VW PASSAT B5, 1,9 tdi, 2002.

Izklausās, ka nobeidzies gaisa massas mērītājs.

Kas ir tas tautā saucamais vakuumņiks? U vai pašu spēkiem iespējams pārbaudīit vai tas ir gaisa masas mērītājs? Varbūt varat ieteikt kādu OK servisu plavnieku/ purvciema tuvumā.

Un jā, tehniskajā, kaut kādas nereāli mazas atgāzes bija - 0,04

Bosch čiekurkalnā varētu palīdzēt

Huh, nu laikam, paldies Dievam, būšu veiksmīgi novērsis lažu. Laikam ņemot ārā filtru, kaut kā izkustināju stekeri, kas iet uz gaisa masas mērītāju. Pakustināju vadus un pēc parsimts metriem turbīna atgriezās Nu viens labums, tagad vismaz zināšu, kas tas ir par zvēru, tas mērītājs.

Vēl jautājums, kas var būt, ja bremzējot, t.i., vairākas reizes nospoežot bremzes pedāli un atlaižot, kadas 5 rezes, bremzes pedālis paliek cietāks un bremzes galīgi švakas paliek, tad pabraucot atkal atjaunojas... Tā dīvaini. Var būt suportos vaina?

Es nesaprotu kāpēc bija jāaiztiek gaisa filtrs. Kāds tam sakars ar izplūdes gāzēm?

Bremžu škidrumu nomaini, nopietni. Izklausās, ka tas uzsilst un nepilda savas funkcijas vairāk.

Es arī neņemtu ārā gaisa filtru. Ja atgāzes nav OK, tad motoru vienkārši jālabo.

Turbīna neslēdzās ieksā un ārā. Tā griežas visu laiku. Vienīgi pēc bojāta, vai atslēgta gaisa masas merītāja melīgajiem datiem kompis nedod signālu manīt ģeometriju.