Autovadītāja, kas izlēmusi apgriezties braukšanai pretējā virzienā, saņem rūgtu mācību par bīstamu un nepareizi izpildītu manevru.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Autovadītāja, kas izlēmusi apgriezties braukšanai pretējā virzienā, saņem rūgtu mācību par bīstamu un nepareizi izpildītu manevru.
Tā varbūt bija tā saucamā ,,padstava''. Bet ja pa nopietnam, manevrs pilnīgi, galīgi neizskaidrojams un nesaprotams, dzeltenā līnija nepārtraukta, apgriešanās zīmes arī nebija - kāpēc?
Tāpēc, ka tā ir apgriešanās vietā pretējā virzienā braucošajiem. Paskaties uz tās "apgrieztuves" izliekumu. Un nebūs nekur ASV apgriešannās josla, bez bremzēšanas joslas.
Vienīgi varbūt ''Lorijs'' nedrīkstēja braukt pa kreiso malējo joslu, un vieglais gribēja to pārmācīt
Tur vienkārši vieglais ieraudzīja vietu, kur ķipa apgriezties (tiesa gan, apgriezties var tikai no pretējās puses), tad nu, nepārliecinoties, rāva pāri un pa mēmajiem, a smagais... nu nez, man liekas, ka arī varēja laicīgāk noreaģēt un to skādi mazāku sataisīt, bet varbūt gribēja pārmācīt.
Ja būtu zināma pavalsts (ja tas ir ASV), tad varētu spriest, drīkstēja smagais vilkt pa trešo joslu jeb nē. Bet tā...
Vieglais - neuzmanīgs durnis.
Jap, izskatās, ka smagais varēja ātrāk gān sākt bremzēšanu, kaut gan, dīvānā sēžot, visi esam gudri - iespējams, smagā šoferis tanī brīdī skatījas kādā spogulī vai navigācijas iekārtā, vai vēl kaut kas. HZ, simtiem iemeslu, kāpēc nebremzēja tad, kad mums, otrpus monitora, to gribētos...
Bingo! Tā ir Ziemeļkarolīnā, Lūisvilas - Klemonsas ceļš. Jāpalasa NC road rules [www.ncdot.gov/download/dmv/...]
[..On a highway, with two or more lanes of traffic in the same direction, a driver should pull his vehicle onto the most feasible shoulder of the highway in a safe manner..]
(Aptuvens tulkojums): Uz šosejām (lielceļiem) ar divām vai vairāk joslām braukšanai vienā virzienā vadītājam jāizvēlas vispiemērotākā josla transportlīdzekļa vadīšanai drošā manierē.
=============================
Smagais visu pareizi darīja (un izdarīja)!
ha --tikai Krievijā braucot pretējā virzienā var dabūt triecienu no aizmugures...(joks)
113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
Emmm..... Labā JOSLA un labā PUSE šinī gadījumā nav viens un tas pats.... Ja uzskati, ka ir tad tas vien jau liecina ka esi tālu no CSN izpratnes..... ;)
..."aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli... ". Kā Tu stādies priekšā to izpildīt?
Divas dažādas situācijas saliek vienā punktā un Tu to atbalsti!
Jābūt - "aizliegts apsteigt tajā pašā VIRZIENĀ priekšā braucošo transporta līdzekli...".
Tu Vācijā uztaisi tādu "triku" palūkosim cik tas maksā!
Jābūt - "aizliegts apsteigt tajā pašā VIRZIENĀ priekšā braucošo transporta līdzekli..."
Vernona citāts - un atkal tiek piedāvāts satiksmi paralizējošs punkts! Atliek tikai vienam indivīdam vilkties kreisā malējā joslā un NEVIENS vairs nekur netiek! Uz labās puses nobrauktuvi priekšroka no kreisās malējās joslas - nu bet tā taču sanāk pēc nervona vēlmēm un redzējuma?
Bet to taču 25 gadus kultivē ceļu policija uz Jūrmalas ceļa! Ar "slīpiem" CSN esam tur kur esam!
nezinu, ko tavuprāt kultivē ceļu policija, bet tavs piedāvātais teksts nudien nav tas veiksmīgākais un mazāk divdomīgs. Par šo jau visu izdiskutējām foruma tēmā ar attiecīgu nosaukumu. Es uzskatu ka JA ES NEMAINU JOSLU, mani juridiski nekas nesaista, vai BLAKUS josla velkās vai pārkāpj ātrumu, es braucu PA SAVU JOSLU.
Šis punkts pēc idejas (likuma gara, ne tikai burta) ir lai izskaustu tā saucamos šahmatistus, kad apsteigšana tiek veikta, paņemot joslu PA LABI un ietešot, principā, neredzamā telpā.
Ārpus apdzīvotām vietām transporta līdzeklis jāvada pēc iespējas tuvāk labai malai!
Pa Jūrmalas šoseju viens otrs, nemainot joslu, brauc pa trešo joslu! Un šādus "jefiņus" neaiztiek ceļu policija! Nu tas ir īpašs gadījums, nacionālās braukšanas iezīmes.
nu un ka viņi brauc pa trešo joslu? labi - policija ķers un nebūs tas labais stils, bet VISUS jau nekad neizķersi, ka'ds var arī aiz neuzmanības tur pavilkties lēnāk kā plūsma, kā nekā, pie stūres pagaidām vēl sēž cilvēki, ne roboti. Tu piedāvā man kļūt par automātisku pārkāpēju, JA trešajā joslā kāds cits ko pārkāpj! Jo, ja es braucu pa pirmo uz 90 un pa trešo lido 100, viss ok, bet ja es braucu pa pirmo uz 90 un pa trešo velkās opis uz 60, tad mani JĀSODA? BĻE, PAR KO? Lai menti vāc tos opjus tad nost, BET MANI neaiztiek!! A tu tieši piedāvā, lai arī mani tad var sodīt! Uztvēri niansi? Es neesmu linča tiesa vai pašpasluidinātais prokurors uz ceļa, kas ieviesīs kārtību, ja es braucu PA SAVU BRĪVO JOSLU, man tiešām pilnīgi un galīgi pajāt ko kāds pārkāpj vai nepārkāpj citās!
nudien, tak nosveries striķī!
MAN po*uj ka viņus neaiztiek!
Tu tagad piedāvā lai aiztiktu mani, par to ka viņi kautko pārkāpj?
Lunis, bļe*.
1. Vācijā esmu tā darījis, arī Semīriem esmu braucis garām, pa labo joslu.... Un nulles reakcija....
Iebraucot labajā joslā, jau vairs nav TAJĀ PAŠĀ JOSLĀ priekšā braucošais..... Uztver atšķirību...
Nevienam neinteresē kā tev liekas, kā ir jābūt......
Es varu izskaidrot, bet māc pamatotas šaubas, ka tev tas nekad nepieleks....
Arī Vācijas vēstniecībā lasa šos komentārus! Vāciešiem būs par ko aizdomāties.
Ar pastrādātu muļķību nelepojas!
Nu ko tad tu lepojies ar savu tupumu?
Nav Vācijā aizliegts apsteigt pa labo joslu, nu nav..... Ja tev tā liekas tad tā nav neapstrīdāma aksioma.... Tās ir tikai tavas domiņas, kuras lai nenostādītu sevi muļķa lomā varētu paturēt pie sevis..... Skazočnij dalbajob... Atvainojos par franču valodas lietojumu
Citējot "guru"- aizliegts iebraukt joslā, kas nav brīva pietiekamā attālumā (šitam ar varētu palūgt CSN balstītu pamatojumu)un " aizliegts apsteigt pa labo joslu". Kā var izpildīties tā lai patiktu vernonam, tuvojoties pa labo joslu, kreisajā joslā lēnāk braucošam transportlīdzeklim? Iebraukt aiz viņa kreisajā joslā, pielipt bamperim, midžināt un taurēt un gaidīt kad tad nu garantēs? Nevajadzīgi samazināt ātrumu un tādejādi kaut ko negarantēt aiz muguras braucošajiem pa labo joslu? Vai tomēr nesamazinot ātrumu un nemainot joslas apsteigt keisā joslā braucošo pa labo joslu? Situācija nepārsniedzot max atļauto braukšanas ātrumu...
Nu "guru" rādi uz pirkstiem un pamato ar spēkā esošiem CSN, nevis saviem viedokļiem....
Nu protams latvieši trenējas uz Jūrmalas šosejas veidot anarhiju un tad brauc uz Vāciju un māca vāciešus, kā jābrauc. Neesi Tu bijis Vācijā un vācu Noteikumus nezini. Visās Rietumeiropas Valstīs uz "bāni" visi ieņem labo joslu! Tikai kretīni no Austrumiem var diktēt savu braukšanas stilu. Līdz reizei!
Par to vienu un to pašu joslu Tu neuztvēri! Divi auto vienā un tajā pašā joslā nepas. Nav jau motocikli.
Esmu bijis Vācijā, gan ar vieglo, gan ar smago.... Neirs ja nezini....
Un nav runa, kura josla ir jāieņem.... Runa ir par to, ka nevienā valstī nav aizliegts apsteigt, pa blakus joslu, nu nav.... Protams ja to atļauj CHA, ceļa zīmes utt. dotajā vietā.....
Es kā reiz uztveru to 113. tev ar to (un ne tikai ar to punktu) ir uztveres problēmas..... Tas tikai tev liekas, ka ja reiz nordeka tusē kreisajā joslā, tad nevienam nav brīv braukt garām pa labo joslu.....
Bet nerunā par vācijām.... Izskaidro to, ko no tevis prasa.... Skazočņik....
Vai tam kreisajā joslā braucošajam pārkārtoties uz labo (bet tas tak esot aizliegts, ja nav brīva pietiekamā attālumā), liekot labajā joslā braucošajiem samazināt ātrumu- bremzēt?
Apdzīvotā vietā drīkst apsteigt pa labo joslu, bet ārpus apdzīvotas vietas tas tomēr ir aizliegts. Negribi pārkāpt likumu- tad lien tam muļķim astē un panāc to, ka nodzen no joslas viņu. Tas, ka LV daudzi šo ignorē- ir taisnība.
112. Lai pievērstu apdzenamā transportlīdzekļa vadītāja uzmanību, atļauts signalizēt ar lukturu gaismu pārslēgšanu saskaņā ar šo noteikumu 170. punktā minētajām prasībām.
113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
170. Lai pievērstu citu ceļu satiksmes dalībnieku uzmanību, ar lukturu gaismām drīkst signalizēt šādi:
170.1. diennakts gaišajā laikā – ar īslaicīgu tālās gaismas lukturu ieslēgšanu;
170.2. diennakts tumšajā laikā – ar vairākkārtēju īslaicīgu (tuvā gaisma – tālā gaisma) lukturu pārslēgšanu, ja netiek apžilbināti citi transportlīdzekļu vadītāji.
Arī baznīcā var dabūt kāvienu,ne tikai uz Tīnūžu-Koknese highway.
Un vēl par Vāciju un ne tikai, tur atšķirībā no LV, poliči arī skatās vai un cik vadītāja rīcība ietekmē satiksmes drošību.... Tur arī neko nepārkāpjot ir iespēja parunāties ar likuma sargiem, vienkārši parunāties, bez sodiem....
www.google.lv/maps/@36.0467...
Nu un kādas kategorijas ir šis ceļš?
Vacija aizliegts apdzit pa labo pusi!
APDZĪT jau nu noteikti ir aizliegts..... :)
Izskatās, ka daudzi vāczemes braucēji neizprot viņu CSN knifus, bet tas ir piedodami, ja jau neizprot LV CSN Nav vācu CSN punkta par to, ka joslā pa labi nedrīkstētu braukt ar lielāku ātrumu, kā joslā pa kreisi.... ;)
113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
----
Spriežot pēc dzeltenās līnijas un ceļa norādēm, viss notiek ASV. Pri čom te Latvijas CSN?
Amerikā, atškirībā no Eiropas (īstajiem) autobāņiem, nav aizliegts apdzīt pa labo pusi (var gan būt atkarīgs no štata, jo katrā štatā savi noteikumi).
Par Latviju, kad tā bija PSRS sastāvā, punkts skanēja tā: "Uz ceļiem ar vienu kustības joslu katrā virzienā aizliegts apdzīt pa labo pusi ( termins apsteigšana parādījās vēlāk), izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
Šodien esam ES bet Noteikumi katrai Valstij savi. Latvijas CSN nav ne miņas par maģistrālēm. Bet es un man līdzīgie Latvijā braucām arī pa auto maģistrālēm ar ātrumu 110 km/h!
Vernon izblamējies un pietiek!
Parādibar pirkstu kartē, kur Latvijā ir maģistrāle.... Automaģistrāle....
Latvijas CSN nav ne miņas par maģistrālēm, Vernon???!!!
Un kā tad ar CSN 82., 276.47., 276.48. punktiem un divām ceļazīmēm?!
Vernon! IZBLAMĒJIES UN PIETIEK!
Desmitais tramvajs divsliežu mirdzumā ir tava vieta (ja kas, ar to var aizbraukt līdz Bauskas ielas 86. namam atdot vadītāja apliecību, kuras, šķiet tev nemaz nav vai arī bijusi ļoti-ļoti sen un tagad pa*ista. Cilvēks ar derīgu vadītāja apleicību šādi, kā tu, nemurgos.).
Ātrgaitas ceļš nav maģistrāle!
Nu un Tev ar ABECEDE95 zināt jau vajadzēja!
Vēlreiz izblamējies.....
Nu un kur ir ceļa zīme "Auto maģistrāle"? Kur ir noteikumi braukšanai pa maģistrāli? Tu plātījies ka esi bijis Vācijā! Tev izblamēšanās piestāv!
Vernon, nu izbeidz tak sevi blamēt..... Es saprotu, ka prāts ir dieva dāvana, un uz vecumu sāk palikt mazāk, bet nu jau iet pa traku ar tevi..... :)
MK noteikumus 279. esi lasījis? Tur viss ir izskaidrots
Tiešām.... ?????? Vīnes konvencijā par ceļu satiksmi II nodaļā 25. pantā gan ir teikts pavisam kas cits..... 4. punktā.... ;)
Tāpat arī Vīnes konvencijā par ceļa zīmēm un signāliem 1. pielikums, E sadaļa.... 6. punkts.... ;)
Neblamējies..... :)
Vernoniņ, šķībgalvīt, tā arī neatbildēji un neizskaidroji šo:
Kā var izpildīties tā lai patiktu vernonam, tuvojoties pa labo joslu, kreisajā joslā lēnāk braucošam transportlīdzeklim? Iebraukt aiz viņa kreisajā joslā, pielipt bamperim, midžināt un taurēt un gaidīt kad tad nu garantēs? Nevajadzīgi samazināt ātrumu un tādejādi kaut ko negarantēt aiz muguras braucošajiem pa labo joslu? Vai tomēr nesamazinot ātrumu un nemainot joslas apsteigt kreisā joslā braucošo pa labo joslu? Situācija nepārsniedzot max atļauto braukšanas ātrumu...
Nu "guru" rādi uz pirkstiem un pamato ar spēkā esošiem CSN, nevis saviem viedokļiem....
Vispār šeit nav paredzēta apgriešanās no šīs puses uz otru pusi.Tapēc ka tas ceļš,kas tur ir,tur ir izliegts pretēji un šeit ir dzeltena līnija,kuru nedrīkst šķērsot pēc noteikumiem!
interesanti gan, vai tad uz kraviniekiem neattiecas drošas braukšanas noteikumi - rakstīti un nerakstītie? Atbildīgs braucējs nebūtu pieļāvis avāriju.
Krievijas automobiļu tirgu pārņem Ķīnas autobūve, Krievijas ražotāji nespēj konkurēt ar lielā Austrumu kaimiņa piedāvājumu. Lasīt vairāk
Jaunais Volkswagen Passat bija un ir gada gaidītākais D segmenta modelis, kas turpmāk būs tikai universāļa izpildījumā. Pats galvenais, ka jaunais Passat būs ļoti “gardi” aprīkots un tas lieliski brauks. Lasīt vairāk
Jaunais Toyota C-HR ir lielāks, greznāks un jaudīgāks par iepriekšējo, turklāt tagad tam ir arī lādējamā hibrīda versija. TV Autoziņām bija izdevība iepazīties ar šo C-HR modeli testa braucienos Francijā. Lasīt vairāk
Daudzzīmolu auto dīleris Autohalle tagad saucas Auto Bassadone. Šoreiz sadarbībā ar AB servisa tehnisko speciālistu Edgaru Lulli salīdzināsim trīs veidu pašuzlādes hibrīdus - Opel mikrohibrīdu, Alfa Romeo vieglo jeb mild hybrid kā arī pavisam īstu Hyundai pašuzlādes hibrīdu. Lasīt vairāk
Nu gan Vernonam smaids līdz ausīm.
Jā, Vernon, ir. IIIIRRR, jobinbobin!
Nu tad... aiziet.. FAS!
Gaidam šedevrus! :)
Pa šo tēmu Palaidniex ir "spečuks"! CSN ir jāpilda katram otram!
No šāda trieciena var nonākt ratiņkrēslā.
Ar to ratiņkrēslu tu te draudi visiem vajag,/nevajag, vietā nevietā...
Lai ko komentētu par šo video ir vispirms jāatbild uz vairākiem jautājumiem:
1. Cik tajā vietā ir atļautais ātrums?
2. Kāds ātrums ir kraviniekam , pēcāk sasistajam un pa otro joslu braukušajam?
3. Kurš no avārijā iesaistītājiem vairāk dunduks - nesaprotamā manevra veicējs (-a), kura mēģina trāpīt uz pretējā virzienā braucošajiem domāto apgriešanās joslu vai kravinieka stūrētājs, kuram jāiet ārstēties un jāmaina profesija, ja jau visi tā kaitina un avāriju padara neizbēgamu principa pēc.
Un papildus neskaidrības:
Pa vidējo joslu braucējs brauca ar max atļauto? Ja jā - kā to likumīgi varēja apsteigt vilcējs?
Ja pa vidējo joslu brauca ar ātrumu mazāku kā atļautais - kāpēc nebrauca pa malējo? Kāds no šejieniešiem, kas pa jūrmaleni pa malējo labo kaunās braukt?
Un vai tiešām neviens te nepārsniedza atļauto ātrumu, filmētāju ieskaitot?
Bet manevrs - no labās malējās aiziet uz nepareizo apgriešanās vietu - nenoliedzami šedevrāls! :D
Pa labo malējo joslu apsteigt aizliegts!
Transporta līdzeklis ir jāvada pēc iespējas tuvāk labai malai!
Kāda vēl apgriezšanās uz ātrgaitas ceļa?
Arī Amerikā pilns ar tādiem Palaidniekiem!
Kurā CSN punktā tad ir rakstīts, ka pa labo malējo joslu ir aizliegts apsteigt?
Ja uz ātrgaitas ceļa ir iekārtota apgriešanā vieta, tad kamdēļ gan tur nedrīkstētu apgriezties? CSN punktu studijā....
113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā VIRZIENĀ (joslā) priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi!
Kur Tu šeit redzi iekārtotu apgriežšanās vietu? Domāju ka šī vieta paredzēta policijai un nekam citam. Priekšā redzams pārvads un iespējama apgriežšanās un tad arī ne vienmēr.
Nu tas viss ir tavs interpretējums.... Un tavas domas, tāpat kā par distanci, gājējiem utt. Uz ceļa ir jāievēro spēkā esošie CSN, nevis verninu viedoklis.... :)
Par konkrēto video..... Atkal tu domā.... Pirmkārt vai tas konkrētais ceļa posms tiešām ir ātrgaitas ceļš vai vienkārši ceļš ar vairākām braukšanas joslām..... Arī te ir atšķirības....
Ko tu man te šuj visam klāt, ne tu zini, kas es esmu, ne tu zini kā es braucu.
Bet kā uz ceļa izpildies un ko sludini tu - var palasīt katru dienu! Kā arī toi, ka iela ir karš un likumīgi sabraukt ir norma, jātaisa visiem potes un jādraud ar ratiņkrēsliem...
Ha!