Aizvadītajā nedēļas nogalē Zviedrijā Reinis Nitišs piedalījās testos ar Super Car klases spēkratiem Citroen C4 un VW Polo R Mk5. Bet pirmdien jau turpinājās neoficiālie testi
Foto: Testētais Citroen C4, foto no R.Nitiša arhīva
Jau tika ziņots, ka aizvadītajā nedēļas nogalē Reinis Nitišs piedalījās Zviedrijas rallijkrosa čempionāta pēdējā posmā ar TT motorsport auto Citroen C4, bet nākošajā dienā kopā ar Dereku Tohilu testēja Antona Marklunda komandas VW Polo R auto. Taču ar to auto testi nebeidzās. Pirmdienā bija ieplānoti braucieni ar Reno Twingo un Super car klases Ford Fiesta Mk7. Reinis rallycross.lv pastāstija, ka ir ļoti apmierināts ar šim trijām testu dienām. Izbraucot ar visiem četriem auto tika iegūta neatsverama pieredze. Reinis jau varējis izvērtēt kā katrs no spēkratiem uzvedas trasē, kuram ir priekšrocības pret citiem. Jēkabpilietis atzina, ka vislabāk juties tieši Fordā. Gan dinamika , gan vadāmība Olsberg/MSE sagatavotajam auto bijusi vislabākā. Auto lieliski tur trajektoriju un perfekti bremzējas. Apsēžoties Ford Fiestā pie stūres Reinim viss esot bijis saprotams ļoti parocīgs, braukšana gājusi no rokas. Ar Ford Fiesta Reinis uzrādīja savus ātrākos apļa laikus šajos testos. Braucot ar sev ierasto Super 1600 klases Reno Twingo, Reinim izdevās nodemonstrēt ļoti labu ātrumu. Rezultāti izrādījušies labāki kā pirmās formulas pilotam Vitantonio Ljuci, kurš vienlaikus testēja pilnpiedziņas Ford Fiesta MK7. Jēkabpilietis uzskata, ka Twingo neesot īpaši labāks par viņa izmantoto Reno Clio, kuru spotists ir izlicis pārdošanā. Reinis atzīst, ka ar Super 1600 klases auto īsti negribas vairs braukt. Starpība ar pilnpiedziņu esot esot milzīga. Runājot par nākamo sezonu, sportists atklāj, ka skaidrības vēl nav. Tiek vestas sarunas ar komandām un iespējamiem sponsoriem, tiek izskatīti visi iespējamie varianti un plānota turpmākā darbība. Gaidīsim jaunas ziņas no Eiropas čempiona Reiņa Nitiša.
