Alonso cerības uz titulu sagrāvusi riepu nomaiņa sezonas vidū 3

iAuto | 24.septembris 2013 15:18

„Ferrari” pilots Fernando Alonso uzskata, ka viņa cerības uz titulu izgaisa līdz ar lēmumu mainīt F1 riepu dizainu sezonas vidū, jūlijā.

„Iespējams, tas bija čempionāta lūzuma punkts – kad viņi nomainīja riepas, mēs atvadījāmies,” britu raidkorporācijai BBC sacījis Alonso.

Foto: fia.com

„Ferrari” pilots uzvarēja divās no pirmajām piecām sacensībām, un sezonas sākumā izskatījās ļoti konkurētspējīgs, taču līdz ar jaunā riepu tipa ieviešanu rezultāti strauji pasliktinājās.

Pēc sacensībām Silverstonā „Pirelli” pakāpeniski ieviesa izturīgākas konstrukcijas riepas, kādas tika lietotas pagājušajā sezonā.

„Sākām ļoti labi. Bijām ātri Austrālijā, varbūt ne kvalifikācijā, bet sacensībām jutāmies ļoti, ļoti labi. Uzvarējām Ķīnā, Spānijā, taču tad sākām zaudēt, sevišķi, kad 2012.gada riepas atgriezās,” stāsta Alonso.

Spāņu pilots cer, ka nākamajā sezonā „Ferrari” komanda būs spēcīgāka, jo no 2014.gada ierastos 2,4 litru V8 dzinējus nomainīs 1,6 litru tilpuma V6 turbodzinēji.

„No nākamā gada sākam no nulles,” stāsta Alonso. „Mēs ieguldīsim visas pūles un cerības 2014.gadā, jo sākums no nulles ir mūsu lielākā iespēja sadeldēt visu vadošo komandu pārsvaru.”

Pēc aizvadītiem 13 posmiem F1 čempionāta vadībā ar 247 punktiem atrodas „Red Bull” pilots Sebastjans Fetels, kura pārsvars pār 2.vietā esošo Alonso sasniedzis jau 60 punktus. Jāatzīmē, ka četras no šogad kopumā izcīnītajām septiņām uzvarām Fetels guvis tieši pēdējās piecās sacīkstēs, pēc Lielbritānijas GP izcīņas, un viņa pārsvars pār „Ferrari” pilotu no 21 punkta palielinājies līdz 39 punktiem.

2013.gada sezonā sportistiem vēl jāaizvada seši posmi, kuros iespējams izcīnīt 150 punktus. Tomēr, ja Alonso visās atlikušajās sacensībās uzvar, bet Fetels finišē otrais, sezonas noslēgumā vācietis vienalga būs priekšā par 18 punktiem. Tas nozīmē, ka „Ferrari” nepieciešama veiksme, ļoti liela veiksme.

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Atkal kāds cits vainīgs! Būtu paklusējis un noliecis galvi Loatusa un Red bul komandu priekšā.

1 0 Atbildēt

Vainīgs vai nevainīgs, tomēr cēloņi un sekas ir skaidri saskatāmi, un man šķiet, ka Alonso norāda uz tiem, nevis piesauc vainīgos. Protams, subjektīvs viedoklis par to, "ko autors ar to domājis" :)

2 0 Atbildēt

>Audit

Nebūs tev taisnība! Katrai šasijai ir savas īpatnības, vienas

padodas pielāgošanai / regulēšanai vajadzīgajā virzienā,

citas nē. Identiskas situācijas bija senlaikos, kad GoodYear

"votčinā" ielauzās Pirelli un Michelin - vienām komandām

izdevās uzbūvēt konkurētspējīgus auto ar šīm riepām, citām nē... Un iteresanti, kurš gan labāk jūt, "iet vai neiet"

konkrētās riepas, ja ne braucēji paši? telemetrija ir varena un jauka lieta, bet ne jau telemetrija vada to dzelzi :-)

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 2

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

Hyundai gatavojas jaunā Tucson pirmizrādei (+ FOTO) 1

Svarīgais pasākums notiks Parīzes autoizstādē, kas durvis ver 12. oktobrī. Lasīt vairāk

BYD sasniedz 10 miljonu Dynasty automobiļu robežu 4

Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk

iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 11

Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti