir nauda, ir varianti. Bet jebkurā gadījumā, dzinējs ir jāremontē. Ja viss pārējais auto ir labs, tad var izveikt kapitālo remontu. Ja nē, tad šrotā piemeklēt citu dzinēju (ja bēda mazāka, tad ar ķīmiju) un uz Rumbulu prom...
paldies. variants tiks izskatīts. Tikai par rumbulu šaubos.
Nevajag šaubīties, vajag to novērtēt kritiski, t.i., pēc maksimālajām izmaksām (lai atverot vaļā nebūtu brīnumu un neprognozētu izmaksu). Un piemest klāt vai ieguldītie resursi atnesīs vēlamo rezultātu.
Manā skatījumā auto nav tā lieta, kur ieguldīt naudu. Apkopes, sīkumi, jā. Bet ja sāk plīst pa nopietno, tad mainu nost.
DekstersFF rakstīja: Vēl eļļa ar dzeses šķidrumu sajaucas radiatoros, arī tāds variants pastāv.
Meklē vien speciālistu, kas var palīdzēt. Bet nebrauc pie 'speciālista'.
ja caur radiatoru, tad parasti pazūd eļļas līmenis. un gana ātri.
pie tam parasti lieko šķidruma(emulsijas) daudzumu izspiež caur izplešanās trauku.
Nortel rakstīja:
Manā skatījumā auto nav tā lieta, kur ieguldīt naudu. Apkopes, sīkumi, jā. Bet ja sāk plīst pa nopietno, tad mainu nost.
Vieglais auto kāreiz ir lieta, kurā nauda tiek ieguldīta un atpakaļ nenāk, izņemot takšus utt.
Ja vien tu ar to nebrauc mazāk par gadu un neproti nopirkt lētāk, nekā pēc gada vai max 2 pārdot ne lētāk, ja ne ar peļņu.
