Labdien. Volvo V70 1999 2.5 tdi
Problēma tāda, ka paaugstinoties dzinēja apgriezieniem līdz 2800 apgr/min pazūd, jauda. It kā turbīnai vairs neļautu griezties. Motors iegriežas līdz 4500 min, bet nav vairs jūtam paātrinājuma.
Labdien. Volvo V70 1999 2.5 tdi
Problēma tāda, ka paaugstinoties dzinēja apgriezieniem līdz 2800 apgr/min pazūd, jauda. It kā turbīnai vairs neļautu griezties. Motors iegriežas līdz 4500 min, bet nav vairs jūtam paātrinājuma.
Problēma tāda, ka paaugstinoties dzinēja apgriezieniem līdz 2800 apgr/min pazūd, jauda. It kā turbīnai vairs neļautu griezties. Motors iegriežas līdz 4500 min, bet nav vairs jūtam paātrinājuma.
1 nolasiit kljuudu kodus no dzineeja vadiibas sisteemas.
2. uzklikt turbiinas spiediena deveeju iepluudes kolektoraa - vismaz buus uzskataami redzams kaa turbiina straadaa, un kas notiek.
Turbīna nav pie vainas. jo turbīna vai nu iet vai neit vispār. Vis ticamāk ka suknis iet dēlē. tapēc pazūd jauda.
Peec aapraksta spriezhot - taa ir driizaak kaut kaada diivaina sajuuga kaite. Buutu turbiina vai suuknis - motora apgriezieni nekaaptu.
Manam dīzelim tieši šādi izpaudās gaisa masas mērītāja sabojāšanās. Kā dod virsū, ieslēdzās "check engine", un neiet. Diagnostika vajadzīga ![]()
Parastais ķīnieša diagnostikas vads neko neuzrāda no kļūdām.
Piekrītu, motors griežas lidz galam, bet jaudu kā ar nazi nogriež, liekas ta kā motoru kaut kas bremzē.
Vari ieteikt, kur uztaisīt diagnostiku?
Varu, bet Jelgavā. Uz iekšējo pastu uzraksti, aizsūtīšu tel. nr.
Dīzelis 1,497 EUR, 95 benzīns 1,627 EUR: uzpildes stacijas pārsteidz ar sen neredzētām cenām (+ FOTO)
12
Šorīt (1.07.2026) notika ceļu satiksmes negadījums starp motociklu un busiņu uz Vanšu tilta (+ VIDEO)
27