0pis

maršrutam vedot no Francijas un Itālijas Alpu reģiona Vidusjūras piekrastes virzienā.

---------------------------

Nu ziniet, braukt lejup vienmēr ir ekonomiskāk dzinējam, nekā augšup. 

Gan jau ka lejup daudzi no mums arī ar veļļuku nobrauktu, ar labām bremzēm un neļaujot ripot brīvgaitā ar pilnu iespējamo ātrumu (ap 90), Bet no piekrastes augšup kalnos....tas jau ir kas cits. Arī mocim.

Nav lētam tādā nozīmē, ka katrs kam negribās 10min. gaidīt autobusu, brauc ar savu auto. Un valstij nav jāsubsidē braukšana ar auto, degviela, stāvvietas, utt.

Prasts, jā - vienkāršs tehniski, pietiekams no braukšanas viedokļa - attiecīgi, pieejams. Kopā ar 1. punktu - pieejams tiem, kas ir gatavi maksāt nodokļus, par degvielu, kaut par elektrību. Kuri saprot, kam viņiem vajadzīgs auto un ir gatavi maksāt, turklāt auto bez sarežģītām hojuvinām ir priekšnosacījums tam, lai auto kalpotu 10-15 gadus, neprasot lielus izdevumus par katru defektu vai uzsistu lampeli.