Vēlamies paziņot, ka bez sīkdatnēm mēs nevaram rādīt reklāmas, un, kamēr mums nav maksas versijas, to nevar skatīt, neapstiprinot sīkdatņu izmantošanu minimālajā apjomā.
🍪 Sīkdatņu paziņojums
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu jūsu pārlūkošanas pieredzi un analizētu mūsu vietnes datplūsmu. Bez sīkdatnēm vietne nevar darboties pareizi.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, izlasiet mūsu Privātuma politiku.
Nepieciešamās sīkdatnes
Būtiskas vietnes pareizai darbībai. Nevar tikt atspējotas.
Analītikas sīkdatnes
Palīdz mums saprast, kā apmeklētāji mijiedarbojas ar mūsu vietni.
Vai CSDD sadarbības patneru privāto firmu inspektori ir juridiski atbildīgi par auto bojājumiem, kas radušies pārbaudes laikā (piemēram, dzinēja defekts dūmainības testā vai transmisijas bojājums uz ruļļiem), un kā to var pierādīt? Vai ir bijusi kāda tiesvedība ar CSDD par automobiļa tehniskas apskates veikšanu?
Inspektors ir cilvēks nevis suprdators. Tur apdrošināts viņiem ir. Un 4x4 transmisijas mēdz būt dažādas. Cherokee vien ir 3 veidu pilnpiedziņas. utt uc. Tās nevar uz ruļliem testēt.
Patiesībā iespēja ir liela - mums vienkārši nav nemaz tik daudz to auto ar Ad-Blue Man darba busam ir - tas ir tāds jebatorijs ka maz neliekas - Piem. Neste vienīgā vieta kur ir jēdzīgi uzpildīt ir Ādaži , visur citur tikai kravas auto un /vai no kanniņām. Atklāti sakot pilnīgs sviests ne tehnoloģija.
Un vēl šis no tās pašas Neste lapas :
AdBlue nevar atrasties tiešā saules ietekmē. AdBlue sasalst pie -11°C, bet pie temperatūras +30°C AdBlue var zaudēt savas ķīmiskās īpašības.
Atsevišķām ar SCR sistēmu aprīkotām kravas automašīnām ir apsildes sistēma, kas nodrošina stabilu tās darbību. Sasalis AdBlue nezaudē savas ķīmiskās īpašības un var tikt izmantots tiklīdz atsalst.
Un tā iekārta, nav domāta atsevišķi ko tur detaļas mainīt. Praktiski visu to murgu kasti kopā ar maciņu maini.
ps. Tauta atbildēt lūdzu godīgi, cik esat striķī pa šo nelaiku redzējuši velkamies ICE vai EV?
Personīgi ne vienu EV, labi labi nesauksim % attiecībās ar. Nekas personisks vai aizvainojoši salīdzināms. Vēlreiz, katram savs.
Tikai? apkopju, un augstāk 1postā uzskaitīto murgu/gļuku novēršanas cenas/laika patēriņš. Labi, ja tas notiek vēl savā rajončikā un vasarā. ps sen te un tur teicu ka, tie Renault mazmotori man ļoti patīk un es tos uzskatu par labiem. Arī Mercedes laikam pie šāda secinājuma nonācis jo pēc 2,2 liek arī 1,2 savos automobīļos. Ko diemžēl nevaru attiecinat uz WV/A group izstrtādājumiem. ps iespējams kļūdos, un tikai nosapņoju. Pamodos EV.
Tik vienkārsi, ka ir tādi frajeri kas visus savus kāšus cenšās pabāzt zem savAss kaskas deķa. Stikls no ceļa lopu akmeņiem, nosacīti neietilpst, šajā pieminētajā kategorijā.
EV un Balta. Toreiz cits, kam biju uzticīgs/lojāls atgaiņājās. Paši vainīgi. Cena apmēram 250 uz gadu. Stikli, lukturi un kas tur, lopi ir bez pašriska 😇 Bet nu uz reiz viņiem apsolīju, ka nebūšu sava auto labotājs uz kaskas rēķina 😝
Trūcīgie cen jau brauc ar Ai bussu pa tām A joslām, uc el transportu vai iet ar kājām. Aktīvie kā nu kuro reizi iĀ. Sēdēt stūķī katru dienu 2h nez vai ir eko nomiski izdevīgi?
Nu ko lai saka, novēlu viņai visu laimi, ko vientuļai sievietei spēj sniegt kluss un mierīgs pilsētas centrs, kurā ir palikuši tikai svešās kultūras velobraucēji.
Nu ko raudi, aizbrauc uz P.lato galu un papriecājies 🤪
Es saprotu, ka šie auto ir pazuduši no Latvijas ceļiem, jo ir baigais nodoklis.
Pareizi saproti 👍Žēl gan, ka tā, auto vienkārši praktiskais. Īpaši, kad sāka te tie kantainie braukāt. Ogres Jāņa Wojager Club ļoti jaukas atmiņas. Katru 2 nedēļas nogali, kopā braukšanas un interesantu vietu apmeklējuma tussiņš😇
Dūmainības deļ nevarēja TA iziet. Tas gan dažus gadus senāk. Par lielu laimi bija vēl garamtija. Remonts izrādijās stipri dārgs, vairāki K. D, sprauslas, katalizators uc lietas ar to saistītas.
K,ass to saprot. To brīdinājuma ziņu tak nakti, par 10cm sniegu varētu pārcelt? Vilks nepaēdis vai gans auns? Citi jau izslēdz pēc shitā, to trubu ārā.
P.ie tēmas ar neceļiem, kādu braucienu Jūs un iAuto Jūs atceltu!?
Piem. uz skolu, uz veikalu, uz iestādi, uz svarīgu tiksanos, uz kāzām, uz bērēm?
TAS, nozīmē paņemt 4x4 un akb ķēdes zāģi, kādu garāku kravas stiprināšanas stroppi ar mehānisko spriegotāju, ziemīgākus garzābakus, un slēpojamo apģērbu. ps bākas jau mums pilnas no - 30/40C grādiem…
Atceramies, velkot ārā tačku NO, tam striķim uzmest virsū kādu segu, ko parasti uzklājat vējstiklam, lai lieki nesildītu to dzinēju kausējot lohu!
Visvisvisvissūdīgākā doma uz pasaules - šādi tiek dota iespēja izpausties arī viszemiskākajiem no viszemiskākajiem cilvēkiem.
Ja kaut viens tāds prasti sakot kretīns būs ticis pie šādas te “likumu diktēšanas” citiem - tas vienkārši ļoti slikti beigsies, varbūt ne gluži kā ebrejiem koncentrācijas nometnēs, bet var arī līdz tadai situācijai aizvilkt ja pieteikami daudz kretīnu tiek pie teikšanas.
Un neba nu mums vēsturē trūkst mūsu pašu slikto piemēru, kaut uz to pašu izsūtīšanu uz Sibīriju ja paskatamies …
Netin tik senussīlu storiju. Tepat tev iemet/izmet no aprites un droši var,i iet lekt no tilta, loga, zem riteņiem ar, pudeli vai pēdējo drūmu. Tā teikt, neviens gaisā nav palicis, tāpatĀss uz zemes…
ZZZZ
Litri: 4658, Līmenis: 1
Reģ. datums: 26.02.2014
16.02.2026 15:02
Tā kā tops par ē krāniem un ārkārtas ziņojumiem kur tur aizputējis, vēlos dalīties jaunākajos novērojumos.
Tātad vakar ārkārtas paziņojums pienāk vairākiem telefoniem.