Laikam jau citu variantu apstādināt piekrauto kravas mašīnu nebija, jo ceļa slīpums tikai palielinājās. Komentārā rakstīts, ka mašīnai pazudušas bremzes, kā arī piebilsts, ka šoferis avārijā tikpat kā neesot cietis (skatīt no 0:25).
Tikai pilnīgi dauņi apjāj tahogrāfu, lai tikai varētu ievērot uzspiestos grafikus. Bet arī tādu dauņu netrūkst.
Bet atkal jau Vernona selektīvās zināšanas par tehniku, kā bremzes pārbūvēt viņš ir šīs jomas guru, bet kā viņa šoferi apjāj tahogrāfus un ātruma ierobežojumus gan izliekas par nezinīti.
Šitiem "profesionālajiem" arī pie mums viss ir pie kājas. Auto apdrošināts, krava apdrošināta. Var likt mīksto visam! Ja atlaidīs no darba, pēc 2 dienām strādās nākošajā kantorī. No darba neatlaiž ar pantu, bet ļauj aiziet uz paša vēlēšanos (darba devēja nolaidība). CP par avārijas izraisīšanu (pat ar līķiem) tiesības neatņem (valdības nolaidība). Tad nu arī ir tāda attieksme pret auto un citiem satiksmes dalībniekiem.
Ar tādu saukli varam vasarā gaidīt krusu un teikt, ka nevajag atjaunot 110 km/h. Lasīt vairāk
Autovadītājs piefiksējis degvielas cenas vienā un tajā pašā dienā Latvijā un Lietuvā. Cenu starpība 23 un 24 centu apmērā par dīzeļdegvielu un benzīnu liek apšaubīt mūsu konkurētspēju un lozungus par atpalicības samazināšanu no kaimiņiem. Lasīt vairāk
Bīstamība saglabājas ne tikai šodien, bet vēl līdz rītdienas rītam. Rīt pēcpusdienā temperatūra visā Latvijā pakāpsies virs nulles, ilgstošie nokrišņi beigsies, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja LTV laika ziņu redaktors Toms Bricis. Lasīt vairāk
"Red Bull" pilots Makss Verstapens svētdien izcīnīja uzvaru Pirmās formulas (F-1) pasaules čempionāta sezonas piektā posma - Ķīnas "Grand Prix" - pamatsacensībās. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un tu piedāvā filmētājam, izvairoties no pakaļā iebraukt gribošā loha, raut uz pretējo un nomirt frontālajā?
No ceļiem ir jāaizskauž pakaļā iebraukt gribētāji!