"Nordeka": Avāriju izraisīja kravas automašīna; cietušie, visticamāk, saņems kompensācijas no apdrošinātāja 13

LETA | 15.augusts 2013 10:58

Vakar notikušajā smagajā ceļu satiksmes negadījumā uz Liepājas šosejas pie Kalvenes stāvošā AS "Nordeka" pasažieru autobusā iebraukusi "Cemex" kravas automašīna, līdz ar to šoferim nebija nekādu manevrēšanas iespēju, biznesa portālam "Nozare.lv" norādīja "Nordekas" pasažieru pārvadājumu dienesta pārstāvis Sergejs Konopijevs. Viņš izteica nožēlu par notikušo, vienlaikus iesakot negadījumā cietušajiem pasažieriem saglabāt autobusa biļeti un ārstēšanās čekus, jo, visticamāk, zaudējumus kompensēs apdrošināšanas kompānija, kurā apdrošināta avārijā vainīgā mašīna. Policija patlaban analizējot notikušā negadījuma apstākļus.

Konopijevs skaidroja, ka arī autobusam ir gan OCTA, gan KASKO apdrošināšana. Pagaidām neesot skaidrs, vai autobusu varēs saremontēt, jo patlaban tas vēl tiekot izvērtēts. Tā aptuvenā vērtība esot 80 000 latu.
Kā ziņots, negadījumā cietuši 16 cilvēki.

Kā informēja Valsts policija, ceļu satiksmes negadījums noticis plkst.14.20, tajā iesaistīti trīs transporta līdzekļi. Pie luksofora apstājusies vieglā automašīna un "Nordekas" satiksmes autobuss, kurā savukārt ietriekusies kravas automašīna ar "Cemex" logo. Inerces rezultātā satiksmes autobuss sadūries ar priekšā stāvošo vieglo automašīnu.
Negadījumā iesaistīti 26 cilvēki - 24 autobusa pasažieri un divi autovadītāji.

Trīs smagāk cietušie vīrieši ievietoti Liepājas slimnīcas reanimācijas nodaļā ar nopietnu politraumu.
"Cemex" komercdirektors Māris Gruzniņš biznesa portālam "Nozare.lv" iepriekš sacīja, ka uzņēmumam ļoti žēl par notikušo, un izteica cerību, ka visas cietušās personas visdrīzākajā laikā atlabs.

"No savas puses veiksim situācijas izmeklēšanu un patlaban gaidām vairāk informācijas par notikušo gan no policijas, gan kompānijas, kas veica konkrēto pārvadājumu, lai saprastu un izvērtētu notikušā iemeslus un nākotnē novērstu līdzīgas situācijas. "Cemex" darba drošība ir viena no svarīgākajām prioritātēm, tādēļ arī pārvadājumos un citās jomās iesaistītās trešās puses tiek apmācītas un rīkojas pēc uzņēmuma stingri noteiktajiem drošības standartiem," sacīja Gruzniņš.

Vēl par šo tēmu lasi šeit

Visi komentāri

es 15.augusts 2013 11:23

0 0 Atbildēt

Vai tad Cemex logo bija uz kravas automašīnas, vai varbūt tikai uz puspiekabes?

GB12 15.augusts 2013 14:44

0 0 Atbildēt

A kur komentāri, ka neko nesaņems, jo apdrošināšana ir netīrs bizness, kas tikai iekasē naudu, bet ārā neko nedod?

Palaidniex 15.augusts 2013 15:08

2 0 Atbildēt

Man gan nav skaidrs kas cits - raksta mērķis un jēga!

Jo - kāpēc autobusā un vieglajā auto esošie cietušie varētu pēkšņi nesaņemt kompensāciju no apdrošinātāja? Tas pat nav apspriežams...

Daudz jēdzīgāks pēc kāda laika būtu raksts - saņems vai nesaņems kravinieka īpašnieks regresa prasību no apdrošinātāja... :D

GB12 15.augusts 2013 16:07

1 0 Atbildēt

Daudzi jau to nezina. Vēl joprojām ir ļoti daudz cilvēku, kas domā, ka atlīdzību var saņemt tikai par salocītajiem bleķiem. Bet varētu būt gan apspriežams. Kā zināms, Latvijā ir dažas kompānijas, no kurām atlīdzību dabūt ir diezgan pagrūti. Te vēl pat diezgan nesen tāds "Dagi" lika postus pret Baltikumu... Interesanti, kā tā lieta beidzās...

A par regresu... ja vien vadītājs/īpašnieks nav izdarījis kaut ko tādu, par ko, saskaņā ar likumu, var atrauties regresu (šmiga, plikas riepas, bez skates, bez tiesībām, melošana par apstākļiem) pēc idejas regresam būt nevajadzētu...

Raksta mērķis un jēga - tīri informācija un Cemex pārstāvja viedoklis.

J 17.augusts 2013 0:51

0 0 Atbildēt

Tāpēc, ka daudzi nezina, ka viņiem ie iespējas saņemt, kkādas prasības un mūsu "tīrie" aptirsinātāji uz to pelna, kkā tā

andza 15.augusts 2013 17:36

1 0 Atbildēt

Pēc "uzņēmuma stingri noteiktajiem drošības standartiem" ir noteikts, ka ir jāiebrauc stāvošā transportlīdzeklī nevis jāmēģina nobraukt nomalē vai grāvī (kas spriežot pēc bildēm šajā vietā bija bez kokiem)?

Taču skaidri redzas, ka šoferis bija aizmidzis un neieradzīja autobusu (kurš tur jau minūti esot stāvējis), augstie drošības standarti viņiem.

Juris 16.augusts 2013 8:59

1 0 Atbildēt

Andza - Tu kraveniekā blakus sēdēji vaine, ja tik precīzi zini, ko šoferis darīja un ko nē? :) Ja viņš nebūtu bremzējis un guļošs ietriecies autobusā, gan jau piekabe stāvētu taisni,nevis šķērsām pa visu ceļu. Ja tā bija pilna, tad pavisam noteikti.

Crankshaft 15.augusts 2013 20:21

0 0 Atbildēt

CEMEXam pieder tikai piekabe - cisterna, vilcējs pieder citai firmai, vietējai, kura saskaņā ar līgumu vazā tās piekabes. Aizmirsu nosaukumu, bet kaut kur bija, Delfos, TVNetā, varbūt Apollo ... :-(

Eriks_Grigis 15.augusts 2013 21:24

0 1 Atbildēt

Tie cietušie pasažieri, kas savu veselību ir apdrošinājuši citās apdrošināšanas sabiedrībās, no OCTA apdrošinātāja neko nesaņems!

GB12 15.augusts 2013 22:51

0 0 Atbildēt

Kāpēc?

Palaidniex 16.augusts 2013 8:08

1 0 Atbildēt

ar' nesaprotu, kāpēc gan nesaņemt...?

Nu vienīgi varētu būt, ka veselības apdrošināšanas izmaksas, kurus nosegs individuālā veselības apdroišināšana, vēlāk tiks piedzīas no OCTAs...

Skumji ir cits (tas gan laikam tāpat atrunāts likumā/normatīvos), ka cietušajam vispirms ir no savas kabatas jānosedz ārstniecības izdevumi un tikai tad jāsaņem atlīdzība, kas jāpierāda ar čekiem. Kāpēc skumji - ja cietušais ir mazturīga persona, tam var nebūt pietiekamu brīvo līdzekļu ārstniecības un rehabilitācijas procesam (naudiņa pietiek tikai minimālām maksas medicīnas manipulācijām), līdz ar to var nebūt veikta pilna nepieciešamā medicīnas aprūpe... Bet varbūt es ko jaucu...

bums 16.augusts 2013 8:51

1 0 Atbildēt

Nesaprotu, kāpēc pašiem cietušajiem jāsaglabā biļetes, vai tad notikuma vietā neieradās policija, kas pieraksta visus cietušos un nofotografē?

J 17.augusts 2013 1:13

0 0 Atbildēt

Ja viņiem no viņu apdrošināšanas tiek apmaksāta asins analīzes un brilles x 3 gados, ko un kāpēc viņi nesaņems?

Viņiem ir jāsaņem viss, un, lai tur tirsinātāji savā starpā fisās, negadījumā viņi saplēsa Levvvi vai M.O.D bikses, un vai telefons, kas bija aizmugurējā kabatā, palika manā taisnajā zarnā vai kopā ar kāda fimfi izjuka manos postpadomju zobos.

Nax atkal viss tiek nogrūsts uz vienkāršā cilvēka pleciem? Kantora, kas pārstāv autortiesības, izziņu vēl paprasiet vai tā mugursoma ar tādu un tādu uzrakstu nav kontrafakta un tam cietušajam losim, kurš vietējā tirgū viņu pirka, nav jāatbild pēc visas likuma bardzības.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.