Video autors brauc pārāk ātri un iekļūst "lamatās", kas noved pie divu spēkratu sadursmes.
Video autors brauc pārāk ātri un iekļūst "lamatās", kas noved pie divu spēkratu sadursmes.
Nav vērts, jo tas tak ir Hrestomātiska "sagadīšanās" ;D
Strauji mainīt rindu un apsteigt uz g–pārejas, pēc tam bez brīdinājuma paraut malā un atklāt nabaga vientiesīgajam dibenābraucējam daudzsološu "peizāžu" ar stāvošu šķērsli.Nav jau bez vainas tas pakaļābraucējs, bet priekšābraucējam nenoliedzami pienākas tas Godpilnais tituls uz burta Pi.....
Sen ir noskaidrots- pie šādas te pēkšņas paraušanas malā visa dibenābraucēja uzmanība tiks veltīta pašam parāvējam, bet ne "iemeslam" kāpēc viņš parāva...Protams, apelēt var pie dibenābraucēja saprāta, bet krievu tautas valodā tas nepārprotami saucas "podstava".Normāls priekšābraucējs tā nedara- tā ka P burts viennozīmīgi.Turklāt,izdarīto darbību daudzums un secība liek domāt, ka viņš "pa dzīvi" tā arī pamatā uzvedas.
ps- gaidām sekojošo/kārtējo "pzdiskusiju"
Ja acis izberzējot nejēdz saredzēt kas notiek tajā video, tad beidz dzert, izguli poXas un aplūko vēl reizi, bet tā dikti uzmanīgāk!!!
Smagajam pavācoties no 2. joslas nost vieglā kreisais virzienrādītājs JAU DEG!!
NEREDZI???
Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk
Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk
Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk
Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

CSN ir spēkā pie noteiktiem ātrumu limitiem. Atbilstoši tam būtu jābrīdina aizmugurē braucošie par savām darbībām nākotnē. Vai 200 metrus iepriekš ieslēgt kreiso virzienrādītāju ir par daudz prasīts?
Nu un kurš ir cēlonis?
Varat droši papildināt, kas vēl trūkst.