Braucot ar ātrumu 28 km/h, autovadītājs tomēr nespēj nobremzēt, kad negaidot no aizsega uz ielas izskrien bērns.
Braucot ar ātrumu 28 km/h, autovadītājs tomēr nespēj nobremzēt, kad negaidot no aizsega uz ielas izskrien bērns.
Pavērojot kāda satiksme ir kļuvusi dēļ visādiem jauninānujiem, ļoti saraustīta, Kur var uz 50, tur sadzēšas līdz 30, Bremzes tiek lietotas, kur nav iemesla utt. Un tad brīnās, kāpēec avāriju skaits nesamazinās. Bet tieši plūdena, nesaraustīta, paredzama, loģiska satiksme ir tas kas samazina negadījumus. Bet runājot par vēlmi, lai gar māju visi ripotu lēnāk par gājējiem ir absurds, iela nav rotaļlaukums. Galīgi saspiedušies, dzīvo pilsētā bet grib dzīvi kā laukos, tad pārvācās uz laukiem.
Pirms ir izlīduši Vernoni un srt, atgādināšu ka neviens negrib lai viņu bērni dzīvotu uz šosejas, kur mirklis neuzmanības m aksā dzīvību vai veselību. Cilvēki pārceļas ārpus pilsētas, dzīvo ciematos, tālāk no lielajiem ceļiem.
Tai pat laikā Nīderlandē ielas speciāli būvē tā, lai apdzīvotajos rajonos nekādu ātrumu attīstīt nevar - ietves šķērso brauktuvi augstāk par brauktuvi, brauktuves tiek vietām sašaurinātas, mākslīgi veidoti brauktuves pagriezieni lai neskrien. Tur visu dara lai pilsēta nebūtu autodroms, lai prioritāte ir gājējiem. Izklausās pareizi.
BMW paplašinās vadītāja palīgsistēmu iespējas pilsētas satiksmē Lasīt vairāk
Lasvegasā pārdots 1997. gada Ferrari F50, kas savas 29 gadu ilgās dzīves laikā bija nobraucis vien 170 km. Pirms izsoles tika prognozēta rekordaugsta pārdošanas cena un, var teikt, eksperti nekļūdījās. Lasīt vairāk
Kad koki zaudē lapas un gaisa temperatūra krītas, mēs sākam domāt par gaidāmo ziemas sezonu. Reizē ar to pietuvojas Autobarava Motors īpašā kampaņa - Cupra pilnpiedziņas automašīnas par priekšpiedziņas modeļu cenu. Lasīt vairāk
Volkswagen uz laiku apturējis topošā elektriskā ID.Golf izstrādes darbus, pamatojot šo lēmumu ar augstajām izmaksām un nepieciešamību rūpīgāk kontrolēt investīcijas. Lasīt vairāk

Nu ja un Ādažos būvējas virsū maģistālajai šosejai un maizna ātrumus ar mietiņiem! Nu nevajag būt pamuļķim un rādīt bērniem sliktu piemēru, stāstīt ka gājējam vienmēr priekšroka! Nu tak iemāci savam sīkajam, ka pirms ielas šķērsošanas jāapstājas, jāpagroza galva pa labi pa kreisi un tikai tad šķērso ielu, ja ir droši! Ja neklausa, tad ar čību pa ausi, kamēr tas būs refleksu līmenī!
Tik pat labi tur var lidot policijas auto ar bākugunīm un skriet pakaļ kādam moto huligānam, un tur nobrauks sīko bez jebkādām ceremonijām.