Lasītāja "405" jaunākie 30 komentāri

Es ar šo praktizēju jau ilgāku laiku. Kad savas riepas nepietiek, braukāju, pa apkārtējo mežu un vācu tur citu atstātās. Bez mērķa iztīrīt apkārtējo mežu, sanācis tieši to arī izdarīt. Paliek gan maza drāšu kaudze, tā jāsavāc

Nonesa Vissvētākai Marijai Jaunavai nojumīti, pagāni tādi.

Paldies dievam, ka vismaz kukurūza necieta.

Ja šie Krafteri NMPD ekspluatācijā labi ripos un gadus divus/trīs brauks tikai uz akopēm nevis attteikumu/garantijas gadījumos stāvēs dīlerī, tad viennozīmīgi pamatots iepirkums.

Mani piemēram baigi nesatrauc tie, kas brauc bez tiesībām. Apmēram zinu to kontingentu, kas tā dara (noņemtas par dzērmumu/citiem pārkāpumiem.), respektīvi stūrēt māk.

Bet šoferi, kam tiesības kabatā, jau kopš Novembra vidus sēž iekrampējušies stūrē un ar lielām acīm velk uz 50-60 pa ārpus pilsētas ceļiem un vēl lēnāk pilsētās. Tak slīd anormāli

Nu ja nekādi nesanāk nodot vai serviss neņem pretī, tak nokurinam pavasara talku vai jāņu ugunskuros.

Bet mest mežos, grāvjos, ceļmalās u.c. vietās, tā ir pārākā evolucijas pakāpe

www.youtube.com/watch?v=08sfh...nnel=rumanians

mbs.mercedes-benz.com/en/special-tr...venturers.html

Lūk šādi tagad Rietumeiropas pensionāriem ir ļoti modē. Zinot cik jau maksā pats Unimogs + vēl pārbūve, cipars beigās ir kosmisks

Tie pārbūvētie Unimogi un citi apokolipsei derīgie autiņi ar ko pie mums redzami vācu, holandiešu pensionāri piejūras kempingos, maksā krietni vairāk pat sešciparu skaitļus.

Mīts ir tas, ka "Auto Bild" ir "neatkarīgs" medijs vai ka "Consumer reports" ir "neatkarīgs" pircēju ceļvedis kā šajā rakstā minēts.

99 % tā arī ir.

Piekam tinēji lielākoties vairs nav nedz mūsu plači nedz lietuvas, viss jau ir izdarīts pirms viņiem.

Trāpīgi!

Nav tik viennozīmīgi. Man sieva brauc pirmajās ziemas dienās/lietū un citās man nesaprotamās, bet priekš viņas bīstamās situācijās ar kā minimums -20 zem atļautā. Vienkārši brauc sev izjūtās drošā ātrumā. Un viņas autiņam riepas ir ļoti labas.

Tajā pašā laikā es ar riepām bieži grēkoju, pārsvarā man tās visu manu šoferēšanas laiku ir M+S un tiek nobrauktas līdz "До победы" līmenim. Un es parsvarā braucu ar +10, vai slīd vai līst/gāž vai pūš.

Es gribēju teikt, ka katrs brauc tā kā viņš jūtas drošs vai kā viņš izprot drošību. Un tad vēl nāk klāt noteikumi.

Ar riepām tas ir reti saistīts (Visvairāk tas novērojams lietus laikā, kad bistamība principā nepalielinās, bet monotomi 1/3 auto sāk braukt uz 70)

Tur atvērās jauns tanks(KOOL), uzlika laikam uz atklāšanu zemu cenu un tagad visi pārējie apkārt ar spiesti nolaisties

Ādažos Nestē D bija 1.06 ar kaut ko vēl aiz komata

Atraduši par ko lielīties, atsavinājuši soļaru ko smagie atlej atbraucot no BLR/RUS. Dažiem tā bija iespēja ieliet pilnu bāku, nevis skaitīt katru litru lejot tankā