Virsraksts maldinošs. Izlasot pašu publicēto ziņu visur figurē vārds apvienosies, nevis nopirks. Nopirkt var rūpnīcu piemēram Krievijā kur ražoja Nissanus un tagad ražos Hondas. Apvienoties nozimē, ka viens uzņemums ražos kkādu mezglu priekš abiem auto gigantiem tādējādi ekonomējot un izmantojot otrā uzņemuma iestrādes.
To mēs redzēsim pēc darījuma. Rakstā ir atsauce uz konkrētu informācijas avotu, bet realitātē tas var beigties tieši tā, kā virsrakstā minēts.
Galvenie akcionāri būs Honda, mazu daļu akcijas var iedot Nissan.
Viņi neko nevar nopirkt, ja tas nebūs izdevīgi pašiem Nissan akcionāriem. Atiecīgi arī atdot kko var tikai paši akcionāri.
Renault 44% of shares outstanding. With 3.8% and 2.9% of the shares outstanding respectively, Mercedes-Benz Group AG and Nomura Asset Management Co., Ltd. are the second and third largest shareholders.
No ši teksta izriet, ka Hondai būtu jāpierunā 100tiem akcionāru, ja Renault to negribētu darīt. Tāpēc visticamākais, ka iet runa tieši par apvienošanos labākas nākotnes vārdā. Īsti nav redzams ceļs ka Honda vispār varētu iegūt 51% un kkā atstašanu citiem. Vēlmju domāšana, iauto.
jebkurai "akciju apmaiņai" ir par kaut ko jāvienojas, tādēļ nav starpība vai pārdod/pārpērk, vai "apvienojas" kas parasti ir abpusēja akciju apmaiņa ...
Ja, tā varētu būt. Es saku, ka Honda neko nevar patvaļigi kkam atstāt( akcijas), ja paši akcionāri tam nepiekritīs. Savadāk iauto radies priekštats, ka Nissan pieder onkulim X no kura var kko nopirkt un sarunāt.
Un atbildot uz jautājumu - nē neko nenopirks. Kā jau teicu - no teksta izriet, ka uzņēmumi apvienosies lai ražotu veiksmigāk električkas.