Uz diagnostiku liekas ka neesi bijis.
Te nav gaišreģu lai salabotu auto caur internetu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sakuma diagnostika radija ka pie vainas vadibas bloks. Tas tikka nomainits, saprogramets. Izgrieza filtrus un katalizatorus, tos ari izprogrameja.Ljauj nedaudz vairak iedot apgriezienus, bet problema lidz galam neatrisinajas. Diagnostika rada ka viss ir ok.
ko nozīmē "pie vainas vadības bloks"? Nomaini servisu, citādi tev visu mašīnu pa detaļai nomainīs.
vadības bloks ir ieslēdzis avārijas režīmu, jo kāds no sensoriem ziņo par avārijas stāvokli. Tev droši vien tie gudrinieki "izprogrammēja" arī check engine lampiņu
Nav tādas diagnostikas iekārtas, kura kautko parāda!
Ar diagnostikas iekārtu strādā cilvēks, kurš vadoties pēc kļūdu paziņojumiem un reālā laika datiem nosaka bojāto mezglu.
Šajā gadījumā visu griežot gan jau ka pie viena ir izdzēsti kļūdu reģistri-faktiski dzinējs ir avārijas režīmā, tikai nespēj par to paziņot.
Vai tad ar 3K piektajā robā nepietiek?
Izprogramets tika ari EGR.
Nu apskati es shaubos vai izieshu ja nevar sagazet virs 3k...
Maz info par autiņu. Vēl jau var būt kārba avārijas režīmā, ja tas ir automāts. Tieši vienreiz braucu ar nomas opeli ar kādu drumako kārbu, kalnos negāja. Tā ir bieža parādība šitam vācu kārbām..Ja vienkārši par karsē tad jau pēc laika atdzesejot viņa aiziet normāli, bet šeit jau ir kas nopietnāks un virs 3000 braukt neļauj.
Nu gan 3,1415926 pieja auto diagnostikai un labošanai. Ja tiešām nekas neko sliktu neuzrāda, tad maz ticams ka visadu lietu izprogrammesana dos rezultatu. Tad var pueuet lietai mazliet sadistiski - paņem nost piemeram gaisa padeves trubas, megina uzspiest uz vietas virs 3k utml. Respektivi meginat dabut kludas ara no katra konkreta sensora. Var gadities ka sensors dod pielaujamas robezas vertibu, bet tikai galigi greizu - un gudri tam visam pieejot vajadzetu varet pamanit ka jams rada ne to kam tur jabut, kad speciāli radi vinam kludainus apstaklus.
Jaunākais forumā
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- Šofera dienasgrāmata. (4615)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7298)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19099)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5186)
- Transports un īsta ekoloģija. (6675)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (934)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (13)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Opel Zafira
Sveiki! Ciinos ar sekojoshu problemu auto- Opel Zafira 1.9 CDTI 74kw 2006 gada. Auto nevar pacelt apgriezienu virs 3k, skjiet izdarits jau viss iespejamais.