Elektroauto aizdegšanās gadījums Mūkusalas biroju stāvlaukumā.
Īpaši satraucošu šo gadījumu padara fakts, ka šādu ugunsgrēku specifika – ugunsdzēsējiem liesmu apslāpēšana un akumulatoru dzesēšana – esot prasījusi vairāk nekā 10 stundas darba. Litija jonu akumulatoru degšana norit ar milzīgu termisko izdalīšanos, izdalot toksiskas gāzes un radot nopietnus riskus.
Šis incidents kārtējo reizi aktualizē jautājumu par elektroauto drošības riskiem slēgtās telpās – pazemes autostāvvietās. Ja šāds ugunsgrēks izceļas pazemes parkingā, kur piekļuve ar speciālo tehniku ir maksimāli apgrūtināta, sekas var būt katastrofālas visai ēkai.
Kādi ir jūsu viedokļi par šo situāciju? Vai, ņemot vērā ilgstošo dzēšanas procesu un konstrukciju sabrukšanas riskus, būtu juridiski jāaizliedz elektroauto uzlāde un ilgstoša novietošana pazemes un slēgtajās daudzstāvu autostāvvietās, vai arī risinājums ir obligātu, specifisku ugunsdzēsības sistēmu uzstādīšana šādos objektos?
