Lasītāja "JurisKreicbergs" jaunākie 30 komentāri

Testa video var saskatīt tabulas. No tabulām, kā izskatās katrai riepai pēc kaut kāda minējuma izņemts viens mērījums - citai riepai mazākais, citai vidējs. Ir gan patiesi labi, ka presē parādās mērījumi ar iekārtām, kas ievērojami labāk nekā bremzēt un mērīt ar mērlenti. Tabula, kas redzama video neapstiprina skaitliskos secinājumus. Protams, ka raidījumā paustais pamatā ir ok, labas riepas drošībai ir svarīgas. Ja VBOX īpašnieks vai lietotājs atsūtītu neapstrādātos csv datus, labprāt paskatītu sīkāk. Pašiem ir VBOX, mērīts ir gana daudz, šeit vairāk interesē kā no mērījumiem veido secinājumus. Bremzēšanas csv datu apstrāde ir programmēta, nebūtu ilgi darbs, datu īpašniekam izstāstītu vai vēl datos var ko ieraudzīt.

Gan saprotot, ka tādas nianses formālā rakstā nelasa un nesaskata, redzu, ko Domnīcā nav izdevies pateikt tā, lai saprastu pilnīgi skaidri - RTU nav mērķis informēt ceļu satiksmes drošības politikas veidotājus par "Vision Zero". Ne tikai satiksmes drošības veidotāji, bet arī drošības entuziasti ir sen jau informēti par Nulles vīziju. Mērķis ir apzināt un pārrunāt reālus ieviešanas ceļus un sagatavot jēgpilnu konferenci. Ceru, ka sadzirdot arī iAuto aktīvi diskutējošo kopienu, gan varbūt labāk kādreiz klātienē.