Patīk e līnija MB saimē. Šis jaunais GLC, manā uztverē izdevies labi. Arī tehniskie risinājumi inovatīvi un labi tendēti uz ekonomiju. Pateicoties divpakāpju reduktoram, tas labi atspoguļojās auto izcilajā dinamikā un mazajā enerģijas patēriņā. EV tas ne visiem izdodas. Skats pietiekami dinamisks un naidīgs lai sasniegtu mērķi ar šo prestižo auto. Principā šis, man bija TOP auto no visiem testā apskatītajiem. Diemžēl arī cena. Kas vēl, durvju rokturi ārpusē, nē. Vajadzētu klasiskos. Testā parliecinājos, ka brīdī, kad auto bija iekšā citi braucēji, sanāca jocīga grābstīšanās lai atvērtu durvis. Un braucējiem kas nav ar šādu tehnoloģiju pazīstami, tas būtu vēl čābīgāk. Kopumā auto super, tik nu jā maksā par zvaigzni, ar.
Laikam ap gegvielas staciju patstāvīgi jābrauka lai pa lēto ielietu.No rita pacēla Cirkle C 1,97eur un tagat vakarā atkal 1,91eur dīzelis
nU re Aigars, iAplikācija, iKalkulācīja, iRiņķu D.ancis ar to naftu. Tas Tev nav pie vada karāties un latti strēbt…Skaties kādu ķīseli vēl bākā tavā ielies AR.
Droši vien tas pats kas līdz šim - dzimumlocekļi / homoseksuālisti CSDD apstiprinātām mašīnām drīkst tos sūdus ielikt par maksu, un pārējie neko. Kāpēc tev šķiet ka šī pasāciena cena varētu mainīties kādā virzienā kas nav uz augšu?
Ja nu tā gaismas robeža tam ūdam ir ok, pa gaisu nekas nespīd, kāpēc ne likt? Tās led lampiņas ir uz pussi lētākas kā xrenonam D3s ar. Un dzirdēju tas atļaujas papīris jau no 100 tik 50 eināri?
Vakardien sanāca ar diviem veciem aužiem kas aprīkoti ar lieliem pūtējiem izgāzt pa Ķekavas apvedceļu. Kas lika aizdomāties - diez kā vēl neviens nav iedomājies tur salikt fotostabus? Jeb fotostabu trūkums būtu priekš tam lai netrafarētajiem būtu labāks smēliens?
Nu tur ir kameras un skatās gan. Īsti par ātrumu iepējams, gan nē. Bet cik ilgi tur tāda brīvība būs?
Ja esi jauns, vari ņemties. Kad pastrādāju Rīgas motormuzeja restaurācijā, pietiekoši pat ar mb uc rūsām un vrakiem apmierinajos. Nekas atšķirīgs no fiat gēniem bleķos nav. Tag novērtēju sev atvēlēto laiku. Ja nu vienīgi ar cita rokām to darīt…Par žiku. Nu jā ir kā ir. Varētu jau pavizinaties ar, bet tad neko tur nedarītu, bildē pietiekami labs izskatās, lai vienk līkumu izmestu.
Noskatījos to raidījumu. Pirmkārt man jāatvainojas Rīgas domei, jo putru, kā izrādās, ir ievārījusi satiksmes ministrija. Tomēr no visiem skaidrojumiem izlobīju to, ka viesu caurlaides joprojām ir derīgas un policija nedrīkst sodīt mašīnu, kurai logā ir caurlaide, pat ja viņa nav sarakstā. Viss ir samudžināts, neskaidri sarakstīts, un katra institūcija interpretē pa savam, bet kopumā nav tik traģiski, kā es sākumā biju sapratis.
d brauc ar velo, bet EV tur arī putra. Vakar octa nezinaja vēl tā īsti atbildēt, kas ar velo kas ar skrejamo riteni EV irA.
It kā jā. Bet šis STW iespējams jau tāds universālāks? Pag tūlīt arī būs citi koki, liepas, kastaņi, vītoli…Un ne bez vainas putni. Tiem arī patīk atstāt agresīvus atgādinajumus.
Jā tieši bija vēlēšanas uzdot šādu te jautājumu, lai. Jo pēc katras praktiski kravas uzkraušanas tiek nošķūrēta vietiņa pa tīro. Tādi riepinieki dārgi un ja šķautne trāpa ir čūss. Te tās metāla plāksnes atspiežās pret disku starp riepām un izmet ārā akmens šķembu, tā tad negraiza kordu riepas sānos kustībā braucot.
Jā WALA. Un nevajag nez kādu tur superauto. Parastam, vismaz EV korejietim ar to rekuperācijau, pat 2. līmeņa pietiek ar atliektiem galiem. Vēl pat atgūstam nedaudz atpakaļ iztērēto enerģiju. Ja agresīva pilsētas satikse tad 3. un viss čikiniekā. Nu aizmugures b.klučiem kaut kad vadīklās smāķis jāuzķellē. LV sāļi tur nedaudz sasūbē.
