Nekad nebremzē kravinieka priekšā (+ video) - iAuto

Nekad nebremzē kravinieka priekšā (+ video) 58

 
iAuto.lv | 26.aprīlis 2016 17:04

Autovadītāja, kas izlēmusi apgriezties braukšanai pretējā virzienā, saņem rūgtu mācību par bīstamu un nepareizi izpildītu manevru.

 
58 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
kaspis 27.aprīlis 2016 15:27
18 0 Atbildēt

nu un ka viņi brauc pa trešo joslu? labi - policija ķers un nebūs tas labais stils, bet VISUS jau nekad neizķersi, ka'ds var arī aiz neuzmanības tur pavilkties lēnāk kā plūsma, kā nekā, pie stūres pagaidām vēl sēž cilvēki, ne roboti. Tu piedāvā man kļūt par automātisku pārkāpēju, JA trešajā joslā kāds cits ko pārkāpj! Jo, ja es braucu pa pirmo uz 90 un pa trešo lido 100, viss ok, bet ja es braucu pa pirmo uz 90 un pa trešo velkās opis uz 60, tad mani JĀSODA? BĻE, PAR KO? Lai menti vāc tos opjus tad nost, BET MANI neaiztiek!! A tu tieši piedāvā, lai arī mani tad var sodīt! Uztvēri niansi? Es neesmu linča tiesa vai pašpasluidinātais prokurors uz ceļa, kas ieviesīs kārtību, ja es braucu PA SAVU BRĪVO JOSLU, man tiešām pilnīgi un galīgi pajāt ko kāds pārkāpj vai nepārkāpj citās!

Palaidniex 27.aprīlis 2016 8:18
16 7 Atbildēt

Ar to ratiņkrēslu tu te draudi visiem vajag,/nevajag, vietā nevietā...

Lai ko komentētu par šo video ir vispirms jāatbild uz vairākiem jautājumiem:

1. Cik tajā vietā ir atļautais ātrums?

2. Kāds ātrums ir kraviniekam , pēcāk sasistajam un pa otro joslu braukušajam?

3. Kurš no avārijā iesaistītājiem vairāk dunduks - nesaprotamā manevra veicējs (-a), kura mēģina trāpīt uz pretējā virzienā braucošajiem domāto apgriešanās joslu vai kravinieka stūrētājs, kuram jāiet ārstēties un jāmaina profesija, ja jau visi tā kaitina un avāriju padara neizbēgamu principa pēc.

Un papildus neskaidrības:

Pa vidējo joslu braucējs brauca ar max atļauto? Ja jā - kā to likumīgi varēja apsteigt vilcējs?

Ja pa vidējo joslu brauca ar ātrumu mazāku kā atļautais - kāpēc nebrauca pa malējo? Kāds no šejieniešiem, kas pa jūrmaleni pa malējo labo kaunās braukt?

Un vai tiešām neviens te nepārsniedza atļauto ātrumu, filmētāju ieskaitot?

Bet manevrs - no labās malējās aiziet uz nepareizo apgriešanās vietu - nenoliedzami šedevrāls! :D

torkjis 26.aprīlis 2016 17:23
13 1 Atbildēt

Nu gan Vernonam smaids līdz ausīm.

Jā, Vernon, ir. IIIIRRR, jobinbobin!

Nu tad... aiziet.. FAS!

Gaidam šedevrus! :)

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti