Pat jaunam autiņam neviens nevar garantēt, ka tajā 2500 km garajā gabalā kaut kas nenotiks. Ja gribi pēc iespējas mazāk problēmu ceļojumam pa Eiropu, tad īrē busiņu no normāla kantora, kurš nodrošina tehnisko atbalstu valstīs, kuras gribi apmeklēt un nodrošinās citu busiņu, ja izīrētais noklāsies.
Ja īrērsi no privātajiem, tad rēķinies ka AA izsaukšana vien eiropā maksās 150 EUR, ja neesi viņu biedrs.
Modernās putas, kuras gan nav putas bet tāda kā želleja ar ūdeni bez problēmām mazgājas ārā, tā kā riepa tiks saglābta.
Ar šādu esmu no Skotijas nekurienes vidus ticis līdz servim.
www.slime.com/us/products/auto/tire-repair/tire-repair-kits/smart-spair.php
Nu varam paturpināt velo tēmu. :D
Kopš pēdējās apspriešanas -1, +2 velosipēdi. Viens no tiem saskrūvēts pilnīgi no nulles ar manām līkajām rociņām.
Brompton vēl joprojām ir vislabākais saliekamo velosipēdu klasē. Nekas nav salūzis, pats uztaisīju pilnu apkopi izmaksas tikai eļļa, gultņu lodītes un smēre. Drīz riepas jāmaina.
Ja ar hidrauliskajām disku bremzēz brauc pa trasi ziemā (sniegs, dubļi utt), tad 6 mēnešu laikā var nodeldēt bremžu uzlikas līdz nullītei. Padārgi reizi 6 mēnešos ap 50 eiro bremzēs vien investēt.
Ak jā, apsveru Afline 11 MTB rumbas iegādi un uzlikšanu uz velo.
Diskusijā fonā par raķešu utilizāciju arī laba. :) Bet nu braukšanas kultūra protams au"k"sta.