TV stāstīja, ka LV ir stress gāzētājiem. Tie baloni esot sprāguši...Un csdd viņus diskvalificējot no piedalīšanās satiksmē. Kamēr tas pats ministers teica, ka tā nav viņa kompetence

Kurā brīdī Tev radās doma, ka man stress Man prieks, ka gudrās galvas beidzot nerāda sarežģītos aprēķinos veiktas tabulas. Tā vietā parasts loham saprotams uzrakstiņš Laikam tie drīz būs vajadzīgi/nepieciešami

TV kastē rādīja, ka slimnīcu pildīšanās līkne ir LĒZENA???

Lai nu tas Boriss ir īpaši apdāvināts, bet šad un tad kaut ko sakarīgu tur izdomā?!! Varbūt pārdīķa vadoņi ieteica? Nu ko uzņemam laiku un gaidām kad šis cirks beigsies pie mums...Bet varbūt tas laiks jau ir aizgājis?

NicoS

Nu auto modelis pie šāda jautājuma arī jāatklāj. Jo Zaparožec un Maybach ir dažāda izpildījuma c atslēga.

Ja pa tēmu, iespējams durvju vadi pārlūzuši vai veido īssavienojumu. Ziemā vadu izolācija sacietē un virinot durvis pārlūst neatgriezeniski. Sākās dažādi elektriski brīnumi.

Nu tauta padalās pieredzē TV kastēs redzam kā vadoņi mums defilē ffp2 maskās. Bet kas tad notiek skolās, kur aizliegti dažādi pasākumi, daudzās klases sēž karantīnā, izņemot kopāmācīšanos. Vai tur dala kaut kādas maskas. Kāds seko lai viņi vismaz tās parastās mainavismaz 1x2h? Tūlīt tak tur tās neatbilstošās, ar lielu troksni sapirktās, varēs atkal podā nolaist

Slinkums vairāk meklēt, sk no 6.40, tur pat stūrējot cilvēkam ar rokām to precizitāti nesasniegt...

Mēs diskutējam, bet pamatdoma ir par pavisam ko citu. Tam bavārietim ir ielikta kāja durvīs. Kad pienāks laiks un +5G, viņi jau būs rezervējuši to kompakto stūri.

Ja runājam par smagsvara tehnikas, hidrauliskas plūsmas dalītāja stūres mehānisma uzbūvi, tad ir arī ar mehānisku atgriezenisku saiti. Piem. K-700, Volvo F sērijas dumper uc...Un pa lauku braucot modernā traķī jau vispār nestūrē, tur ir džoistiks ar daudz vairāk funkcijām nekā dator spēlei domātie, paralēli vēl pāris/trīs datori kuros šad un tad kaut kas jāpabaksta.

FB spiež no visām pusēm. Nezin kā izlocīties. Jādzēš gan draza gan tīri sakarīgas lietas..

Smitis...Jā sāka nepatikt kā tīra logu slotiņas. Man viņas garas 70cm. Pirms ceļā došanās, ar salveti novilku pa gumijām. Vēl tumšs no rīta, bet pirksti sajuta tādus kā robiņus. Eh nodomāju, kāds palīgbraucējs pa ledus stiklu notrinis. Vēlāk noņēmu un skatos visas tās lameles pilnas ar sīkiem smilšu graudiņiem. Piezīmēšu, ka vienkārši ar mitru auduma gabaliņu pavelkot īsti negribēja tīrīties. Viņi, šie smilšu graudiņi, tikai tā nedaudz paripinājās un viss. Ņēmu palīgā birstīti ar stingriem sariņiem un gludu virsmu. Vairākas reizes pa katru pusi nācās pārlaist lai kārtīgi notīrītu

Jurčiks pēc tās izrunāšanās un to populāro zīmolu nolikšanas ir tos viģikus izdzēsis. Bet pats interesantākais, ka pēkšņi taisa to pašu mizu apskatus tādā jocīgā, pieklusinātā manierē Netipiski viņam...

Šeit arī nav stūres saite ar izpildmehāniku. Ir dozējošs dalītājs eļas plūsmai.

Volx ej iepērc griķus un gāzmaskas...izskatās, ka gaidāms ārkārtējāks stāvoklis par iepriekšējo. Un paldies vadoņiem kas visus sadalījuši pa vietām un norūdījuši. Tā teikt esam sagatavojušies

ps laikam vajag arī no plaukta kādu ģenerātoru vai saules paneli paķert...

Pionieru pulciņa tehnoloģiju cienīgs lidaparāts/spēļmantiņa.

Praktiskāk putupoliesterola korpuss un viena propelera el brushless dzinējs. Klāt var pietīt labu K izšķirtspējas gopro kameru. Uzlido un vispār tālāk bez dzinēja palīdzības, kā planieris. Lēts efektīvs tālas darbības, kluss lidaparāts. Un jau no 50m augstuma tādu bez speciālām ierīcēm nepamanīsi.

to čaļi dzer

izmantoja jau indiJāņi vienā lielā klopē, bet Tev to nesaprast jo zinātniski šādu rakstu sauc citādāk

eidis

Uz tā varētu visādus loriņus sakārt (gāzi, bremzi, shiftu), bet stūrēšanas precizitāte ļoti zaudētu

Kas tev tur vispār varbūt ļaus stūrēt. Autonomā braukšana un lidar visu pati darīs +5G. Tu ēdīsi burgeru un kolu uzdzersi [

Vakar vakarā Domburjānis gan parādīja izvilka gaismā kas notiek Latvijā. Vēl jau palika daudz kas neapstāstīts...tāpat jau traki. Atkal mūsējie par visiem gudrāki

Wala ņem vērā, ka džimijs būs stipri nestabīlāks uz ceļa. Tas rāmis arī jāizvērtē. Ir + bet savi – pietiekami daudz.

Par riteņiem jau tā kā papļāpājām, BET ir vēl viens aspekts riepas dinamiskā kustība, amplitūda/ja es saprotami, pareizi?/ noformulēju. Piem savam rāmja dampim vasarā lieku r17 235/65, ziemā ir stipri lielāki 265/65. Tas vasaras skats nedaudz nesimpātisks, bet braukt ir ok. Kaut gan rūpnīca r17 245/65. Jo ap 100kmh ir tāda stabilāka stūrēšana un mazāk šūpo. Tur pretim ziemas ripuļi jau jūt asfalta garenrisas. Bet skats labāks . Nē nu tas skats mani vispār ļoti maz uztrauc, jo ziemā vajag šur un tur izbraukt, kur bieži ceļš ir tāds kā daba devusi. Tas nu tā..

Kad sāka parādīties pirmie kravas 6x6 piedziņas auto. Pirmie eksemplāri bija bez priekšas velkošās piedziņas un kad vēlāk testēja arī visu 3 tiltu piedziņu, atklājās ka samazinās degvielas patēriņš dēļ tā, ka tā priekšējā tilta riepas it kā staipījās dēļ inerces...

Es tak saprotu. Skaties pie. drons. Tu viņu vari iestatīt vismaz 3 režīmos. Iesācējs, parasts, sport. Attiecīgi būs vadības graudainība.

Kanibaals

tur tak skaidri un gaiši rakstīts/ analizējot pieejamos datus.../ zem shitās frāzes var pabāzt vai nē ko grib vai vajag.

WALA meža tehnikai un ekskavatoram principā tu dod elektrisku signālu uz vārstu solenoīdu dalītājā. Ļotaku kontrolē dators kuram ir sava programma kurai tu gribēdams ar savu džoistiku, neko neizdarīsi.

ps. man arī patīk auto ar mehānisku vadību, kaut kā interesantāk

Poļi daudz nesatraucās par ātruma pārsniegšanu uz viņu bāņiem, līdz nesāc palikt galīgi bezkaunīgs

Un tādus 2+2 ir dārgāk ne tikai izveidot bet neaizmirstam arī kāda teritorija ir jāuztur kārtībā. Tas ietver arī nomales, gāravjus utt. Ko ta brīnaties, ka sniegu nespēj tīrīt...

WALA tur vēl bija stūre. Bet jaunākās paaudzes auto man domāt vairs nav tieša saikne.

Te viens otrs aizmirsis, ka pirms un pēc lidošanas tas airoplāns skrien pa zemi +/- 200km/h

Ja skatāmies, ka aviācijā ir pārgājuši uz yoistick vadības rokturīti, kaut kur malā novietotu tad šis risinājums nemaz tik utopisks neizskatās. Jo autobūves tendences arī pariet uz auto datorizētu vadības kontroli. Principā šāda stūre tikai norādīs datoram komandu, kas jau pats pieņems lēmumu par izpildi