Lasītāja "AWD" jaunākie 30 komentāri

Nu, šis ir ģeniāli. Kāda starpība, kas tur bija/nebija pirms tam? NEKAS neattaisno tādu "manevru" un kaut kādu domstarpību (pat ja tādas būtu bijušas) risināšanu satiksmē. Punkts

Griesti gan ir pazemi, taisnība, ar jumta lūku varētu būt vēl zemāki... jāsaka gan, ka nepārbaudīju, vai sēdekli nevar zemāk nolaist.

Kas jums par problēmām ar to salonu, Maybachos pieraduši braukt? Ļoti pat neslikts salons (gadījās pasēdēt, stāvošā gan). Tā planšete izskatās stipri labāk nekā, piemēram, VW id3 mazais uzkabinātais ekrāns.

Nu, brāl, Tevi ar 412. mokābeli uz 160 km/h vajadzētu palaist pa vācu bāni - tur visi buržuji pašķīstu uz visām pusēm aiz brīnumiem

Jā, grūti mums: ja ir slikts ceļš, neapmierinātība [pamatoti] sit augstu vilni, ja ir labs ceļš - izrādās, arī nav labi, spriežot pēc lielākās daļas komentāru. Man tomēr liekas patīkamāk braukt pa labu ceļu. Un arguments "ātrums nogalina" attiecīgā kontekstā ir pareizs, bet ne jau braucot pa jūrmaleni uz 110 ar a/m, kas ir labā tehniskā kārtībā. 90 tur būtu ok 1970. gadā priekš Moskvič 412 un tml.

Skaidrs, kārtējais emocionālais invalīds, kuru mamma nav iemācījusi uzvesties - lasi uzmanīgi: izteikties par citu ļaužu smadzeņu īsumu/garumu vai dirsu treknumu/liesumu nav pieklājīgi, sevišķi publiski.

Par tēmu: es tieši rakstīju, ka mazā ātrumā (piem., tevis minētā dubļu vanna) elektronika var patraucēt, tāpēc laba ir tāda, ka ir atslēdzama. Savukārt lielā ātrumā vairumā gadījumu viņa tevi ievilks tajā līkumā - vienalga priekša, pakaļa vai 4x4, un nebūs tur ne koks, ne grāvis.

Pirmkārt, šim rakstiņam doma ir viena: jābrauc tikai un vienīgi ar Landrover, un būs jūra līdz ceļiem

Otrkārt, vienmēr gadās kāds gudrinieks, kuram jebkādi elektroniskie palīgi ir sūc, kas tikai traucē meistaram dzīvot. Īstenībā viņi parasti uz ceļa vēl nav saskārušies ar to šauro robežu, kur nepaspēj acis samirkšķināt pirms lidojuma grāvī. Izņēmums varētu būt kāds Tomijs Makinens vai vismaz ļoooti labs drifta specs. Tas noteikti attiecas uz lielākiem ātrumiem. Mazākos, jā, elektronika var patraucēt, tāpēc vēlams, ja viņu var atslēgt.

Ir kaut kas dzirdēts par garantijas servisu? Te tomēr ir runa par jaunu a/m. Savukārt akcents uz "virtuālajām" pogām un prom no normāliem fiziskajiem kloķiem nav patīkams, bet izskatās, ka šobrīd tā ir nenovēršama tendence autobūvē..

Nezinu, protams, bet ja tā ir "iepriekš apskādēta stūra pārdošana" tad tas jau ir likumpārkāpums un krāpniecība, nevis šaura piere ar lieliem principiem

Princips ir svēta lieta, galvenais, ka man taisnība - tas, ka pēc tam jācīnās ar apdrošinātāju, jādzīvojas pa servisu + a/m vērtības zudums, nu tas tā

kā parasti "jaudīgs" komentārs - kāds sakars vācu autožurnālam ar zviedru dīzeli?