Lasītāja "Nelabojams" jaunākie 30 komentāri

Vidējam amerikānim arī neeksistē bīstami braukšanas apstākļi un vajadzība samazināt ātrumu, ja nav konkrēta norādījuma vai ceļa zīmes. Absolūti neelastīga domāšana un nespēja reaģēt uz apstākļiem. Esmu par viņiem tādus brīnumus dzirdējis... Piemēram, kalnos mūsu grupa iet pāri ledājam. Grupā viens amerikānis, pat it kā inteliģents cilvēks, bet kalnos pirmo reizi. Grupa jau tusējas kalnu mājā, šis nav. Ierodas uz vakarpusi, kad taisās jau šo iet meklēt. Nodauzījies, noskrāpējies, knapi dzīvs. Un sašutis - ko jūs mani nebrīdinājāt, ka plaisā kāpt ir bīstami?! Tauta palika bez valodas.

Ja etilēnglikols nav toksisks, ierauj mēriņu uz manu veselību!

Kāpēc ebreji?

Pabraukā pa pilsētu, redzēsi, kā patēriņš uzkāps. Turklāt salīdzināji Golfu ar Camry...

Toyotas hibrīds. Galvenokārt netāli (ap 60 km) piepilsētas braucieni + pilsēta. Bāka kaukādi 40 l, pietiek gandrīz 900 km. Rāda vidējo patēriņu 4,7/100, tagad ar ziemas riepām par kādu desmitdaļu vairāk. Kaimiņs dīzelis maliņā nervozi pīpē.

Divi zābaki - pāris!

Smuks, maita.

Pie mums, man šķiet, būtu vieglāk nošauties, nekā mēģināt dabūt kaut ko tādu cauri "iestādēm", lai varētu oficiāli braukt pa ielu.

"Marketologi" un "zīmolveži" meklē attaisnojumu savai parazītiskajai eksistencei. Nekas vairāk.

Reāli interesē šis auto.

Vienkārši pateica, ka ar diegiem nav aršana.

Svētīgi tie garā nabagie...

Vispār jau to K sākumā tikai briti/amerikāņi raksta. Izrunājot viņš ir Nīvels.

Ar palīdzēšanu tur labāk nesteigties. Ja kaut kas notiks ne tā, palīdzētājs var ieberzties uz dažiem gadiem un simtiem tūkstošiem sāpju naudas, jo, raugi, viņš nav bijis licencēts, sertificēts, reģistrēts u.tml. u.tjpr.

Me reec aizguudamies un pa zemi vaartiidamies

Brīdinājums no likuma viedokļa ir tāds pats sods, kā naudas sods. Palasi APL.

Pagāja dažas dienas, kad vivi attapās paziņot, ka telefonbiļeti var piereģistrēt vismaz dažas minūtes pēc tās iegādes, ne ātrāk. Kas radīja virkni pārpratumu. Taču arī, ja aparāts parāda, ka sekmīgi piereģistrēts, tad atnāk kontrolieris un konstatē, ka reģistrācija nav notikusi. Par laimi, viņš zin, ka tā var būt.

" ...bez ādas, bez eļļas, vegānu un atlieku bāzes."

Bez vegānu atliekām? Paldies Dievam, vismaz te viņi nebāžas virsū.

2008.g. nopirku Hyundai Coupe. Jaunu, salonā. Tagad nobraukti 340 000, šis, tas sarūsējis, šis, tas mainīts, nomira kondicionieris, bet visā visumā auto joprojām iet bez vainas. Un ekspluatēts ne vienmēr tais saudzīgākajos apstākļos. Tiesa, kas zina, cik ilgi vēl ies?

McBeton, tu?

"4WD grupa solījās būt pārsteigumu bagāta, jo pirmo reizi piedalījās igauņu braucējs Juku Kaalma, kurš uzvarēja kvalifikācijā, bet šoreiz posmu izlaida Māris Kazāks. Konkurenci par pirmo vietu pieteica vēl viens igauņu braucējs Urmas Tšekenjuk, kurš finālā izstājās no cīņas 24. aplī. Par pārsteigumu parūpējās Vytautas Juška, kurš, kvalifikācijā uzrādot tikai devīto rezultātu, finālā aizcīnījās līdz otrajai vietai, bet trešajā vietā ierindojās Jevgēnijs Kuhalskis."

Bet kurš tad uzvarēja???

Tas man atgādina lielo tenisa fanu, žurnālistu Rīmeni, kurš reiz par vienām sacensībām gari un plaši stāstīja, kādi favorīti esot zaudējuši, bet kam - to viņš pat nepieminēja.

Haha, šodien uz Ventspils šosejas cieši aiz manis nervozi trinās beibe lielā BMW, telefons pie auss, kafijas krūze rokā. Pēc brīža apdzinu kravinieku, man tālu priekšā labi pārskatāma un tukša pretējā josla... bet tā beibe tāpat palika trinoties aiz kravinieka un, cik atpakaļ pa gabalu varēja redzēt, aiz viņas sāka krāties rinda

Gluži manas domas... sieva mani vislaik par tām kritizē, bet, pazīstot publikas attiecīgo daļu, esmu pārliecināts, ka tuvākās nedēļas laikā pie Tukuma visi grāvji būs pilni ar "es arī tā varu" un sarūsējušiem pirmsplūdu laika BMW.

Par 962.gada izlaiduma Ferrari varētu atpogāt vēl krietni lielāku žūksni...

Vajadzēja gan saprast. Veloderasts vienkārī parodē tevi, mazliet sabiezinādams krāsas.

Nu, vakar TV panprāmā skaidri un gaiši tika atzīts, ka policija datus par avāriju cēloņiem/iemesliem nevienam nedod - līdz ar to nav nekāda pamata apgalvot, ka pie vainas ir tas vai cits faktors. Policija aizbildinājās, ka pie vainas esot datu aizsardzības regula, bet pat ļoti dziļai un nopietnai analīzei ir galīgi vienalga, vai avāriju izraisīja ceļa stāvoklis, Pēteris Bē vai Jānis Ū.

Precīzi. Man nekad mājās nav bijis tāds lērums alko, kā tagad, un agrāk iemalkoju stipri vairāk, nekā tagad. Pie stūres gan nekad ni un ni - reiz pēc tukšā dūšā izdzertām 2 glāzēm šampja galva vēl bija pietiekami skaidra, lai saprastu, cik ļoti pasliktinās braukšana pat no tāda niecīga alko daudzuma.

Tieši tā. Reiz Sokratam kādes esot jautājis - kā gan Atēnās varot runāt par demokrātiju, ka tur esot 40 000 iedzīvotāju, bet balsstiesības ir tikai 2000 no viņiem. Uz ko Sokrats atbildējis, ka tie 2000 ir balsis, bet pārējais - ēzeļu brēkšana.

Kad sunim nav ko darīt...