Atkritumu vedējs gaida, kad varēs nogriezties pa kreisi. Kad, viņaprāt, tāda situācija rodas, izrādās, ka tas tomēr nav "īstais brīdis."
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Atkritumu vedējs gaida, kad varēs nogriezties pa kreisi. Kad, viņaprāt, tāda situācija rodas, izrādās, ka tas tomēr nav "īstais brīdis."

piekrītu - luksofors vai labais parieziens un kaut kur jāmet ripā

Šādā situācijā es aizveru joslu,kad tā ir brīva pietiekamā attālumā! Un tā nepārtrauktā plūsma arī stājas un ātri rodas sapratne un palaiž! Bet to es daru tikai ar lielu un smagu braucamo! Darbojas! Normāli varētu funcionēt aplis.

Viena tāda debila vieta - Mārupes ceļš no pārbrauktuves puses krustojas ar Vienības gatvi (pie Promo veikala).
Drošāk reizēm ir griezties pa labi uz Jelgavas pusi, mest riņķī pie Scania centra un jau bez stresa atpakaļ!

Gavnavozkām ir sava īpaša frekvence un ņiviģimka pie stūres :)

Tagad vieglais ar savu priekšrocību varēs stāvēt ,kamēr noformēs papīrus un klausīties kā pārējie ,kuriem traucē satiksmi , lamā tādu stulbeni un pēc tam braukt kādu laiku ar saņurcītu auto . Remonts protams uz atkritumu mašīnas (apdrošinātāju ) ādas
Griezt pa labi un apgriezties - kur garantija, ka tur "pa labi" sniedzamā attālumā ir vieta, kur apgriezties? Un, vērojot
auto plūsmu pa to šoseju, rodas doma, ka apgriezties būtu tikpat sarežģīti, kā izgriezties uz tās šosejas pa kreisi. Nezinu, es 100% gadījumu, redzot, ka jebkādam smagajam ir problēmas, piebremzēju vai pat apstājos, tā minūte neko
neizšķir! Bet viņi strādā, un ne to vieglāko darbu.
Normāla parādība,kāds mazais grib pierādīt,ka vinjam ir taisnība.Kas ari ir,bet piebremzēt un palaist jau varēja.Ne jau vienmēr viss jauztver burtiski,pēc noteikumiem.Jasaka,ka Latvijā tādu pareizo tāpat netrūkst.
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
Šogad, 1.jūnijā iAuto atzīmē 25 gadu jubileju. Tas ir nozīmīgs posms ne tikai portālam, bet arī visai autobraucēju kopienai, kas šo gadu laikā ir veidojusi iAuto saturu, diskusijas un identitāti. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves koncerna BYD luksusa zīmols Denza jau līdz šī gada beigām būs pārstāvēts vismaz 30 Eiropas valstīs. Lasīt vairāk
2026. gadā Volga zīmols atgriežas apritē ar diviem modeļiem: Volga K50 un Volga C50. Lasīt vairāk
Gadās šādi neizbraucami krustojumi reizēm. Vieglāk izbraukt būtu pagriezt pa labi un apgriezties. Tad sanāktu braukt pa galveno ceļu.