Portālā ManaBalss.lv notiek vairākas parakstu vākšanas, es aicinu iAuto foruma biedrus piedalīties un atbalstīt iniciatīvu, kas ir vērsta uz to, lai saglabātu Jūrmalas pilsētas ainavu un nepieļautu Jūrmalas domes ieceri ar masīvu un daudzstāvu apbūvi vēl brīvajos meža masīvos un Lielupes grīvā.

Pret kāpu apbūvi Bulduros, unikālās Lielupes grīvas dabas ainavas izkropļošanu ar 42 m (12 stāvu) augstām ēkām, daudzstāvu daudzdzīvokļu ēku celtniecību tieši blakus arhitektūras piemineklim Dzintaru koncertzālei utt.
Vairāk informācijas un pati parakstu vākšana ir šeit:
manabalss.lv/glabsim-jurmalas-dabas-un-kulturvides-vertibas/show

Man šķiet, ka tautas nobalsošanu lielākā problēma šodien ir nepieciešamais parakstu skaits, lai ideju varētu izbīdīt. Cik tur bija - 150 tūkstoši? Jā, ja tā ir kāda globāla problēma, piemēram, 2.valoda vai Saeimas atlaišana, tad salasītos, bet, ja tā ir tāda vietāja mēroga, piemēram, par tām Lielupes apbūvēm... nu, cik būs ieinteresēto ārpus Jūrmalas robežām, kuram tas tiešām rūp?
Kas attiecas uz manabalss.lv, tur savāktajie paraksti, cik saprotu, nav nevienam saistoši, tikai, tā teikt, rekomendējoši. Ja gribi savu ideju dabūt iekšā normatīvajos aktos, tad tas ir jākārto likuma "Par tautas nobalsošanu" noteiktajā kārtībā.
Un jā, Māri, tā pēdējā ideja par kamerām privātajās mašīnās ir vienkārši stulba, par komentēt nav jēgas.
Labāk būtu noorganizēt balsošanu par sodu sistēmas pamainīšanu. Maksā % no saviem ienākumiem. Es domāju, ka pazustu arī "džipu" parkošanās invalīdu stāvvietās un citas nekulturālas lietas.
"Atcelt pastāvošo ceļa nodokļa iekasēšanas modeli pēc automašīnas svara, ieviest pēc Igaunijas parauga, pēc reāli patērētās degvielas."
patlaban manabalss.lv notiek parakstīšanās par šādu iniciatīvu.
Divtonnīgā tesla ceļu neplēš?
Kāds sakars degvielai ar ceļu?
Es pret.
Tu nepārstāvi vairākumu. Intereses pēc paskatījos , 2 stundu laikā 300 parakstu klāt un tie 10000 noteikti tiks savākti. Attiecībā uz 2 tonnīgajām ceļus plēsošajām Teslām, Latvija noteikti drīz būs pilna ar tām ;) Bet elektromobiļi vienalga ir pelnījuši atbalstu un citādu attieksmi, jo nebojā savu līdzpilsoņu plaušas ar izplūdes gāzēm. Un Teslas "degviela" tāpat nav par velti.
"Attiecībā uz 2 tonnīgajām ceļus plēsošajām Teslām, Latvija noteikti drīz būs pilna ar tām )"
Tā arī izskatās, skatoties uz balsojuma rezultātiem. Kam nodoklis samazināsies? Hibrīdiem, elektro un dažiem atsevišķiem modeļiem. Daudziem pat palielināsies. Piemēram: Ja kāds nissans mikra ar 0.6 litru motoru maksāja agrāk 10 eiro, par to ka mazs, tad pēc jaunajiem noteikumiem maksātu 12 eiro par to ka motors ekonomisks. Kāpēc ne 10? Tāpēc, ka tos minimālos 10 maksās jau tesla, bet 11 hibrīdi.
Vai arī jūs domājat, ka nodoklis kaut kam būs mazāks kā tagad, bet kaut kas vispār nemaksās?
Naivi tā domāt.
Matemātika, nekā personīga
P.s.
Tie cipari ir izzīsti no zila gaisa.
Bet es ceru, ka sapratīsiet manu domu gājienu. Minimālā nodokļu summa paliks kā bija.... bet tikai to aizņems paši ekonomiskākie. Kas tie ir? Pareizi - elektro, hibrīdi...